堪称Skoda 今年度最重要的车型KAMIQ，在下周日内瓦车展即将开幕前夕终于正式向外界公开全貌，不仅将正式取代过去Yeti 的角色，同时象征着Skoda 的SUV 产品线正式建构完成，从Kodiaq、Karoq到Kamiq 让欧洲消费者能够以更实惠的价格买到不同级距的车型，也让目前市场上相当竞争的小型SUV 又添加一名竞争力十足的车款。
Kamiq的外型延续了Skoda 家族的大型水箱罩、搭配双肋条式样镀铬，全包覆式引擎盖也采用了独特的雕刻线条。全新的LED 灯组搭配分离式DRL 日行灯、前后动态转向灯组也都是Skoda 车型首见的设计，尾灯同样采用加入分离设计的经典C型灯，如同新款的Scala 一样。
欧规版Kamiq 车身尺码将落在相当灵巧的4241×1793×1531mm，轴距则为2645mm，与T-Roc（4234×1819×1573mm、轴距2603mm）其实相当接近，它具有400升的行李箱空间，如果全部座椅摊平则会到1,395升。此外前排乘客座椅可以折叠（选用配备），如此一来可以放置长达2,447mm的物品。
Kamiq 内装与刚发表不久的Scala 其实相当类似，中央悬浮式萤幕可以选择6.5、8.0或9.2吋三种不同规格，下方配有符合人体工程学的扶手，可用于操作触控萤幕。此外10.25 吋虚拟驾驶舱数位仪表板则是列为选配。材质选用则换上全新软质塑胶，甚至还有三种颜色的环境照明- 白色，红色和铜色等。座椅部分除了具备对比色缝线，还能选用Suedia 材质。最后舒适功能包括加热方向盘，加热前后座椅和加热挡风玻璃。
ADAS 主动安全系统方面，Kamiq 将Front Assist 前方辅助与Lane Assist 车道辅助系统列为标准配备，但像是主动式ACC 巡航系统、Driver Alert 驾驶警示系统、Crew Protect Assist 乘客保护辅助系统、 Side Assist 车侧辅助系统、Park Assist 停车辅助系统与Auto Light Assist 主动大灯辅助系统则是列为选用配备，不过依照Skoda Taiwan 对于安全的重视程度来看，应该有不少会被列为标准配备。
Kamiq 采用A0-MQB 平台、同时仅有前驱设定，动力系统则采用1.0 三汽缸引擎、最大马力113 hp、最大扭力200 Nm，搭配六速手排与七速DSG 双离合器变速箱；进阶版则为1.5 TSI 涡轮增压引擎，最大马力148 hp、最大扭力250 Nm，具有主动气缸管理和相同的变速箱选择；当然Skoda 也没放弃柴油，但仅有1.6升TDI，其额定值为113 hp 、最大扭力250 Nm，变速箱也同样为六速手排与七速DSG 双离合器。
至于之前在概念车上展示的CNG压缩天然气为动力来源的1.5升G-TEC四缸涡轮引擎，具有130ps/20.4kgm最大输出，CO2排放量仅为89g/km，比起传统汽油引擎得以减少18 -25%，搭配电动马达以及车底板的48-V锂离子电池，性能表现设定零百加速需9.3秒，极速上看200km/h，为了提升最大续航里程以及考量市场用车习性，Skoda额外搭载一个汽油储备箱，因此最大续航力可上看650km。不过目前暂时没有列在量产车型当中。
底盘设定上，高阶车型可以选用主动控制运动化悬吊系统，它包括可调整的避震器和四种模式：Normal、Eco、Sport 与Individual，而车身也下降10 mm提供更全面地跑格设定。
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