万能懂
关于中国古代只有两轮马车和外国人却用四轮马车，这个问题让人误会了。其实在古代不论是中国还是外国，两轮马车和四轮马车都有使用。只不过中国人使用两轮马车的多点，四轮马车少一点。因为四轮马车车厢比较宽、比较长，古代一般是用四轮马车来拉货的，好比现在的货车一样，使用的频率就没有那多吧！
而两轮马车车厢轻快，便捷，是用来拉客的，就像现在的班车一样专门用来拉人的。使用频率大，因此，人们经常可以看见两轮的马车在街道上奔跑。却很少见到四轮的马车，于是，有很多人就误以为中国古代只有两轮马车。
而外国人却经常可以看到四轮马车在街上奔跑，特别是欧美国家拍的电视电影，经常可以看到有四个轮子的马车在奔跑。却很少看到有两个轮子的马车出现，这就让我们又误会了外国人只有四轮马车，没有两轮马车。
这就是个误会，因为大多数的人也没有过多去了解这些事情。
其实，不管在古代中外的国家，人们都在使用四轮马车和两轮马车，两轮马车和四轮马车都是同时存在的。只是中国人使用两轮马车较多，欧美人却使用四轮马车较多。希望大家不要再误会拉。
韶州兵马制置使
中国古代马车发韧于两轮 而改革为四轮。而西方古代发明四轮马车。所以现代汽车源于西方国家有渊源关系的。中国的二轮马车多用军事，在冷武器时代马是一种战斗力很强的武器。二轮马车，轻便、灵活快速，易于驾驶操作。适合军事格斗等。四轮马车车箱大载物多，四轮受力更平衡、便于承载大件物品，主要用于物资运输、或者皇帝及贵族出行的工具。
吴新坚诗人作家
问题问的很奇怪，随着时代发展，先有两轮的马车，后不也有了四轮马车。要说发展的速度，中国还有驷马拉车，外国人有吗？
阿俊8395
车子起源于西方，起源于西方某地，然后经帕米尔高原与马一起传入中国，所以中国的车子一出来就是双轮的成熟样式，而西方却有从四轮牛车到双轮马车的一个发展过程
