在新興的藍海市場，俗話說站在風口豬也能飛起來，但在競爭激烈的紅海市場，沒兩把刷子還真不敢跟別人叫板。如今的中國SUV市場經過近年來的高速發展，無論是合資品牌還是自主品牌都推出了相當數量的新車以爭搶市場份額，競爭不可謂不激烈。乘聯會公佈的2019年1月零售銷量排名快報顯示，1月份中國汽車市場SUV銷量為93.8萬輛，同比下跌9.1%。在去年，我國SUV銷量為1001.8萬輛，同比下跌2.8%，引得市場哀鴻一片。
林肯推新SUV航海家接棒MKX
SUV藍海已變紅海，但車企間的競爭並沒有就此打住。二線豪華品牌中的林肯，也希望自己能夠在“紅海”中航行得更遠。近日，林肯推出中大型豪華SUV——航海家Nautilus，官方指導價39.88-52.88萬元。事實上這是我們此前熟悉的林肯MKX的中期改款車型，但車型名稱和外觀設計均有了全新的變化。
首先在外觀上，航海家採用了林肯家族最新的設計，星輝式前格柵的設計融入了林肯星標的元素，星鑽式LED大燈點亮後極具辨識度，不過說到燈，最讓人印象深刻的還是其貫穿式尾燈的設計，作為林肯的標誌性設計，如今被越來越多的新車所模仿。同時車尾的LINCOLN英文字母裝飾以及車門前方的NAUTILUS徽標也裝點地恰到好處。靈感源自飛機發動機渦輪的21寸高光鋁合金輪轂不僅讓新車倍顯動感，也進一步提升了精緻屬性。
除外觀、名字外，航海家新意不大
航海家的軸距為2849mm，與林肯MKX一樣。說到這裡筆者不禁要吐槽一番，雖然航海家定位於中大型SUV，但其車身軸距甚至還不如定位中型SUV的寶馬X3（軸距2864mm）。不過航海家後備廂空間739L，拓展後可達1473L的表現還是值得點讚的。
車內方面，航海家與此前的MKX並沒有太大的區別，依然是十分簡潔的左右對稱式中控設計，按鍵式換擋區設置在中控大屏左側，新的三幅式方向盤設計或許能夠吸引到消費者的注意。動力方面，航海家依然提供2.0T直列4缸發動機和2.7T V型6缸發動機，傳動系統全系匹配8AT變速箱。新車僅2.0T頂配和2.7T車型提供四驅。
林肯SUV家族發威要等到2019年下半年
2018年，林肯在華銷量達5.53萬輛，同比微增2.2%，其中旗艦SUV林肯領航員Navigator全年銷量同比勁增84%，可以說是讓人眼前一亮。在全新航海家上市後，林肯目前在華銷售的三款SUV車型（領航員、MKC以及航海家）都換上了最新的“靜謐之旅”特徵的家族式前臉造型，可以說是為2019年的紅海廝殺做足了準備。
另外全新林肯飛行家Aviator以及林肯首款國產SUV將在今年下半年先後面世，相信屆時林肯家族的SUV陣容會更加強大。但就目前而言，航海家的似乎還沒有十分搶眼的優勢，能夠讓林肯在競爭激烈的SUV紅海中揚帆遠航。
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