確定了!新一代卡羅拉將於11月16日全球首發,配2.0L動力,要逆襲

雖然說最近兩年自主品牌得到了快速發展,但是在緊湊級轎車市場中依然是合資車主導,比如,朗逸,速騰,寶來,軒轅,思域以及捷達等合資車型,其中話題性最高的就是速騰和思域了,豐田卡羅拉銷量雖高,但是一直是悶聲做事的心態,但是,前不久豐田放了大招,推出了新一代豐田卡羅拉,希望增加產品力和市場競爭力。

確定了!新一代卡羅拉將於11月16日全球首發,配2.0L動力,要逆襲

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在外觀設計上,新一代豐田卡羅拉與豐田凱美瑞一樣徹底摒棄了曾經過於沉穩的設計風格,層次分明的前臉具有非常不錯的視覺衝擊力,上格柵與兩側銳利的前大燈完美結合,下方較為誇張的進氣格柵大大提升了前臉的運動感和視覺美感,這樣的前臉設計覺得要比本田思域更霸氣更符合當下年輕消費者審美需求。

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不可否認,內飾的設計向來都是豐田品牌的不足之處,而新一代卡羅拉的內飾設計卻改變了豐田的不足之處,簡潔規整的內飾經過平直線條勾勒之後層次感更加分明細節上還採用了金屬拉絲件進行點綴,從而提升質感,配置的豐富程度在此就不多言,雖然沒有國產車配置那麼高大上,但主流配置一定不會讓消費者失望。

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最後就是動力方面了,目前主機廠還未公佈新一代豐田卡羅拉會採用什麼引擎,但是從豐田如今的產品佈局來看,很有可能會採用海外掀背版上那臺2.0L自然吸氣發動機,最大功率為168馬力,峰值扭矩為204牛米,傳動方面為CVT無級變速箱,而傳說中的那臺1.5T渦輪增壓發動機恐怕不會採用,能否逆襲思域,速騰以及朗逸呢?就讓我們拭目以待。


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