老話說得好：智者必有失。是的，這個原則仍然適用於汽車。當我們在路上行駛時，“紅燈停，綠燈走”，一個簡單的信條，已經滲透到你我的心裡。經常在河邊散步，你哪裡有溼鞋？
當你面對這五種“綠燈”並正常進行時，你將面臨扣罰的待遇。那麼，五個“綠燈”是什麼會顛覆人們的駕駛信仰呢？
[1號綠燈亮]
有人說：“世界上最遠的距離不是生與死的距離，而是你在五環中，我在五環中。”每天早上8點和下午6點，市中心經常被封鎖。當你在一個擁擠的十字路口，前面顯然有綠燈，但如果你不知道你在哪裡，你將被視為非法處理。
《交通安全法實施條例》第五十三條規定，機動車在前方交叉口遇堵塞時，應當在交叉口外依次停車等候，不得進入交叉口。有類似情況的，處以200元罰款，並處2分。這就是所謂的“闖綠燈”。
[2號網格線停車場]
在目前的交通擁堵中，如果路段上有黃色的網狀線，即使你在綠燈前，但擁擠的道路條件只能讓你慢慢爬行，如果你只是停在網狀線上，就會被違章處理。因為黃色網格線意味著禁止所有車輛臨時或長期停車，以防止交通擁擠。當黃色網格線前有車輛停車時，後車必須在黃色網格線外等待，直到確認黃色網格線前有足夠的空間停車。
[3號佔用公交專用道]
這種情況通常發生在公共汽車道與右轉車道並排行駛時。右轉車道通常位於最外側，而公共汽車道位於右側的第二條車道上。如果你需要右轉，在進入右轉車道之前，你需要穿過公共汽車道。您應該在網絡線標記的位置更改車道。太早了，它屬於佔用公交專用道。太晚了，除了佔用公交專用道外，還可以壓縮線路換車道。
[行人通道4號]
這通常發生在右轉時，但不能排除在直線行駛時，行人應等待行人通過，因為他們仍在斑馬線上行走。而一些車主，依靠自己的正常“綠燈線”，將繼續對行人鳴笛，或減速，直到行人被迫停車。這不僅是對行人不禮貌的違反規章制度，而且是不道德的行為。
[5號無特殊車輛]
當我們開車的時候，我們遇到救護車、消防車、警車等任務，它們通常都是閃著燈，伴隨著一個快速的警鈴，所以我們應該在這個時候主動讓路，為他們爭取寶貴的時間，或者搶救傷員，或者搶救遇難者。此時，因讓路給這些專用車輛而造成的違規行為，可以免除處罰。
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