眾所周知“京牌”難得，北京自2011年購買小汽車需搖號開始，個人或者單位要想辦理車輛牌照，必須通過“搖號”程序獲得機動車配置指標。隨著時間的推移，報名人數越來越多，搖中幾率越來越小。
小汽車指標從最初2011年規定機動車放牌量的24萬，下降到了2018、2019的每年10萬個，搖中幾率越來越小。原因之一是放牌量逐年減少，之二則是日益壯大的搖號隊伍。老百姓戲稱這比中彩票都難。
克服重重困難下定決心轉新能源指標吧，一看新能源排號也頓時沒了信心。截止2018年12月，新能源小客車指標申請個人共有421536個有效編碼，按每年5.4萬個人指標，新申請者需要至少排隊8年，也就是2026年才能輪候到。
在此情況下，灰色市場裡有人對京牌明碼標價，但是京牌到底值多少錢？並沒有一個具體的金額概念。
灰色市場內京牌被明碼標價
北京車牌被分為多個種類，背戶、假結婚過戶、公司戶、直落，其中交易量最高的就是背戶和假結婚過戶，背戶俗稱租車牌雙方簽訂一個租賃協議，或者長租的人簽訂一個抵押協議即可，背戶短租價格在5000-1.5萬/年，長租20年價格10萬左右，這個價格區間主要是因為出租方不同，公司出租的比較貴，個人出租的相對便宜但是安全性不高。
再有就是結婚過戶，這種方式是最早出現在灰色市場內的，當時也被很多人嗤之以鼻認為違反道德，但是卻成為最火的交易方式，主要的功勞還是來自於那些急需車牌的人群，結婚過戶也從當初的7-8萬成功的上漲到了近期媒體報道的10-15萬。
公司戶就是空殼公司名下擁有北京車牌 ，通過變更法人進行交易，公司戶的價格大約在20萬以上，這還是前期費用，後期即使你是零申報你也需要支付記賬費以及公司維護費用一年大約在1萬元以內。
再有就是直落了，也是最不合理的一種方式，其銷售口號就是我們有人不用你結婚，就可以給你過戶，這種方式風險巨大所以價格也是這裡最貴的在25萬以上。
不用多想，大家都知道京牌的獲取除了搖號以及正規的司法拍賣以外，其他任何的交易方式均存在不小的風險，國家並不認可這種交易方式。但是從2011年搖號至今灰色市場依然存在，可見那些急需車牌的人是數不勝數。
小編提示大家，即使搖號再難，也不要冒險！
下週就要搖號了，提前祝大家好運！
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