2017-11-18 11:29 | 杭州日報
交通出行，事關民生。近年來，杭州市在治理交通擁堵上下了大功夫，各類治堵的硬件、“軟件”措施齊上陣，主城區的車速路況持續好轉。富陽區和臨安區也緊跟全市節奏，多措並舉，積極推進治堵工作，有效提高城市運行效率，提升市民生活品質。
富陽區
公交四大招治理交通擁堵
根據富陽區治堵辦下達的2017年度治堵工作任務，富陽公交公司加快推進公交優先治堵工作，全面實施規劃、建設、管理“三位一體”綜合治理措施，提出公交治堵四大招，已取得積極進展。
公交治堵第一招是加快基礎設施建設。新建的48個港灣式停靠站已全部投入使用，新增文居街公交首末站和新514公交首末站，計劃年底前投入使用。
同時，富陽區大力優化公共交通網絡，根據道路實際情況和市民出行需求，提高公交覆蓋率。目前已優化調整10路、11路、18路等10條公交線路。另外，開展線路安全風險隱患排查工作，進一步確保市民的出行安全。
今年，富陽區一直在加大公交綠色化、信息化投入。目前37輛新能源公交車已投入使用。同時推出手機移動支付，以城區2路和5路公交車作為試點。試點成功後，將陸續在全區公交車上安裝移動支付系統，力爭年底前實現富陽主城區公交車的全覆蓋。
公共自行車也是今年富陽區治堵的一招。富陽對主城區公共自行車網點進行加密延伸，新增銀湖板塊、金融小鎮、東吳公園景觀二期和江南景觀區等地方。公共自行車的租還將實行全年無假日，全天24小時服務。
同時，富陽公交公司今年還將新增更新清潔能源、新能源公交車110輛，鼓勵市民選擇低消耗、低汙染、低排放的綠色交通出行方式。
臨安區
建管結合 標本兼治
今年8月份，臨安撤市設區，迎來發展的新機遇。按照省、市交通治堵工作要求，臨安區緊緊抓住城市國際化建設戰略和“城中村”改造契機，實施打通一批斷頭路、新建一批公共停車場、投放一批公共自行車、推行一批“嚴管街”等舉措，建管結合，標本兼治，促進交通序化，為“交通融杭”打下堅實基礎。
“開路”是提升城市交通承載力的有效措施之一。臨安區全年打通10條斷頭路，新建8個公共停車場，新增1000餘個停車位，新闢農村公交線路110條，投放新公交車312輛，公共自行車800輛。道路多了，管理更要跟上。臨安區推行“嚴管街”，大力整治“四小車”，清理“殭屍車”，全面提升城市道路通行率。
有效推進治堵工作，營造更加良好的交通秩序離不開市民的參與和監督。臨安區先後開展踐行禮讓斑馬線活動和“五個十佳”評選活動，鼓勵廣大市民共同參與交通治堵工作，全面提升文明出行自覺性。
（原標題《富陽、臨安大力推進交通治堵 全力“交通融杭”》，原作者丁嵐 孫敏慧。編輯葉露）
閱讀更多 浙江新聞 的文章
