日產在2019年CES展（2019年消費電子展）上，發佈了聆風e+車型。新車換裝一塊62千瓦時的動力電池，
相比現款40千瓦時的電池組提升了55%。EPA工況續航里程也由151英里提升至226英里（364公里）。
根據日產的計劃，聆風e+將在今年1月份在日本率先推出，2019年春季將在美國推出（定價將在發售日期前公佈），2019年中期在歐洲推出。
動力方面，聆風e+換裝了一臺160千瓦的電機，峰值扭矩達到340牛·米。相比現款車型110千瓦、320牛·米的電機，在動力提升了不少，日產預計新車將會比現款車型有一個更好的加速成績。
雖然新車的動力電池容量比現款車型提升了55%，但是由於採用了能量密度更高的電池組，因此電池組的包裝尺寸幾乎與現款車型相同 ，但日產對重量沒有任何說明。同時，電池保修期為8年/ 160,000公里（以先到者為準）。
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