2016年的時候去過一次重慶，那時候對於這座山城還沒有深入的瞭解，和其他遊客一樣擠在夜晚的洪崖洞，感受著飛躍兩城的長江索道。我曾經有想過這座城市我還會來，但卻不知道是什麼時候。因為覺得世界太大，值得去的地方太多。熟不知，兩年後的今天我來到了熟悉而又不熟悉的城市。
在我的眼中長江索道或許是最能體現出山城重慶的代表之一，它是中國自行設計製造的大型跨江客運索道，全長1166米，連通重慶的渝中區和南岸區，至今已經運營了差不多30年了，基本外來的遊客都會來到這裡飛躍一次雙城。
原本想著購買門票的時候肯定是排著長長的隊伍，來到以後才發現旁邊還配備了自動售票機，景區的配套設施還是非常全面的。長江索道的單程門票是20元一張，往返的價格是30元。個人建議還是購買往返，因為單程對於我來說真的完.全.不.過.癮。
4分鐘的纜車包攬了重慶兩岸的新舊變化，它是這座城市的見證者，站在纜車的窗邊遠望著，兩邊的老樓雖已破舊不堪，但卻讓這座山城格外的充滿味道，腳下的長江每天依然的流淌著。在這幾十年的光影裡，長江索道每天重複的往返著，它用最初的方式讓更多的人讀懂重慶的故事。
朝天門是長江與嘉陵江的樞紐，而這裡也是整個重慶最大的水碼頭。雖然在科技與經濟快速發展的今天，朝天門碼頭沒有了曾經的繁華，但它的作用性依然重要。因為旁邊是重慶市最大的商業批發零售區，所以水運特別方便。
在很早重慶的交通及運輸方式不便利的時候，出現了獨特的“棒棒軍”，他們用自己的雙肩挑起了承重的行李，最早他們被稱之為“腳伕”。他們是最苦力的人工搬運，但也正是因為他們的出現，朝天門的批發市場有如此的方便，正是因為他們的出現，居民的生活與城市的發展才有如此之大的進步。
歷史上的朝天門碼頭真是熱鬧非凡，來來往往的貨商們在這裡見證了重慶的古與今，雖說今天的這裡看似有點落寞，但它依然是重慶保留最古老的地方之一。如今周邊摩天大樓拔地而起，但這裡依然是我兩次來到重慶比去的地方。不同於白天，夜晚來臨時，這裡又會呈現出別緻的景象。
湖廣會館位於重慶市渝中區東水門正街，相隔的距離不是很遠，但我都會步行而至，因為沿路還可以真實看到重慶人的生活。會館始建於清乾隆二十四年，又在道光二十六年進行了擴建。如今來到這裡可以看到湖廣會館，廣東會館，齊安公所以及江西會館，江南會館部分遺蹟。
明清時期，由於長江獨特的交通優勢和地理條件，很多周邊省的商人匯聚於此，在這裡開始了各種商貿。可以說從最早明清時期這裡就已經開始各種交流，它代表了重慶最早的商業文化，歷史文化和建築文化，保留至今的這些建築都充滿了特色。而現在在不同的時間裡這裡還會舉行一些盛大的活動。
湖廣會館是始建於清乾隆年間的會館群體，是我國長江以南城市主城區中規模最大的古建築會館群。這裡每一處的屋簷，樑柱，石刻都具有非常高的藝術價值。特別是從館內一些戲臺上雕刻的花鳥人物，甚至景德鎮窯燒製的黃綠兩色琉璃筒瓦，讓我們看到了古時匠人們的超高工藝。
山城重慶從來不缺充滿創意而又特色的文化，相信不少人在手機或電視上看到過在重慶有輕軌穿越樓房的視頻。來到重慶當然不能錯過目睹它的機會，從市區乘坐輕軌到達李子壩站下車就可以看到，如今這裡已經成為重慶的網紅打卡點，很多遊客都會專程來到這裡遠遠觀看輕軌穿樓的不可思議，或許只有重慶才有這種獨特的交通方式。
或許在重慶人的眼裡這已經習以為常了，這種看似像過山車的方式在很多人眼中出現了一個問題：到底是先有樓還是先有輕軌的呢？如果你也是一個好奇的人，那來重慶李子壩站，自己去研究研究這一問題吧。
如果你要問我中國最美的城市夜景有那幾處，那除了香港和上海，一定莫過於重慶了。很多人來到重慶是追尋這裡的文化，也有人來到重慶是為了找回滿足味蕾的美食，而更多的人來到重慶都會去欣賞這裡的夜景。因為長江與嘉陵江，重慶被劃為兩城，由於這裡的經濟與旅遊發展迅速，各種高樓大廈在洪崖洞的江邊拔地而起，夜晚到來的時候，燈火通明，整座城市像似披上了華麗的服飾，遠遠望去，光彩奪目。
來到重慶不可錯過的地方自然是洪崖洞了，這裡不但匯聚了各種特色的小吃，還有獨特靠山而建的建築群體，這裡是古重慶的城門之一，充滿巴渝傳統建築和民俗風貌特色讓每一位來到重慶遊玩的人都會到此一遊。每天下午的18點，整片的吊腳樓都會亮起燈，將山城重慶的夜色渲染的格外美麗。
重慶這座城市需要慢慢的品，或許當你第一次來到這裡的時候沒有太大的驚喜。慢慢的走，慢慢的去發現它的慢生活，慢慢的融入當地人的生活方式，你會發現自己漸漸的愛上了這座城市。夜晚江面吹著涼爽的風，洪崖洞的遊客依然絡繹不絕，而此時山城重慶的夜生活才剛剛開始。
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