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出行要“预”
冰雪天气出行，一要了解车辆车况，做好车辆保养，排查车辆行驶隐患；二要通过天气预报、广播等途径掌握路况信息，提前做好应对准备和心理预期。
起步要“稳”
汽车平稳起步很重要，因为低温环境下，金属之间的撞击摩擦更加剧烈，尤其是启动发动机时，汽车各种油液还没有进入最佳工作状态，对汽车部件的保护有限。只有当汽车启动工作一段时间后，各种油液工作才能逐渐正常。
功能要“用”
充分了解和利用车辆的辅助安全系统和防滑功能，若遭遇冰雪路况，尽量选择驾驶有ESP和四驱的车辆，开启ESP和四驱，充分利用车辆本身性能保证驾驶安全。
行车要“缓”
行驶在冰雪路面上要避免频繁变更车道，行驶时避免急加速急减速，尤其是在冰雪覆盖的湿滑路面上，更应该缓慢平稳加油门。超车时，与被超车辆保持足够的安全距离，超车后不要立即驶回原车道，应该与被超车辆拉大距离后再返回原车道。上下坡时，应当注意增大一倍与前车距离，严禁下坡空挡滑行。
转弯要“慢”
冰雪路面情况复杂多变，有些地方存在难以察觉的冰面。因此，在进入弯道前应该调整好车速，事前适当减速小心慢行，避免汽车发生转向过度或转向不足，避免汽车发生剧烈的摆动，以降低车身打滑的概率。
注意力要“聚”
冰雪天行车时要保持清醒，集中注意力，这样做的话危险系数就能降低一半。驾驶危险往往发生在一刹那，冰雪路况更让人猝不及防。驾驶时切忌接打电话、刷手机、捡拾物品、分心交谈等，一不注意就可能酿成大祸。
打滑要“顺”
遇到侧滑时不可惊慌，需掌握一个原则，顺势而为。冷静分析车辆侧滑方向，向侧滑方向轻打方向盘，控制力度，及时摆正车身；不可立即踩刹车或下意识反打方向盘，以免侧滑加剧，出现更大险情。
制动要“柔”
低温天气，制动液变得比平时更加黏稠，在一定程度上影响了制动系统的正常工作。湿滑路面的摩擦系数降低也会造成制动系统不灵敏。雪天驾驶会遇到特殊状况下制动的情形，要提早制动，为人员和制动系统留出足够的反应时间，制动时要缓踩制动踏板，并配合变速器低挡减速，防止车轮抱死。
观望要“勤”
冰雪路面车辆的制动能力大幅下降，打滑或刹不住车的情况时有发生。保持前后车的安全距离，观察周边驾驶环境至关重要。驾驶者要勤于观望，时时注意前后车的驾驶情况，必要时扩大观测范围，注意更远距离的前后车的驾驶异动，以便调整本车驾驶情况，留下避险余地。
临危要“决”
冰雪路面开车，谨慎慢行是第一法则，但遇上危险时往往是千钧一发的紧急情况，此时要沉着冷静，临危不乱，依据以往经验果断作出判断并处理，千万不要惊慌失措，作出更多错误举动，造成更大的伤害。
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