许家印造车“攻城计”:为新能源车装上“强心脏”

继入股广汇、并购NEVS后,恒大新能源汽车布局再落一子。1月24日,恒大健康(0708.HK)发布公告,以10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源,持股58%成第一大股东。这意味着恒大正式进军动力电池领域,而其“造车”的全产业链闭环也正式形成。

许家印造车“攻城计”:为新能源车装上“强心脏”

据悉,卡耐新能源由中国汽车技术研究中心与日本电池巨头ENAX共同创立,为上汽集团、东风汽车、长安汽车、江铃集团等多家主流车企的电池供应商,2018年其动力电池装机量排名行业前十,软包动力电池稳居行业前三。

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在创立之初,卡耐新能源便专注于三元软包电池的技术研发,各项性能指标均领先行业,尤其安全性方面更是行业中首屈一指。其是全球为数不多通过针刺测试不冒烟、不着火的产品,即便在一些极端条件下,也能确保电芯不起火、不漏液、不爆炸,已装机电池产品从未发生任何安全事故。此外,卡耐新能源量产的电芯能量密度最高可达250Wh/kg,280Wh/kg中高镍电芯产品即将装车,300Wh/kg、350Wh/kg的高镍NCM811、NCA电芯产品已完成研发,具备量产条件,产品性能处于世界顶尖水平。

卡耐新能源的动力电池深受行业的青睐,主要得益于其顶尖的研发团队以及强大的研发平台。据了解,卡耐新能源在拥有被誉为日本“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队顶级技术的基础上,在全球拥有超300人的研发专家,技术团队超1500人,其核心技术人才均来自于日本产业技术综合研究所、英耐时、韩国三星、LG化学等全球知名企业和研究机构。此外,公司已在中国和日本成立研究院,由全球著名的电池电解液科学家、“功能性电解液”发明者安部浩司担任日本研究院执行院长,公司还与中科院、哈佛、日本佐贺大学等国际一流研究机构及院校深入合作进行技术研发。

许家印造车“攻城计”:为新能源车装上“强心脏”

在顶级研发团队和技术的加持下,卡耐新能源已成为国内动力电池核心技术标准的主要制定者之一,更是国内第一批符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业,第一家批量提供三元叠片软包装动力锂电池的企业,也是第一家将电池产品出口到日本的中国企业。

为了保证充足的产能,目前卡耐新能源已在上海、江西、广西、江苏建立四大生产基地。恒大入主后还将继续扩大生产规模,计划在10年内设立多个年产能 60GWh 超级工厂,以满足市场需求。

如今的恒大,左手广汇,右手NEVS,怀里还抱着卡耐新能源,通过精心的谋篇布局在新能源汽车领域下了一盘大棋:将自身携雄厚资金及品牌优势,与广汇集团拥有的强大销售网络,NEVS世界级的电动车研发、制造、量产能力,以及卡耐新能源的顶级动力电池核心技术相融合,打造出新能源汽车领域最强产业链。

可以预见的是,这四家企业的强强联合,势必将通过产业协同快速占领行业高点,继而在高手如林的新能源汽车赛道上实现弯道超车。


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