粵港澳大灣區綜合交通建設大爆發！
近期灣區交通發展陸續傳來捷報。先是江湛高鐵正式運行、後又有港珠澳大橋的開通，廣東市民出行上除了時間成本下降，交通出行方式也有了更多選擇。
港珠澳大橋（來源/新華社）
江湛鐵路開通
不僅如此，珠三角各市也陸續發佈交通規劃。其中江門市公示一則《江門市綜合交通一體化規劃（2018-2035年）》（徵求意見稿），中山市公示了《中山市與周邊城市交通銜接專項規劃》、珠海市新增伶仃洋通道及其西延線和黃茅海通道、珠江肇高鐵（江門至珠海段）的規劃。
《江門市綜合交通一體化規劃（2018-2035年）》
《中山市與周邊城市交通銜接專項規劃》
生活離不開交通和出行，那麼，在現有的以及規劃的交通設施上，江門去往珠三角各地會有多少種交通方式選擇呢？
1、江門—中山/珠海
中山的交通規劃主要是完善自身與周邊城市的交通銜接，內容涵蓋了公路銜接規劃、港口銜接、與周邊城市機場銜接、與周邊城市主要鐵路樞紐銜接這4大規劃。
而珠海規劃的伶仃洋通道及其西延線建成後能實現跨海直達深圳，黃茅海通道建成後將30分鐘跨海直通江門台山。
黃茅海通道
2、江門—佛山/廣州
從江門去往佛山和廣州主要有高速公路和鐵路2種選擇。從現有的鐵路網來看，江門去往廣佛可乘坐廣珠城軌，大約25分鐘到達順德，42分鐘到達廣州。
而目前規劃新建的廣佛江珠城際全長162公里，途經廣州、佛山、江門、珠海，未來將可通過廣佛江珠城際將江門與廣州的距離縮短至半個小時。
另外深茂鐵路2期深圳至江門段，起於深圳樞紐西麗站，建成通車後途徑東莞、廣州(南沙)、佛山、中山，在江門經停站就有6個（江門站（江門南）、雙水、台山、開平、恩平、大槐）。
選擇高速公路出行目前可通過廣中江高速、珠三角環線高速、瀋海高速、佛江高速到達廣州佛山。其中廣中江高速是江門中心城區與廣佛都市圈最直接的快速通道。
值得注意的是，珠三角新幹線機場將落戶佛山市高明區，江門規劃建設東西走向連接江門東部三區一市與新幹線機場的快速路，通車後實現江門一小時交通圈覆蓋四大區域樞紐機場。
3、江門—深圳
從江門去往深圳的路線在未來將有質的變化！高鐵方面，主要是乘搭廣珠城軌到廣州南站再轉高鐵到深圳北站，撇開換乘時間，需時約2小時。
除了即將動工深茂高鐵深圳至江門段，目前南（南寧）深（深圳）高鐵亦已提上議程，將途經橫縣、興業、玉林、北流、容縣、岑溪、羅定、新興、高明、江門、中山、東莞，終點為深圳，預計未來江門到深圳高鐵或縮減到1小時。
南深高鐵示意圖
高速路自駕方面，現主要分兩條路線，一般沿
深岑高速經虎門大橋再接駁京港澳高速，或為避開虎門大橋擁堵，繞廣州經黃埔大橋接駁廣深沿江高速，路程需時約2.5小時。而未來，虎門二橋預計2019年通車，西起廣州南沙東湧，東至東莞沙田，將減輕虎門大橋的擁堵。
江門通往深圳高速示意圖（來源/灣區觀察）
深中通道預計2024年落成，通車後從江門出發，經中開高速接駁深中通道，跨江直達深圳，預計僅需1小時車程。
深中通道示意圖
深珠通道規劃在近日也曝光了，未來將橫跨深圳前海與珠海伶仃洋，直抵唐家，經過中山再到達江門台山！比現時車程縮減約1小時！
4、江門—香港/澳門
從江門去往香港，目前依託港珠澳大橋和廣深港高鐵皆可快速到達，亦可坐“江門號”高速客船直達；從江門去澳門則可以走珠三角環線高速-江珠高速、或選擇乘坐廣珠城軌，在中山線小欖站下車，中轉到珠海站。
閱讀更多 鳳凰網房產江門站 的文章
