拒絕共享單車，蘇州為何如此保守？蘇州到處都有公共自行車，一個小時內不要錢，你說騎哪個？蘇州市區公共自行車站點基本幾百米一個，真的不需要共享單車！看看其它城市共享單車的墳場，幾萬輛自行車沒人管，就知道蘇州為什麼沒有共享單車了。只要一上共享單車整個城市總是一片混亂，到處亂停成患，管理不到位“方便”了一部人卻給整個城市帶來不便，全民素質還未到人人自覺的程度，蘇州還是比較理智的，有樁車很整潔。
公共自行車
蘇州作為全國衛生城市，不允許亂停亂放，市政規劃得好，是我國唯一獲得“李光耀世界城市獎”（城市規劃界的諾貝爾獎）的城市，新加坡工業園區的建立帶來了領先國內其它城市至少十年的管理水平。其實蘇州以前是有小黃車的，後來實在幹不過公共自行車。基本上可以這麼說，蘇州只要人流大的小區，門口都有車樁的。車輛保有率很高，不會出現亂停亂放的情況，而且找車也好找，有規矩成方圓。
我贊同蘇州公共自行車，停放規範，一些城市的共享單車雖方便，可人的素質差比較參差不一，馬路上到處是亂停的共享單車，很多壞的沒人管，有的甚至停在機動車道上，不忍直視，走路都困難，那感受真叫一個差勁，共享單車亂停亂放已經在很多城市形成詬病了，還是公共自行車好，停放整齊，賞心悅目。
共享單車
蘇州在對待共享單車問題上考慮周全，沒有盲目引進。當然，蘇州的公共自行車系統遠談不上完美，缺點就是，APP顯示不全，一些車樁壓根不顯示，很多地方樁子上總沒車，公共自行車最大的問題，騎到目的地，發現沒有還的車樁，悲劇了，這些問題還需完善，調度等如能再智能一些就更好。
總的來說，蘇州公共自行車系統還是很棒的，拒絕共享單車，並非蘇州保守，我贊同蘇州不引進共享單車，蘇州的公共自行車屬於公益性質，才是真正為民服務的，在蘇州生活，支付寶免押金掃碼，一小時內免費，很多市民幾年了都沒花費過一分錢，試問哪些共享單車能做到？
公共自行車
以上觀點你有異議嗎？
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