欢迎大家关注爱车广播站。本文节选自广汽新能源汽车有限公司董事、总经理古惠南演讲。
现在，我们听到最多的就是关于未来出行的讨论，反映在汽车上就是四化，即电动化、智能化、网联化和共享化。当今时代科技革命正在加速，原因之一就是大数据的推动，有了大数据之后，科技进步不断加快。那么未来汽车究竟会是怎样一个情景？
首先大家肯定会想到无人汽车，广汽现在也在做无人汽车，明年还会做L3级的，无人汽车必将是一个重点所在。今后的汽车功能不仅仅是交通工具，还可能是消费者的伙伴，与车共游散心完全有可能实现，当然无人汽车也可能是用户的办公场所、餐车，一切都有可能。
我们讨论未来智能交通系统的时候，可能还有一点不能忽视，无人驾驶车会是什么形状，基于现在车型的想象，可能都是长方形的，但仅限于这样的思考，对于未来交通而言可能又是远远不够的。
也许大家看到的车都是360度任意旋转，这个并不复杂，小朋友在游乐场里都玩碰碰车，碰碰车就是360度旋转的，没有规定说一定要横向竖向行走。而未来的停车场也不一定就是现在看到的停车场，场地的使用率有可能大大提高。由此想到我们以后的道路不一定就是现在的样子，现在能看到的都是井字型的道路，如果未来汽车可以360度旋转，那么也许就不再需要这样的道路。
还有车，我们想象未来汽车肯定能飞，但是我们还再要做另外一种思考，那就是车为什么要飞。在我们看来，汽车与无人机结合就能够实现飞行的目的，所以不一定要把汽车结构搞的非常复杂。还有，在形态上为什么不能是圆的，不能是方的，如果以现在的车型距离，也不一定都是SUV，或者轿车，或者卡车，未来汽车可以各式各样。
随着技术的进步与发展，未来交通系统可能完全不一样，甚至颠覆我们的想象。大家都会谈到共享，这个话题确实很有意思，依照现在我们的想法，说起共享就是个人的车提供出来共享使用。但在我个人看来，未来汽车也可能不是这样。实际上，一些用户在使用的过程中，要求自己的隐私空间，那么车就不想分享给其他人使用。那么，汽车的车头部分是不是可以制造成共享化的产品，车厢是自己的空间，而在公共部分，全社会可以共享你提供的汽车车头。
在生活方式改变方面，消费者的生活半径大了，就会希望智能交通解决未来交通出行的难题。至于究竟以后汽车数量是会增加还是减少，个人判断，估计以后的数量会翻倍甚至更多，也可能堵的更死，但有一点必须要能够理解，有了智能交通，大家就会走到更远的地方去，人的需求将决定一切。
閱讀更多 愛車廣播站 的文章
