最火故宮,最怕火!


毫無疑問

“紫禁城上元之夜”

故宮又“火”了!

最火故宮,最怕火!


午門廣場

最火故宮,最怕火!


上元之夜

但故宮是真怕“火”!


1684490件文物、木結構為主的古建築群、流量頻刷的網紅身份……


如此大型“燈會”,消防壓力可想而知。



最火故宮,最怕火!


燈火闌珊,他們在值守


這不,中國應急管理報記者走進故宮,帶您探訪燈會安保情況。

最火故宮,最怕火!


午門入口看故宮

18時,記者踏著夜色進入午門,眼前一亮。映射在太和門古建築之上的“2019紫禁城裡過大年賀歲迎祥”、“上元之夜”、“元宵節”等圖樣美輪美奐,600年曆史的積澱煥發著青春的氣息撲面而來。而施展這些魔術手法的,就是太和門廣場兩邊分別架設的激光投影燈,記者看到,燈下的插座上插滿了電線。


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按照預案流程進行巡邏

趙思宇,北京市消防救援總隊天安門支隊故宮特勤消防中隊的一名消防員,活動期間,他需要不間斷對這一區域進行巡邏,重點檢查激光投影燈設備電路是否正常、滅火器是否擺放完好等。他告訴記者,按照預案流程,巡邏完一次大約需要15分鐘。


最火故宮,最怕火!


登城樓入口,井然有序

在活動期間,記者跟隨觀眾由午門西馬道登上城樓。“一旦發生突發情況如何處置?”故宮特勤中隊通信班班長鄭浩告訴記者,“執勤人員會第一時間到達現場進行處置。一是對現場警戒,然後對受傷人員進行救治,並對周圍遊客進行疏導。”面對突發情況,制定了“1350”的處置方案,即鄰近的執勤隊員要在1分鐘內到達現場,附近的執勤車隊要在3分鐘內到達現場,中隊執勤人員要在5分鐘內到達現場,增援力量要在10分鐘內到達現場。


最火故宮,最怕火!


備勤車輛,嚴陣以待

18時30分,記者在午門區域內,看到一部消防吉普車在備勤,2名執勤人員正在附近巡邏。負責滅火工作的天安門支隊司令部科長姚運春介紹,執勤人員提前1小時30分鐘就已經到崗了。他們在午門外廣場、午門展廳、太和門廣場、東城牆和神武門等區域部署了5部車、防滅火執勤人員50人。

“其實從一接到任務,我們就對相關區域的消防水源位置、消防設備配備情況、用電情況等進行了調研,並就調研結果形成了初步預案。活動前,我們也經過多次演練,根據演練情況,我們又對預案進行了一些調整。”姚運春說。


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遊人穿梭,我來護駕

據瞭解,故宮“紫禁上元夜”燈會執勤工作從17時30分到22點40分,共歷時5個多小時。

“活動舉辦前,我們請第三方專業檢測機構對故宮博物院內所有與活動有關的電器、線路、設備等進行了檢查,並出具了相關報告。”天安門支隊副科長馬冀昆告訴記者,在這次活動中,他主要負責防火工作,檢查中發現的所有問題,已經都在檢測過程中進行了處置。


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在城牆步道上游覽的遊客

針對展區內的消防器材配備、燈具線路鋪設等問題,馬冀昆說,在活動施工階段,他們就已經對施工方提出具體要求並進行了消防安全檢查。比如,電線線路要設為明路,線路附近不能有可燃物,線路容易遭受踩踏或摩擦的地方要架好線橋;發電車要注意防止漏油,旁邊要放置擋板和沙子。


每天活動開始前,他們還會多次對現場進行消防安全檢查,確保活動中不存在任何隱患。本次活動期間,天安門支隊在故宮內增設了防火警力,由原來的1人增加到10人。他們每2人一組,分別在端門、午門、太和門廣場、東城牆和神武門區域進行不間斷巡邏。一旦發現有展燈不亮、線路接觸不良等異常情況,他們會立即聯繫相關負責人進行現場維修、處理。


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深宮中的備勤車輛

“我們把活動區域劃分為5個,針對每個區域的特點,制定了不同的滅火預案。”故宮特勤中隊通信班班長鄭浩說。記者看到,預案手冊上對各個區域的外觀圖、區域內建築的基本信息、消火栓的設置地點,消防車的行車路線及消防車的擺放位置都做出了詳細的標註。“故宮區域不同於城市的主要道路,裡面有很多路大型消防車輛無法通過。所以我們要提前對道路進行測試,然後制定最佳的行車路線圖。這次活動用電也比較多,為了防止電線短路著火,特意配備了乾粉滅火器。”


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“大內侍衛”火焰藍

據瞭解,此次滅火執勤人員大部分來自故宮特勤中隊,平時,他們就有對故宮消防安全進行“日巡周查月檢”的制度。每天早上和晚上,他們還會對故宮內消火栓、消防車、滅火線路進行檢測。此外,對每個指戰員來講,“六熟悉”是他們必須具備的能力。也就是說,每一個指戰員需要對消防救援行車路線、消防水源分佈、主要道路狀況、突發情況的處置對策和方法熟記於心。


最火故宮,最怕火!


因為平安,才有最美記憶


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