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12月25日，上海交通大学-中国航发北京航空材料研究院战略合作协议签署仪式在北京航材院举行。航材院院长戴圣龙，中国工程院院士、航材院科技委主任陈祥宝，航材院副院长李兴无、副总工程师张国庆、科技委副主任王晓红以及航材院高温材料、铝合金、表面工程、钛合金等研究所负责人出席签约仪式。中国工程院院士、上海交大材料学院教授丁文江，材料学院院长孙宝德，先进技术与装备研究院副院长刘冬、科研院国防办副主任许妍，材料学院副院长李铸国、院长助理董樊丽以及交大材料学院轻合金、凝固科学与技术、先进涂层、科技发展中心等平台教师代表参加签约仪式。戴圣龙院长主持签约仪式。
戴圣龙院长代表航材院致辞。他讲到上海交大是全国闻名的重点高校，培养了一大批航空领域骨干人才，有数量众多的科研基地和科技人才。在先进材料及制造领域有深厚的基础研究成果积累及高端人才储备，期盼双方能联合开展国家航空发动机关键产品研制及瓶颈工艺攻关，充分发挥双方优势，实现互利共赢、共同发展。
孙宝德院长代表交大讲话。他认为交大材料科学与工程学科的发展应坚持以国家重大工程需求为科研牵引，充分发挥交大在基础研究的优势，深化与航材院开展重大产学研合作，加快新材料新技术的工程应用，共同开展先进材料及工艺技术产业化合作，推进新材料新技术科技成果转化，同时建议双方人才培养输送、导师专家互聘等方面开展进一步合作。
丁文江院士在讲话中谈到，航材院在先进材料产品研制及性能评价方面具有深厚的工程应用研究实力及完备的设备设施条件。双方开展战略合作是上海交大材料学科发展的一次重要里程碑。当前是国家两机研制发展的关键时期，双方的合作应该做到“创新、有效、可持续”，加快两机关键材料及工艺的研制进程。
陈祥宝院士指出，航空发动机的研制成功与否，是中国能否成为制造强国的一个重要标识，而航空用先进材料及工艺的快速发展是其重要基础。希望上海交大能更多更深入的参与，发挥基础科研及人才优势，与航材院全面协同合作，为航空发动机研制发展的做出更加突出的贡献。
李铸国副院长、王晓红副主任代表双方单位全面汇报了科研成果优势及发展方向情况以及双方战略合作计划。双方将会全方位推动科研合作、人才合作、国际合作，加强基础研究和平台建设，共建联合实验室，实现关键制造技术攻关，加强人才培养和输送。
在戴圣龙院长、丁文江院士、陈祥宝院士及双方相关领导专家的共同见证下，孙宝德院长和李兴无副院长代表双方单位签署了全面战略合作协议。
未来，双方将以战略合作框架协议为纲领，在科技合作、人才培养和国际合作等方面开展更加全面深入的合作：
科研合作方面：围绕镁/铝合金、铝/钛基复合材料、高温合金、热障涂层、树脂基复合材料等领域，共同开展新技术、新方法、新工艺基础和应用研究。共同编制产业政策、发展规划、战略研究等。共享实验室、仪器设备等科研平台条件，建立联合研究中心。
人才培养方面：共同设立“学生实习基地”，互聘专家导师，提供在职学位培养，推荐优秀毕业生前往航材院就业。
国际合作方面：联合举办国内外航空发动机材料及制造学术交流会议、技术论坛及专题技术讲座等。
上海交大与航材院战略合作框架协议成功签订，标志着双方产学研合作将踏上新的征程，共创机遇发展，开拓新局面、争创新作为、迈上新台阶，为加快国家航空发动机材料及工艺技术研制做出更大的贡献。
背景介绍
中国航发北京航空材料研究院成立于1956年5月26日，是我国“一五”计划156个重点建设项目之一，是国内唯一面向航空，从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究和工程化研究的综合性科研机构，是国防科技工业领域高水平材料研究发展中心，是国家科技创新体系和国防科技创新体系的重要组成部分。现拥有17个领域60多个专业，覆盖金属材料、非金属材料、复合材料，材料制备与工艺，材料性能检测、表征与评价，提供标准化、失效分析和材料数据库等行业服务；拥有7个国家级和10个省部级实验室及中心，具有完整的材料、工艺、检测技术体系。
科研
高温结构材料专业
高温结构材料因具有优异的物理、力学性能，可在高温、复杂应力以及腐蚀环境下长期可靠工作，而成为设计、制造新型武器装备不可缺的物质基础；因其主要用于制造高性能航空、航天、舰船和坦克发动机及其它动力装置的盘件、叶片等热端关键部件，而被列为世界各国国防科技的关键技术。世界航空界公认，先进航空发动机推重比的提高，50%～70%的贡献来自于高性能的高温结构材料技术。先进高温结构材料已成为现代武器装备提高技、战术性能的支柱技术，对实现武器装备的轻质化、小型化、高可靠性、长寿命具有极其重要的作用。
高温结构材料专业目前主要包括：铸造高温结构材料及应用研究、粉末高温结构材料及应用研究、喷射及变形高温结构材料及应用研究、超高温结构材料及应用研究等四个方向。铸造高温结构材料及应用研究，主要针对发动机涡轮叶片和大型、整体复杂薄壁结构件，进行高性能定向、单晶及金属间化合物材料的设计、研制及其铸造工艺技术研究。粉末高温结构材料主要针对发动机涡轮盘等关键零部件以及粉末冶金功能件开展合金研制及应用研究。喷射高温结构材料主要针对发动机涡轮盘等关键零部件进行合金研制、工艺技术等应用基础和应用研究。变形高温合金研究主要侧重于先进变形高温合金应用研究。超高温结构材料主要针对未来需求超高温结构材料、超高温功能材料、超高温材料精密成形与加工技术研究。
高温结构材料专业初建于1956年，隶属于北京航空材料研究院第一研究室，是国内最早从事高温结构材料技术研究的专业化研究机构，是国防工业系统中研究领域最完整，技术水平和实力最雄厚的铸造、粉末、喷射成型与变形高温结构材料及应用研究的单位之一。先进高温结构材料国防科技重点实验室依托本专业运行。
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