上海交大與航材院合作 加速航空發動機材料及工藝技術的研製

(內容來源於:有色金屬結構材料,關注查看更多詳情)

12月25日,上海交通大學-中國航發北京航空材料研究院戰略合作協議簽署儀式在北京航材院舉行。航材院院長戴聖龍,中國工程院院士、航材院科技委主任陳祥寶,航材院副院長李興無、副總工程師張國慶、科技委副主任王曉紅以及航材院高溫材料、鋁合金、表面工程、鈦合金等研究所負責人出席簽約儀式。中國工程院院士、上海交大材料學院教授丁文江,材料學院院長孫寶德,先進技術與裝備研究院副院長劉冬、科研院國防辦副主任許妍,材料學院副院長李鑄國、院長助理董樊麗以及交大材料學院輕合金、凝固科學與技術、先進塗層、科技發展中心等平臺教師代表參加簽約儀式。戴聖龍院長主持簽約儀式。

上海交大與航材院合作 加速航空發動機材料及工藝技術的研製

戴聖龍院長代表航材院致辭。他講到上海交大是全國聞名的重點高校,培養了一大批航空領域骨幹人才,有數量眾多的科研基地和科技人才。在先進材料及製造領域有深厚的基礎研究成果積累及高端人才儲備,期盼雙方能聯合開展國家航空發動機關鍵產品研製及瓶頸工藝攻關,充分發揮雙方優勢,實現互利共贏、共同發展。

孫寶德院長代表交大講話。他認為交大材料科學與工程學科的發展應堅持以國家重大工程需求為科研牽引,充分發揮交大在基礎研究的優勢,深化與航材院開展重大產學研合作,加快新材料新技術的工程應用,共同開展先進材料及工藝技術產業化合作,推進新材料新技術科技成果轉化,同時建議雙方人才培養輸送、導師專家互聘等方面開展進一步合作。

丁文江院士在講話中談到,航材院在先進材料產品研製及性能評價方面具有深厚的工程應用研究實力及完備的設備設施條件。雙方開展戰略合作是上海交大材料學科發展的一次重要里程碑。當前是國家兩機研製發展的關鍵時期,雙方的合作應該做到“創新、有效、可持續”,加快兩機關鍵材料及工藝的研製進程。

陳祥寶院士指出,航空發動機的研製成功與否,是中國能否成為製造強國的一個重要標識,而航空用先進材料及工藝的快速發展是其重要基礎。希望上海交大能更多更深入的參與,發揮基礎科研及人才優勢,與航材院全面協同合作,為航空發動機研製發展的做出更加突出的貢獻。

李鑄國副院長、王曉紅副主任代表雙方單位全面彙報了科研成果優勢及發展方向情況以及雙方戰略合作計劃。雙方將會全方位推動科研合作、人才合作、國際合作,加強基礎研究和平臺建設,共建聯合實驗室,實現關鍵製造技術攻關,加強人才培養和輸送。

上海交大與航材院合作 加速航空發動機材料及工藝技術的研製

在戴聖龍院長、丁文江院士、陳祥寶院士及雙方相關領導專家的共同見證下,孫寶德院長和李興無副院長代表雙方單位簽署了全面戰略合作協議。

未來,雙方將以戰略合作框架協議為綱領,在科技合作、人才培養和國際合作等方面開展更加全面深入的合作:

科研合作方面:圍繞鎂/鋁合金、鋁/鈦基複合材料、高溫合金、熱障塗層、樹脂基複合材料等領域,共同開展新技術、新方法、新工藝基礎和應用研究。共同編制產業政策、發展規劃、戰略研究等。共享實驗室、儀器設備等科研平臺條件,建立聯合研究中心。

人才培養方面:共同設立“學生實習基地”,互聘專家導師,提供在職學位培養,推薦優秀畢業生前往航材院就業。

國際合作方面:聯合舉辦國內外航空發動機材料及製造學術交流會議、技術論壇及專題技術講座等。

上海交大與航材院戰略合作框架協議成功簽訂,標誌著雙方產學研合作將踏上新的征程,共創機遇發展,開拓新局面、爭創新作為、邁上新臺階,為加快國家航空發動機材料及工藝技術研製做出更大的貢獻。

上海交大與航材院合作 加速航空發動機材料及工藝技術的研製

背景介紹

中國航發北京航空材料研究院成立於1956年5月26日,是我國“一五”計劃156個重點建設項目之一,是國內唯一面向航空,從事航空先進材料應用基礎研究、材料研製與應用技術研究和工程化研究的綜合性科研機構,是國防科技工業領域高水平材料研究發展中心,是國家科技創新體系和國防科技創新體系的重要組成部分。現擁有17個領域60多個專業,覆蓋金屬材料、非金屬材料、複合材料,材料製備與工藝,材料性能檢測、表徵與評價,提供標準化、失效分析和材料數據庫等行業服務;擁有7個國家級和10個省部級實驗室及中心,具有完整的材料、工藝、檢測技術體系。

科研

高溫結構材料專業

高溫結構材料因具有優異的物理、力學性能,可在高溫、複雜應力以及腐蝕環境下長期可靠工作,而成為設計、製造新型武器裝備不可缺的物質基礎;因其主要用於製造高性能航空、航天、艦船和坦克發動機及其它動力裝置的盤件、葉片等熱端關鍵部件,而被列為世界各國國防科技的關鍵技術。世界航空界公認,先進航空發動機推重比的提高,50%~70%的貢獻來自於高性能的高溫結構材料技術。先進高溫結構材料已成為現代武器裝備提高技、戰術性能的支柱技術,對實現武器裝備的輕質化、小型化、高可靠性、長壽命具有極其重要的作用。

高溫結構材料專業目前主要包括:鑄造高溫結構材料及應用研究、粉末高溫結構材料及應用研究、噴射及變形高溫結構材料及應用研究、超高溫結構材料及應用研究等四個方向。鑄造高溫結構材料及應用研究,主要針對發動機渦輪葉片和大型、整體複雜薄壁結構件,進行高性能定向、單晶及金屬間化合物材料的設計、研製及其鑄造工藝技術研究。粉末高溫結構材料主要針對發動機渦輪盤等關鍵零部件以及粉末冶金功能件開展合金研製及應用研究。噴射高溫結構材料主要針對發動機渦輪盤等關鍵零部件進行合金研製、工藝技術等應用基礎和應用研究。變形高溫合金研究主要側重於先進變形高溫合金應用研究。超高溫結構材料主要針對未來需求超高溫結構材料、超高溫功能材料、超高溫材料精密成形與加工技術研究。

高溫結構材料專業初建於1956年,隸屬於北京航空材料研究院第一研究室,是國內最早從事高溫結構材料技術研究的專業化研究機構,是國防工業系統中研究領域最完整,技術水平和實力最雄厚的鑄造、粉末、噴射成型與變形高溫結構材料及應用研究的單位之一。先進高溫結構材料國防科技重點實驗室依託本專業運行。

一個有溫度的平臺一個有深度的平臺(有色金屬結構材料)。

每天一貼,為大家提供最新的行業資訊,希望您喜歡。


分享到:


相關文章: