1 月度走势
2018年11月狭义乘用车(指轿车CAR+SUV+MPV的合计数,)销量187.7万台,比上月增长2.3%,与去年同期月份同比下降23.7%。
1月至11月累计销量1963万台,与去年同期同比下降5.6%。
1.1 纯电动车月度走势
纯电动车,1至11月累计销售50.2万台,同比增长88.7%。
1.2 新能源车月度走势
包含插电混动、油电混动等。
新能源车辆合计,1至11月累计销售96万台,同比增长90.1%。
2 东中西差异
累计同比增速,按区域划分,四个区域全部同比下降。其中东部跌幅最低(-4.2%),东北降幅最大(-16.2%)。
3 南北差异
累计同比增速,按南北划分,南方下降2.3%,北方下降10.2%。
北方:以山东、河南、陕西、甘肃、青海、新疆以北为北方。其他为省份为南方。4 城市级别
细分城市级别,二三四五线均是下降的!!
只有一线、新一线(1.5线)累计同比略微增长。全年也极可能转为略降。
类似于一个金字塔,层级越低的开始跌,逐步往上传导。
1线,北上广深;新一线(1.5线),天津、重庆、杭州等较强省会城市、苏州、青岛等较强计划单列市、地级市,共15个城市;2线:一般省会城市、较强的地级市;5 车型类别
按车型类别划分,CAR下降3.6%,SUV下降5.5%,MPV跌幅最大,下降18.1%。
6 品牌档次
按品牌档次划分,中低品牌跌幅最大,下降10.2%;而豪华品牌则同比增长9.7%,表现最好。
7 品牌血统派系
按品牌血统派系划分,累计同比增速,正增长的只有德系1.8%,日系持平0.2%。其他均下降——法系则是惊人的下降28.1%,美系也下滑17.9%,自主品牌下降7.8%。
8 畅销品牌
8.1 畅销品牌(纯电动车)
8.2 畅销品牌(新能源车)
纯电动+插电+油电混动等
9 畅销车型
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