臨近春運，此刻，相信很多人都準備踏上回家的路途中，家，是我們心中的牽掛，春運返鄉途中雖然辛苦，但因為是回家路便多了許多甜蜜。
今年的歸途路，交通運輸部公路局與路網中心聯合中國氣象局公服中心、交通運輸部規劃研究院等共同發佈《2019年春運期間全國公路網運行研判分析報告》，讓您回家路上更順暢。
春運時間：2019年春運從1月21日到3月1日，為期四十天。
高速公路免費：2月4日0時至2月10日24時（除夕至正月初六），七座及以下小型客車免費通行。
春運期間天氣情況：2019年春運期間全國大部地區氣溫接近常年同期或略偏高，北方地區冷暖波動較大，全國天氣氣候條件總體上對公路出行影響不大。
春運期間，預計影響我國的冷空氣過程主要有5次，分別為1月21-22日、1月24-26日、2月2-4日、2月6-8日及2月20-21日，強度總體中等。單次降溫幅度可達4～6℃，部分地區可達6～8℃。
2019年春運期間主要公路交通氣象影響預報圖
溫馨提醒：階段性、局地性的冰凍雨雪、低能見度等災害性天氣，易引發公路交通道路阻斷、交通安全事故等，廣大司機出行要注意啦。
春運、春節期間運行總體趨勢
01.春運運行趨勢
預計2019年春運期間全國公路網日均斷面交通量同比增長6-7%，高速公路出口流量同比增長9-10%，約11.8億輛次。
春運期間全國公路網交通量變化趨勢預測圖
春運期間全國公路網擁堵變化趨勢預測圖
春運期間公路出行整體呈現“節前先高後低，節中集中反彈，節後趨於平穩”的特徵。
▶1月21日至2月3日：春運開始後，返鄉交通流逐日增加，擁堵情況整體略高於日常水平，預計1月26日至27日是集中出程小高峰。1月30日之後，路網總體運行壓力降低。
▶2月4日至2月10日：春節假期前三天，交通流量和擁擠程度降至春運期間最低值。2月7日後，出行交通流量開始反彈，2月10日，集中返程流量預計達到整個春運期間最高峰。
▶2月11日至3月1日：整體交通流量將趨於平穩，逐步恢復至日常路網交通量水平。
02。
春節運行趨勢
春節期間公路出行高峰集中在16時-17時及中午，全國公路網交通流量預計將整體呈現逐日上升趨勢。受集中返程影響，2月10日-11日的16時-17時將出現流量和擁堵高峰。
春節期間全國公路網擁堵變化趨勢預測圖
流量分佈情況
01.重要通道交通量變化趨勢
春節期間主要通道交通量變化呈“前低後高”趨勢，從正月初二開始交通量逐漸開始放大走勢, 並在初六達到峰值。
重要通道春運期間日變交通量均值變化趨勢
小客車佔比表現為假期“兩頭低中間高”的態勢，臘月二十九與正月初七保持在70%左右，正月初一到初四基本穩定在80%的比例。
重要通道春運期間時變交通量均值變化趨勢
春節期間，主要通道交通流量每日時變趨勢呈現“M形”走勢，早高峰在10點-11點，晚高峰在15點-17點。
重要通道春運期間時變交通量均值變化趨勢
02.全國貨運流量情況
受季節、天氣和假期影響，春運期間貨運交通流量整體低於日常水平。
春運期間全國公路網貨運流量分佈預計圖
長三角和京津冀地區及連接貨運通道流量較為集中 ，預計貨運交通流量較大的路段包括：G15瀋海高速上海段，G20青銀高速石家莊段等。
春運期間全國公路網貨運交通量熱力分佈圖
春運期間擁堵趨勢分析
易擁堵路段集中在長三角、珠三角及成渝地區。預計春運期間跨區域公路出行需求佔比較平日有明顯上升，尤其春節假期期間將更為突出。
2019年春運期間跨區域出行佔比趨勢預測圖
春運期間，預計廣東、江蘇、安徽、浙江、四川等地易發擁堵，北京、重慶、成都、合肥、西安、廣州等城市及周邊進出城高速公路擁堵程度較高。
2019年春運期間全國擁堵區域空間分佈圖
春運易堵路段情況
春運高速公路易堵路段節前節後潮汐特徵明顯，各大中城市進出城高速公路路段、城市機場高速公路和通往熱門景區公路局部路段車流量較大，易發生擁堵。
01.春節前易發生擁堵路段
02.春節期間易發生擁堵路段
03.春節後易發生擁堵路段
04.春運期間最繁忙收費站
春運期間，繁忙收費站將主要集中在出行需求與交通流量較大的長三角和珠三角地區。
春運期間繁忙收費站分佈情況
05.春運期間最繁忙服務區
春運期間，預計上海市朱橋服務區, 無錫市新橋服務區等可能出現大流量情況。此外，各大中城市機場、火車站、熱門景區附近收費站、服務區可能成為易擁堵區域。
春運期間繁忙分佈服務區分佈情況
有錢沒錢，回家過年，
收藏好這份春運研判，
順暢返家過春節啦~
閱讀更多 e捷報招投標網 的文章
