在剛剛過去的第20屆中國國際高新技術成果交易會上，無人駕駛、智慧停車、智能公交、多功能路燈等令人驚歎的“黑科技”，共同描繪了未來城市的智慧交通藍圖，成為全球科技創新和經濟發展的風向標。
20年來，高交會已經發展成為中國規模最大、最具影響力的科技展會，是當之無愧的“中國科技第一展”。科技與經濟結合度高是今年高交會的最大亮點，只有將科技成果轉化為現實生產力，創新才不是空中樓閣，人工智能、大數據、物聯網等頂尖科技，推動全球智慧經濟加速到來。
作為全球人工智能無感停車領跑者——迪蒙智慧交通聚焦“人工智能+停車”，開創性地將人工智能算法融入停車系統開發，通過搭建高位視頻+掌停車APP+停車雲平臺，打造“三位一體”停車管理新模式，車牌識別率高達99.99%，一套設備可管理8-12個車位，解決了傳統停車管理效率低、依賴人工、操作程序繁瑣、用戶體驗感差等問題。值得關注的是，迪蒙人工智能無感停車還能無縫銜接城市公交出行、交通指揮、公安監控和交警執法等系統，實現“一張網”管理，徹底顛覆傳統停車管理模式，重塑停車產業生態。
停車難是全球性難題，市場空間不可估量，中國擁有全球最大的汽車消費市場，城市停車位缺口普遍超過50%，意味著中國停車市場同樣不容小覷。據《中國停車產業價值報告》顯示，到2020年，中國停車市場整體規模將達萬億，中國智慧停車剛剛起步，成長空間巨大。據瞭解，目前迪蒙人工智能無感停車已經在深圳大鵬新區落地試點，未來或將在全市乃至全國推廣開來。
當前，加快發展智慧停車已經成為建設智慧城市的重要子課題，考驗著企業的技術創新能力，更檢驗著城市運用互聯網+交通管理的現代化治理能力，同時也是停車經濟能否順利轉型升級的重要機遇。從城市發展的角度來看，以停車為切口，整合政策、技術、資本、人才等行業資源，做大做強產業集群，不僅能滿足民生需求，完善智慧型政務服務體系建設，還能加速智慧城市建設步伐，推動智慧經濟全面發展。
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