“我的第一輛貨車就是格爾發，玉柴160馬力，5年前買的，亮眼的紅色配上在當時很歐洲範兒的外觀，用現代的話說，當時我和我的格爾發刷爆眼球啊！當時選擇紅色，是因為亮眼的紅色寓意著貨運生意紅紅火火，又能不管在怎樣的天氣，讓會車一眼就看到我，確保行車安全，這是安全色！”時隔五年過去了，王衝回想起他的第一輛格爾發，仍然是充滿了興奮了，畢竟這臺車是打開的致富之路的第一道門。 “外觀很好看，硬朗時尚，當時主流的空氣懸浮駕駛座椅，開著它就跟開著一輛小轎車一樣舒適。”
王衝一直熱衷於格爾發重卡，既有著第一輛車帶來好效益的情分，又有著格爾發對產品升級換代帶來的驚喜。現如今，已經有5輛格爾發，其中2輛是玉柴160馬力的格爾發，另外3輛是窄體4*2格爾發A5Ⅲ代，配裝的是邁斯福發動機、法士特8檔變速箱
車身穩定 駕駛舒適
“我們主要運輸的是地磅，屬於精密儀器，對於車輛運輸途中的穩定性要求特別強，這幾年下來，駕駛員反映格爾發A5Ⅲ代在車身穩定性這方面表現的非常好”王師傅說到。格爾發A5Ⅲ全車採用鼓式制動，遇到緊急情況時，在ABS的作用下制動過程比較平穩。
“與上一代產品相比，格爾發A5Ⅲ代對駕駛室進行了升級，內飾顏色以穩重的深色為主，儀表盤採用棕紅色和灰黑色搭配，非常便於日常清理。另外，液晶儀表盤，定速巡航，多功能節油開關等智能化配置也讓王衝非常滿意，“中短途運輸，這樣的配置足夠了！”
高效節油 效率效益兩手抓
王衝的這輛格爾發A5Ⅲ代配裝的是邁斯福4.8L系列發動機，4缸16氣門結構，採用4氣門獨立缸蓋、超低摩擦係數氣門系統、分級燃燒技術，匹配高效率廢氣旁通渦輪增壓器和德國博世1800bar高壓共軌直噴技術，最大功率達到190馬力，並可在1200-1900轉/分的轉速區間內持續輸出750N.m的最大扭矩，而該機的全負荷最低燃油消耗率僅為196g/kW.h，整機B10壽命高達50萬公里。
“百公里油耗在17—18L左右，主要受路況影響，高速公里行駛油耗一般在17L，如果跑國道，坡路多、紅綠燈多，但也很少超過18L。”邁斯福發動機的噴射霧化效果好，燃油燃燒更充分，超寬低油耗區，智能轉速控制，讓整車保持強勁動力的同時更節油。打從開上格爾發A5III代，王衝總覺得自己開了掛，一路向前衝。
邁斯福4.8L系列柴油機是江淮納威司達旗下的明星機型。在目前國內四缸柴油機市場中，邁斯福4.8L系列柴油機無論是最大功率、最大扭矩還是外特性最低燃油消耗率都處於領先地位，是一款高適應性、高經濟性和高可靠性的動力產品，滿足了中短途市場對於動力和經濟需求。這款發動機也曾獲得中國卡車用戶最信賴可靠中型發動機獎
服務品質 貼心而周到
可靠的服務保障是卡車用戶進行高效、安全、經濟運營的堅實後盾。王師傅回憶說：“格爾發的服務是貼心而周到的，有一次送貨到河北，卸完貨準備發車回家時，車突然打不著火了。下車一看啟動馬達壞了，這下可把我急壞了，自己搗鼓了半天也不沒弄好，於是我撥通了售後客服電話，客服簡單瞭解情況之後，馬上安排就近維修人員過來，迅速給我換了一個新馬達。從打電話到維修完畢也就1個小時，訓練有素、爭分奪秒。”正是因為格爾發把用戶的時間和效益放在第一位，才有了像王衝這樣的忠實粉絲。
格爾發重卡在全國擁有670個服務站，820家配件銷售網點，遍及全國，能夠確保格爾發重型卡車隨時隨地整裝待發。格爾發重卡還打破行業內“一對一”服務跟蹤，採用多對一服務模式，包括銷售員、服務站、廠家技術人員、技術指導等全生命週期服務跟蹤，隨時答疑解惑，用戶享受專家團隊隨叫隨到及時解決待遇。
因緣分得相識，因信賴得始終，從1輛到5輛，改變的是數量，不變的是王師傅對格爾發產品堅定的信任、信賴，和始終如一的堅持。
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