自2009年開始,我國陸續出臺了60多項新能源汽車行業國家政策,逐步形成了一個較為完善的政策體系,從多個方面推動我國新能源汽車行業的快速發展。尤其是近幾年新能源汽車補貼政策的退坡以及對技術要求的加嚴、雙積分政策中對新能源汽車數量及質量的嚴格要求、股比開放後國家對新能源汽車保護的撤銷,國家補貼政策方面的支持力度正逐漸減弱,由市場主導的時期已經到來。
自2009年開始,國家通過一系列的補助政策,推動了新能源汽車的快速發展。
新能源汽車的快速發展離不開國家政策的大力支持,從最初的高額補貼,到補貼+免徵購置稅,再到補貼+免徵購置稅+一線城市不限牌,新能源汽車在過去的幾年中呈現跳躍式的增長。
隨著補貼的不斷退坡直至完全退出,新能源汽車將會進入以市場為主導的發展階段。
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