■摒棄“攤大餅”發展模式，秉持片區開發理念
■要眼光向外看、向最先進標準看
■既苦幹實幹加勁加力，又保持定力靜氣
■東部新城是一塊金礦，要有更多“引爆性”項目。哪家企業是行業NO.1，他就是合作伙伴！
■心往一處想、勁往一處使，發揮“1+1 >2”作用
範銳平：對標學習“雄安經驗”
精築城、廣聚人、強功能、興產業
將東部新城建設成為
成都走向世界的“未來之城”
2019年東部新城發展委員會第一次會議召開
成都天府奧體城暨成都體育學院
整體遷建項目開工儀式舉行
於再清羅強唐川平李仲彬朱志宏出席
2月12日，2019年東部新城發展委員會第一次會議舉行。省委常委、市委書記範銳平出席並講話，強調要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅定貫徹新發展理念，對標學習“雄安經驗”，按照“精築城、廣聚人、強功能、興產業”開發思路，全市齊心協力“一盤棋”，既苦幹實幹加勁加力，又保持定力保持靜氣，將東部新城打造成為成都耀眼的名片、走向世界的“未來之城”。
市委副書記、市長羅強，市人大常委會主任唐川平，市政協主席李仲彬，市委副書記朱志宏出席。
“東進”戰略是成都的百年大計，為加強戰略研究、規劃統籌、政策創新、協調推進，成都專門設立了市東部新城發展委員會，新組建市東部新城發展委員會辦公室。會上，範銳平對“東進”工作取得的成績給予肯定。他指出，經過前兩年努力，“東進”區域初步完成了戰略研究、總體規劃編制、骨幹工程設計，啟動了牽引性支撐性項目。
當前，東部新城
正迎來全面建設的關鍵之年
要對“未來之城”以現代化形象
展示在世界面前充滿信心
從6個重點方面著手推進
“‘東進戰略’要有權威的指導文件，這是新機構要做的第一件事。”
範銳平指出，“東進”戰略作為一項開創性事業，要加快形成規劃法定、建管法治的法規治理體系。要學習借鑑雄安新區等國內外新城新區建設經驗，從一開始就建立一整套法規治理體系和政策支撐體系，完成上位法規定、總規約束和政策指引，建立各方共同遵循的制度體系。
“‘築城’最重要的就是基礎設施和公共服務設施。”
範銳平強調，要遵循城市發展規律，著眼長遠，全面完成基礎設施和公共服務設施規劃設計編制，以東部新城人口規劃總體規模來“倒推”設計準則和導則，科學確定建設尺度、規模和標準。要立足新城新區定位，把基礎設施和公共服務設施建設作為“東進”先導工程，為築城、聚人提供吸引力，今年要把骨幹路網和基礎服務功能放在優先位置。
“要堅決摒棄‘攤大餅’發展模式，秉持片區開發理念。”
範銳平強調，要遵循發展規律、保持開發靜氣、科學建設時序，以片區開發思路築城聚人興業，努力實現綜合發展效益最大化。市區兩級要共同組建投資運營公司，秉持“一個片區就是一個產業功能區、一個新型城市社區”的理念，主動選擇與全球最領先的專業企業合作，推動東部區域差異化組群發展。“哪家企業是行業NO.1，他就是我們的合作伙伴!”
龍泉山東側沱江發展軸時尚空港段效果圖
“東部新城是一塊金礦，值得開發投資。”
範銳平強調，要加大引爆性、支撐性、帶動性強的重大項目招引促建，增強社會投資信心。各級領導幹部要眼光向外看、向最先進的標準看，堅持國際標準、現代時尚，凸顯“未來之城”品質和魅力，高點定位、高標規劃，加快推進東西軸線東段、沱江軸西岸、天府奧體城、龍泉驛城市改造升級、簡州新城龍馬湖商務區、天府空港絳溪河片區、淮州沱江商務區片區、簡陽航空物流產業園、龍泉山“減人減房、增景增綠”工程以及天府國際機場片區等10個引爆性項目的整體片區設計。
提高“東進”開發綜合效益。
範銳平強調，要加強要素匹配和融資模式的創新，提高“東進”開發綜合效益。要以服務保障東進戰略開發要求為第一任務，千方百計滿足工程節點需要；要引入城市綜合開發營運理念，建立共建共享利益分享新機制；要加強與全球領先設計施工營運維護企業合作；要充分運用好片區資源開發和公共服務特許經營權，彙集資源、降低成本、提高品質，促進可持續開發。
“心往一處想、勁往一處使，發揮‘1+1 >2’的作用。”
範銳平強調，要加強各方協作，構建統一領導、專責協調、區為主體、市場運作、利益分享的體制機制。要進一步理順機制，東部新城發展委員會辦公室要履行好戰略研究、規劃統籌、工作督導、資源配置和有效監管等職能職責，各區（市）縣作為開發主體，其黨政主要領導要有境界擔當，共同推動東部新城加快建設。
空港新城核心區
羅強在講話中說，“東進”戰略實施以來，規劃藍圖更加優化、城市功能加快提升、對外通道不斷拓展、生態環境更加宜人、體制機制逐漸完善，取得的成績值得肯定。要堅持新發展理念，本著對歷史負責、對事業負責、對子孫後代負責的態度，以全球化眼光、國際化視野，堅持整體性、系統性、前瞻性原則，按照公園城市發展要求，不斷深化完善規劃設計，加強各項規劃之間的配套銜接；加快完善城市基礎功能，建設國際教育合作園區，實現築景、立城、塑業、聚人有機結合；科學推進產業佈局，推動主導產業向產業功能區和園區集聚；切實築牢生態本底，打造望山見水、藍綠交織的優美生態環境；強化共建共治共享，凝聚高質量發展合力。要進一步強化工作保障，堅持統籌協調與條塊推進相結合，做好重點項目建設時序管控，引導各類要素資源實現高效集聚和精準投放，著力優化東部新城市場投資、政務服務、科研創新、法治保障等環境，強化目標導向和督查考核。
會議宣佈了市東部新城發展委員會組成人員名單。市東部新城發展委員會辦公室、市住建局、市交通局彙報了相關工作。
會前，國際奧委會副主席於再清、範銳平等一行出席了成都天府奧體城暨成都體育學院整體遷建項目開工儀式。範銳平指出，要將其作為“補齊”城市體育設施短板重點項目，實現規劃建設深度融合，建設“沒有圍牆的大學”，打造世界一流的體育院校。
省教育廳黨組書記、廳長朱世宏，省體育局黨組書記、局長羅冬靈，省發改委二級巡視員王維民，成都體育學院黨委書記劉青、校長舒為平，市領導胡元坤、謝瑞武、王川紅、苟正禮、田蓉、左正、劉守成、劉玉泉、王平江，四川天府新區管委會辦公室常務副主任劉任遠參加相關活動。
體院遷建三岔湖開動
2021年建成，可滿足15000人就學
2月12日上午，成都天府奧體城暨成都體育學院整體遷建項目在成都天府國際空港新城舉行開工儀式，標誌著成都世界賽事名城建設進入新階段。
天府奧體城
當前，成都正加快建設獨具人文魅力的世界文化名城，全力塑造世界文創名城、旅遊名城、賽事名城和國際美食之都、音樂之都、會展之都“三城三都”國際標識。成都在《成都市公共體育設施佈局規劃（2017-2035）》提出“建設世界賽事名城”的目標，明確市級大型賽事場館將形成“一城、兩區、多點”的格局，其中“一城”指的是坐落於空港新城的天府奧體城。
天府奧體城是四川首個集水上、山地、綜合體育項目為一體的大型體育綜合體，是成都著力打造的文商旅體跨界融合新名片，也是創建“世界賽事名城”的重要支撐。
成都天府國際空港新城管委會相關負責人介紹，按照計劃建設時序，天府奧體城將在2020年底前陸續完成配套基礎設施項目，適時啟動主體育場館建設，力爭完成三岔湖環湖馬拉松賽道等項目建設，逐步引入國際單項賽事，為承辦奧運會等大型國際綜合賽事創造條件。
成都體育學院新校區
本次開工的成都體育學院整體遷建項目位於空港新城絳溪南組團，處於天府奧體城核心區域，毗鄰風景秀美的三岔湖。項目總佔地面積106.5萬㎡，總規劃建築面積約70萬㎡，規劃建設15個專業體育場館、23萬㎡的戶外運動場地、17.5萬㎡的學生公寓、2萬㎡的學生餐廳、6萬㎡的運動損傷防治中心以及健身設施、停車場等相關配套。目前，成都體院新校區一期一批次教學大樓、實驗大樓及核心區地下停車場已啟動建設。
主體育場暨田徑館
成都體育學院新校區將於2021年建成，建成後將滿足全日制在校學生15000人就學，初步具備承擔國際、國內綜合性賽事比賽與訓練的能力，成為天府奧體城的重要支撐。
金簡仁快速路
建成可縮短近一個半小時路程
金簡仁快速路起於金堂大道高板段，向南經簡州新城、空港新城，止於眉山市仁壽縣，全長約67.5公里。目前，工程正在進行土石方施工，路基已基本成型。
金簡仁快速路工程是深入貫徹落實成都市東進戰略的民生工程，將有力推動沿線產業加快轉型升級、社會事業加速發展、城市能級大幅提升。建成後從金堂經簡陽到仁壽整個耗時一個小時，比原來可縮短近一個半小時。
新機場高速計劃今年通車
成都天府國際機場高速（新機場高速）全長89公里，設計時速120公里，計劃2019年建成通車。
天府國際機場高速龍泉山隧道效果圖
據悉，新機場高速建成後將實現與成都繞城高速、成都第二繞城高速、成都經濟區環線高速、成自瀘高速、成宜高速、資廣高速等六條高速公路的互通轉換。在實現快速通達成都中心城區、支持新機場周邊臨空經濟區發展的同時，進一步完善成都經濟區內的城際快速交通網絡，全面實現成都至重慶3小時高速公路交通圈，增強天府新區向外的聯繫和輻射帶動作用，促進成渝經濟區雙核協調發展，強化西部綜合交通樞紐成都主樞紐地位等。
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