Passport是一款兩排中型跨界車，填補了本田在緊湊型CR-V和三排Pilot之間陣容的空白。
Passport比CR-V更具有先導性，雖然它類似於第二代Pilot。 Passport的造型是一身肌肉型的猛獸，黑色塑料包層和更加粗糙的輪胎，在越野性能方面更具優勢。
本田從Pilot（主要來自後懸）的部分取下了第三排座椅。這些變化以及獨特的後部造型是Passport與Pilot最為獨立的部分。
你會相信Passport的越野能力像一匹兇猛的野馬征服你的世界。
EX-L，Touring和Elite用於裝飾Passport。
前三個標準配備前輪驅動，而頂級Elite則獲得AWD標準。其他差異包括輪胎尺寸：Sport和EX-L搭載245 / 55R-20輪胎，而Touring和Elite使用265 / 45R-20橡膠。每個Passport都有本田Sensing套件的安全功能，包括自動適應巡航控制，自動緊急制動，前向碰撞警告以及帶有車道保持轉向輔助的車道偏離警告。全LED外部照明也是標準配置，還有按鈕啟動，無鑰匙進入，三區氣候控制以及帶六個揚聲器和一個215瓦音頻的低音炮系統。
升級版的聲音系統，還有額外的安全裝置，如盲點監控和停車傳感器，WiFi熱點車載數據連接，真皮座椅，電動後擋板，感應式手機充電，天窗等等。
你可以選擇一系列的配飾，包括Adventure和Urban主題套餐。 （冒險裝備，包括車頂架和籃子，側踏板和黑色車輪）
定價目前還沒有公佈，但是Passport的成本不會遠低於22萬元的Pilot LX，應該在22萬元以上。
好了，今天的本田Passport就聊到這裡，歡迎大家在下方留言評論。
分享到:
閱讀更多 一夜話事 的文章
