吃飽最重要_659
一句話，風險與收益不成正比！
1 目標太大；
2 銷贓困難；
3 到處天網；
4 偷6萬以上的車一旦被抓，基本就是3年以上10年以下！豪車可能10年以上！
所以，小偷不傻，砸玻璃偷點財物多安全！偷個電動車，沒有啥技術要求，分分鐘可以轉手賣出去，得利大幾百。萬一不小心被抓了，也會因為涉案金額達不到量刑標準而釋放。偷汽車就不一樣了，一技術有要求，二是偷個二三十萬的車子，想賣個四五萬都難，萬一被逮了，沒有六七年出不來，所以......
最後，看看網友們對此事的看法：
1 人都會被偷,何況汽車呢？朋友新買幾個月的CRV去年凌晨在廣東被偷，攝像頭全程拍下偷盜過程，真正想偷你車的人,都把技術還有逃跑線路給研究遍了，很輕而易舉的。就算攝像頭那麼多也不要報太大幻想警察能幫你破案，因為你只是普通人。上了電視的都是破了案的，可真正不了了之的案件太多太多了。
2 廣東那麼發達的省份攝像頭少嗎？結果還是沒有結果了。被偷了這個時候真正靠譜的唯有盜搶險了，雖然也折了不少價，但是畢竟還是減輕了很大的負擔。
3 21世紀了，監控下的蒼蠅甚至都能分清個公母，想讓一臺車憑空的消失可能麼，但萬一人被拐賣，就懸了！
4 車是不偷了，但是車裡的東西還是經常被盜，車的防盜系統還是比較脆弱的，砸玻璃的現在還不少，用高科技手段直接破解的現在也不少，同學寶馬被毫無聲息的盜了兩次……
5 你自己都不知道你的車上有多少定位器，汽車出廠帶了定位器方便使用手機APP功能，貸款的車可能銀行和4s店也有可能裝定位器。
6 我的車什麼時候點火什麼時候熄火都有通知發到手機上。我倒是不擔心被偷，就擔心砸玻璃。
結束語：偷車成本高，又難躲監控，出手沒人要（買了又上不了牌，正規車又便宜），抓住又按車的原來價格判刑（判得重），所以現誰去偷車。現在基本上都是貸款分期，車上的定位多的你數不清還找不到。這車你該怎麼偷，到哪都能找得著呀！
遊戲大咖王
99隨便語：小偷也不是無腦傻子，明顯吃虧不佔便宜的事，小偷也不願意做。
靜悄悄的夜晚，一名小偷溜到一輛汽車旁邊，手法熟練地撬開車門，鑽進車內，再利用專業工具發動汽車，駕車揚長而去……
這是電影中才有的場景。
在我們的現實中，這種情況基本不存在了。
究其原因，不是小偷變得善良了，也不是汽車防盜設計更完善，而是無利可圖。
現在的小偷為什麼不偷汽車？
第一，隨著科技發展，汽車的防盜裝置日趨嚴密和完善。
以往的汽車設計當中，防盜並非必須的配置，往往是採用最基本的機械式，但伴隨科技的發展，汽車防盜裝置，早已不可同日而語。
目前汽車防盜的發展方向，是智能化芯片式和網絡式並舉。
舉個例子，現在的很多汽車鑰匙，採用含有特定碼字的射頻卡設計，只有使用一把帶有應答器的正確鑰匙，才能讓汽車防盜系統上電工作，如此就在很大程度上，讓試圖偷車的小偷，哪怕進入車內也束手無策。
除此之外，汽車自身的防盜正在向網絡式發展，一旦汽車遭人侵入，車主就會得到報警提示。
所以說，如今的小偷想悄悄開走一輛汽車，非常困難。
第二，最關鍵是原因還是無利可圖。
正所謂道高一尺魔高一丈，假如偷汽車能夠產生暴利，哪怕汽車本身的防盜裝置再完美，筆者相信，小偷們也會想到辦法，去破解汽車的種種防盜設計。
然而事實截然相反，偷汽車不僅不能產生暴利，反而風險極大。
首先，即便小偷能將一輛汽車開走，但如今大街小巷到處都是監控探頭，你往哪裡跑？
要知道，現在的監控可以拍到司機，在車內打電話的畫面，其清晰程度可想而知，小偷開車跑路，不僅汽車本身逃不掉，自己也存在暴露的危險。
就算僥倖不暴露，但一輛汽車你沒有行駛證，偷回去你無法銷贓，也就不能收益。
一輛不能銷贓的汽車，自己不敢開，又賣不掉，如此一個燙手山芋，抓在誰的手裡，誰都會後悔的！
第三，無利可圖也就罷了，但成本極高啊！
這裡所說的成本，指的是犯罪成本。
依據法律規定，偷了東西計算涉案金額的時候，是按照這件東西的市場價值計算。
對於小偷來說，這就很搞笑了！
當他偷走一輛汽車，自己無法銷贓，等同於偷回來一堆廢鐵，然而，當他被抓住的時候，計算他偷了多少價值的物品，是按照汽車的市場價值計算。
一輛汽車價值幾萬元，甚至十幾萬元，幾十萬元，這樣的涉案金額，絕對會讓小偷心疼的吐血，因為，他真的沒有賺到這些錢啊！
如此虧本買賣，只要那個小偷還沒有發瘋，打死他也不肯做。
結束語：如今的小偷不去偷汽車，不是他們不想，實在是不能啊。其實現在最怕偷的不是汽車，而是電動車，假如有辦法讓小偷不敢偷電動車，才真的是好事一樁。
99隨便
為什麼汽車現在被偷的概率越來越小？到底是什麼原因呢？我們不妨以偷車賊的角度來剖析一下過程。（假設T是偷車賊，以下稱T。）
1.在月黑風高的夜晚，T去偷車，撬開了一輛保時捷汽車門，用盡各種方法也破解不了車子的防盜系統。
2.T急的滿頭大汗，期間還差點被上下班的路人發現，T當時嚇的準備跑了。T在搗鼓很長時間後，藉助高科技工具終於發響車子。
3.T開車上路，朝銷車點開去，一路上被測速監控和治安監控探頭拍到。但是T不怕被拍到，因為蒙著面呢。T只有加油和吃飯的時候是不蒙面的。
4.T開車一路千辛萬苦，提心吊膽到達銷車處卻發現，寶時捷汽車怎麼也賣不掉，原因是沒有人敢買偷的車子，即使買了也上不了牌照。他們怕被查到後，不但財物兩空，人還會受到刑事處罰。
5.T覺得車子是賣不出去了，不能留在身邊。要是被抓了，人證、物證齊全。會被判刑15年以上。無奈只好將車子棄在路邊，溜之大吉。T不但偷來的車子沒賣掉，還花去很多油錢。
此事後，T覺得偷車風險太大，不如改行去幫別人修……，1年也能掙個10幾萬。現在你知道為什麼汽車被偷概率越來越小的原因了吧。你認為是就順手點個贊。謝謝！
金陵家天下
的確，現在汽車被偷的概率越來越小，基本上城市裡幾乎不會發生，可能在一些偏遠地區還有零星存在，多方面因素導致汽車被偷的事件越來越少。 
一、就算車門開了，車不定一能偷走。
以前很多電影片段中出現緊急時刻時，英雄人物從方向盤掏出兩個線接一下就點著了。以前偷汽車，主要的難度還是如何打開車門。而隨著汽車技術的進步，汽車的防盜係數越來越高，有：機械式、電子式、芯片式、網絡式，防盜的手段基本可以分為：鎖方向盤、鎖油門、鎖電路、鎖車門、鎖剎車、鎖變速桿甚至鎖車輪。所以一般沒什麼技術還真偷不走汽車。
二、偷得走，跑不了。
不要說城市，現在二三線縣城的主要道路監控探頭遍佈。可想而知，監控數量繁多，一輛車如果想憑空消失，恐怕不是一件容易的事，每個必經路口都會留下車輛的行駛軌跡，所以偷得走車，你也跑不了。 
三、跑得了，你也賣不掉。
偷來一部汽車，一般人都很難有路子銷售出去，可能更多是當拆車件賣掉。偷盜來的汽車根本無法過戶，沒有任何手續，不能掛牌，不能上路，誰敢花錢買一輛什麼都沒有的黑車？就算有人敢買，一旦被發現人財兩空，不僅錢沒了，車沒收，人還可能因為購買了盜搶車受到法律的懲罰。 
市面上一般全車盜搶險費率定在車價的0.5%-1.2%之間，一般為車輛損失險保險費的20%—30%，也正是因為上述原因，很多車主在購買保險時都不會去購買盜搶險。當然如果所以地區比較偏遠、治安管理一般，是可以考慮購買盜搶險的！
車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，認為有用的請點贊並關注，想發私信提問的也可以一對一解答！
車問診
很多人都覺得汽車被偷的概率越來越小，是因為汽車電子防盜技術越來越先進，小偷想把汽車偷走的確太難。可個人覺得，除了汽車防盜技術讓小偷望而卻步以外，還有一些重要因素，導致汽車被偷的概率越來越小。
第一、汽車太多
當我買到新車，還在為原廠防盜系統不是芯片防盜發愁的時候，朋友的一句話總算給了我一些安慰。他說不用擔心，小偷正發愁呢。現在中國大地上到處都是汽車，低檔的、高檔的；德系的、日系的、國產的；城市裡、農村裡哪裡不是汽車。在這麼多汽車面前，而你的車絕對是森林裡的一棵樹，大海里的一滴水。小偷看到這麼多的汽車真的會犯愁，都不知道該向哪一輛下手。
第二、油價太高
現在的油價像坐過山車一樣，小偷看了都頭疼。要是花大力氣將汽車的防盜系統破解，除了要避開佈滿各個角落的監控以外，還得把汽車開到荒無人煙的地區去銷贓。如果賣了大價錢還可以只賺不虧，要是價格低了，恐怕連油費都賺不回來。
第三、怕遇到新能源汽車
如果小偷遇到新能源汽車，恐怕會氣的吐血。萬一警察追來，而該車的電越耗越少，那不是隻有束手就擒。而且要銷贓到偏僻地區，不要說找充電樁，能找到電源充電就已經不錯了。
養車生活圈
我們公司丟失一輛奧德賽新車，我的兩個朋友各丟失一輛雅閣新車，這是我身邊發生的事。後來我們公司的車在西藏那邊被發現，但是要贖回來要花不少錢，最後公司也就沒要了。試想一下，如果一個少數民族地區的人找到一個慣偷，告訴他，讓他偷一輛什麼類型的車，大概多少錢，生意提前講好，慣偷肯定會去做這個事的。躲避監控的辦法還是有很多的。只要有銷路，有人要，其他都不是問題。所以我覺得從源頭上解決問題才能杜絕偷車現象。
旅6叔
這個問題啊，普法君憑自己工作經驗來回答一下吧😄。
1、公安機關的天網工程，讓盜搶車無所遁形
給大傢伙舉個例子吧:我在採訪重慶市交巡警總隊內環快速支隊時得到一個數據，重慶110公里左右的內環快速路上，共有100個左右的監控攝像頭。
而重慶主城區內，隨著這幾年“天網工程”的佈局，城市中心交通、治安攝像頭幾乎做到無死角監控，加上商家的聯網報警監控系統，大街小巷可以說除了廁所裡面，沒有警方監控不到的地方了，你偷楞大一輛車往哪裡躲？
並且，現在警方安裝的基本都是高清攝像頭，能在高空中把路面的情況掃描的一清二楚。
咋個高清法？我再給你透個底吧:
一次，普法君一行到某警方監控中心參觀，民警給我們做了個測試，通過調整高空中的監控攝像頭，大家可以清晰地看到路邊打牌的“棒棒”手上還有幾張牌、牌面分別是多少……
還有，攝像頭變換焦距時，能看清某個行人面部特徵，比如哪裡有條疤、臉上有幾個大的痦子……
你說你偷了車，能往哪裡躲？
2、路面執勤力量增大
如今，隨著汽車保有量的增加，路面交通事故數量劇增，隨之而來的是執勤交警力量的增多。
你想啊，你開著偷來（或是買來的髒車）的車，在路上鑽來鑽去，指不定不小心來個擦掛啥的，你這……
分分鐘落網的節奏啊！
再者，現在城市交通整治的力度是有增無減，交警臨檢的幾率也更大，時不時的來一隊交警臨檢，你還敢開這種“問題車”出門嗎？
再者，這些“問題車”肯定無法過戶、沒有保險，開這種車出去，磕磕碰碰的交警扣車不說，都是自己拿錢來修，不划算對吧😊。
3、二手車費用越來越低
我實在無法想象，冒著老大危險，你到底想偷輛什麼車？
幾萬塊的、幾十萬的，還是幾百萬的？
現在國內汽車市場如此活躍，市場二手車的價格越來越低，幾萬塊錢就可以買一輛不錯的合資車，十幾萬可以買一輛BBA二手車，面子、裡子都有了，還偷啥偷啊……
4、法律成本極其高
算了經濟賬，再算筆法律賬吧。
一輛車價值數萬、數十萬不等，這屬於盜竊公私財物“數額特別巨大”範疇。
按照《刑法》第二百六十四條規定: 盜竊公私財物數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，並處罰金或者沒收財產。
看見沒？搞不好要被判十年以上有期徒刑啊！法律成本何其高啊……
試想一下:偷一輛車來，一路開的戰戰兢兢、東躲西藏，還過不了戶、買不成保險，抓著要被判重刑，各種因素疊加，你還敢偷車嗎？
今日頭條號《普了次法》，法律界的清流，有態度的脫口秀，關注就給你好看。
普了次法
有砸玻璃偷包的，又偷輪胎放油的，還有偷車衣的但偷車賊就是少了很多這到底是為什麼呢？
現階段汽車被偷的概率越來越小的主要原因有以下幾點。
1.技術原因，大多數車輛都都擁有發動機電子防盜系統增加了被盜的難度。
2.銷贓困難，就算車輛被盜成功尋找買家是個問題誰會當接盤俠呢？隨著國人的法律意識增強和機動車信息連網銷贓非常之難。
3.滿大街都是攝像頭無從下手，就算得手成功上路也是個問題你的行車軌跡就是一條線。
綜上所述，偷一輛汽車現在並不划算技術難度大，銷贓困難，容易留下證據對偷盜人員來說無疑就是自掘墳墓。
騎士分享
現在沒有小偷偷汽車！而且現在汽車的防盜措施那是相當的成熟！有些沒裝防盜器的汽車有可能被偷，但是偷了沒處銷贓啊！所以基本也就沒偷汽車的了！！！
汽車防盜
現在汽車的防盜，那可謂是真的多！
第一，防盜器 現在汽車基本都有。那怕你是拉一下車門，防盜器的聲音那叫一個大！動靜稍微大一點，防盜器都會叫！
第二，方向盤，車輪鎖 過了防盜器的關卡，這兩道鎖也得過啊！現在愛車的人，對於方向盤鎖是必備的！就算開了車門，你也別想開的了車！
第三，在電視裡面應該看過，偷車的扯出兩根線，搭著就起火了！現在是不可能的！
這樣的防盜措施，小偷是真不好偷啊！
就算偷了車，怎麼銷贓呢？？
就算能偷的了汽車！能開走了！現在大街小巷的，到處都是監控！偷了車，你也開不遠！而且現在有個汽車防盜APP，自己的車在哪，APP上面都有顯示的！
更何況，偷了車，就為了開著玩呢？？偷了車賣哪呢？每個車都是有身份證的，誰敢幫著賊銷贓呢？？
打工，這輩子是不可能打工的
偷電瓶車的精神領袖啊！竊·格瓦拉·周某！
打工，是不可能打工的！這輩子都不可能打工的了！
看守所比家好啊，裡面全部都是人才，說話又好聽，我超喜歡裡面的了！
廣西南寧的周某，偷個電瓶車，偷出了精神領袖了！那技術是高超！現在基本偷汽車的沒有！但是偷電瓶車的那叫一個多啊！一輛電瓶車現在就在一兩千塊錢！而一個電瓶就佔了一半！所以偷汽車還不如偷電瓶車呢！！！
偷車賊瞄的可不是你的車
現在汽車是不好偷。但是車窗玻璃好敲呢！
有些人喜歡把自己的東西放車上！以為車門一鎖，就啥事沒了？？？！很多小偷瞄的就是這樣的車主！直接一板磚把玻璃敲碎，拿著東西就跑！說不定你車內的東西比你的汽車還值錢呢！
別看現在汽車防盜技術好！但是那只是防盜你的汽車！要想把好東西都留車上！裝上防彈玻璃去！
現在偷車的基本都是技術性人才啊！幹啥不比偷東西強啊！我見過一個偷網吧電腦主機箱內存條和CPU的！那叫一個牛逼！就幾秒鐘就能偷得了一個！
墨辭
拿目前來說商品車在流通環節上還是有車被偷的存在，不單是指小型家用車，連一些重卡再轉運過程中也會被偷！主要是目前商品車在運輸環節上還存在很多紕漏之處，所以依然存在被偷的概率！但老百姓買到手的車被偷走的幾率就太小了，主要就是風險過大、收益反而卻很小！別說是汽車了，連水貨手機市場的大販子一般都不敢收髒機（即便他能破解），關鍵是不值得！髒車不僅在流通環節上由層層的阻礙，在偷盜環節上也是充滿風險！要知道現在可是21世紀了，監控下的蒼蠅甚至都能分清個公母，想讓一臺車憑空的消失可能麼？偷天換日那是電影。。。這些原因都無形的加大了偷車的風險，所以現在偷車沒啥意義。。。除了那些有團隊分工明確的“達人盜車團”，各自為戰的毛賊根本做不了這活。。。總結一下如今偷汽車的減少只要原因有以下幾點
1.技術手段不達標：如今的車已經不是過去那樣容易偷了！現在的一些一鍵啟動車輛只要鑰匙不在車內，車子的電路、油路、啟動三點都會被鎖定！只有鑰匙在車內，才會給ECU發送信號，上述三點才會被解鎖！即便防盜器被強行拆除車子還是開不走，所以現在的車子想偷走除非是拿到鑰匙，要不然真不容易搞定！高手在民間，解開的方法當然有，但有這些本領的達人足矣做點正事養活自己了，實在不行還可以幫忙配些地下車庫的鑰匙撈撈偏門，怎麼都好過於偷車！
2.監控設備遍佈大街小巷：上文也提到了現在的監控太密集，監控下甚至連蒼蠅的公母都分的清楚（比喻），一輛那麼大的車是不可能無聲無息的消失的！丟輛自行車，JC想幫你找都能找回來，就更不用說汽車了！
3.全信息化時代汽車管理嚴格：現在不是上世紀7、80年代了，國內汽車資源緊缺，相關的政策也都相對寬鬆，那個年代就算拿零件攢一輛車也能得到手續！現在由於管理的嚴格，不是偷輛車掛上個套牌就能混的時代了！髒車需要專業的銷贓團隊進行處理，通常一個分工明確的專業銷贓團隊在收到車之後會匹配與髒車同款的手續，比如利用一些火燒車，重大事故車以及水泡車等無任何維修價值的車輛，直接把手續車的車輛信息套用在被盜車輛上，還要重新把車架號、發動機號徹底打磨掉，更新成手續車輛的號碼（及其繁瑣），只有這樣才算是勉強能矇混過關。。。而這樣的車一般也不會出現在內地城市，一般遠銷西藏、新疆這樣的地廣人稀省份才能繼續安全使用！當然其它的套路還有不少，但同樣都是複雜、繁瑣有運氣的成分在裡面！所以上文我說了單槍匹馬做不來，需要專業團隊各司其職才可以！而這樣的團隊用人多、出活慢，僅僅靠賣髒車的收益吃不飽。。。
4.如今的新車越來越便宜：當今的汽車價格越來越便宜，價格也越來越透明，現在甚至一些二手車對比新車價格優勢都不大！既然汽車已經不再像過去那麼珍貴了，誰還願意冒著風險買髒車呢？這也就是沒有買賣就沒有傷害的道理吧！
總而言之現在偷輛汽車太麻煩，把車開走的難度就夠大了、開走後被抓風險大、偷完的車不經銷贓團隊洗白根本賣不了、洗白工序又極其繁瑣（還要看能否匹配）、洗白後的車買的人本身就少也賣不上價！所以一點點的就偷車的就越來越少了！別說偷汽車了，連偷自行車的都少，因為沒人買！
