拿著二三十萬來買車，其實挺糾結的，買低端品牌的話可以買到高端車型不錯的配置了，但是買中端品牌的話只能買個低端車型車型的一般配置，從外觀上一般人不會知道你買的是低配還是高配啊，從實用角度來看品牌的高端和低段對舒適性影響挺大的。再說了，很多配置可以自己加裝的，在改裝店加裝的話比原廠的價格便宜很多，而且能根據自己需要的配置加裝，在實用性上更能提高。接下來，我們就看看這二十萬出頭的日系高端品牌能給我們什麼。
謳歌 CDX
售價：22.98-35.28萬元
在外觀上，大大的謳歌車標放在中網裡，鑽石切割造型的點從車標向中網邊緣迸發，數不清LED燈珠鑲嵌在大燈裡面，讓整個車看起來就不是二十多萬的感覺，車身側面以平直粗壯的線條作為點綴，加上尾部雙邊雙出的排氣，讓整車的運動感提升不是。
進到車內，最吸引眼球的就是那換擋按鍵了，“P、R、N、D”幾個按鍵特別的大，操作起來十分順手，按鍵底下還有超大儲物格，很適合放女生的小拎包，全車使用大量皮質包裹，摸起來的感覺皮質細膩。坐到後排空間感覺超大無論頭部和腿部都能給你B級車以上的感受，後排手枕跟其它車不一樣，它是把中間座椅升起來作為手枕，升起來以後還能翻出超大杯架和放小物件的地方。
在動力方面，傳統燃油車型為1.5T渦輪增壓發動機配8速雙離合變速箱驅動方式可以選擇前驅或者四驅，混合動力車型配的是2.0L自然吸氣發動機加E-CVT變速箱驅動方式只有前驅。提到雙離合大家可能就會想，低速跟車會有頓挫感吧，可是這個8速雙離合你試了以後就顛覆你對雙離合的想法了，完全沒頓挫，只是動力也給不了你一腳下去的快感，想要更好動力輸出需要你把車保持在3000轉以上。
英菲尼迪QX30
售價：23.28-36.38萬元
在外觀上，採用大量電鍍件作為裝飾，第一眼的印象就是全車閃亮亮的，超大的鯊魚嘴中網搭配小巧的頭燈，加上較扁的車身設計讓整車運動感十足。
在內飾方面，不對稱的中控臺讓你有種特別的感覺，儘管是日產高端品牌，可能是和奔馳GLA共用平臺的關係，在細節處能找到很多奔馳的設計元素，例如後視鏡的調節和車窗的升降完全就是從奔馳那直接拿過來的，大燈的開關也沒放在日系車常用的轉彎燈撥杆上，而是放在了中控臺左下方的位置，雖然你操作起來有點開奔馳的感覺，但是低配既沒天窗又沒真皮座椅還沒後排手枕，馬上就讓整車的檔次掉價不少。
在動力方面，也用了奔馳GLA相似的動力總成，前驅1.6T渦輪增壓發動機和四驅的2.0T渦輪增壓發動機均搭載7速雙離合變速箱，駕駛感覺也很奔馳，而且轉向手感輕盈，很適合女生。
總結：兩臺車開起來的感覺各有千秋，但是同樣的價格能給你的配置卻是謳歌的CDX會更好，而且在後排乘坐空間方面CDX更適合家用，所以性價比謳歌CDX還是高一點的。
閱讀更多 汽車焦點 的文章
