关于速腾，外观大家就自己肉眼观看吧，线条流畅得很，比较让人满意，但是，有一点让不管是不是速腾车拥有者都很不满意的一点，怎么说也是十好几万的车了吧，你的灯全是卤素的是什么个意思呢？人家有的车就十万左右都整个漂亮的LED的了，你这全卤素真的有点说不过去了。
不过速腾座椅是很舒适的，而且底盘很扎实，变速箱在起步阶段对发动机的限制比较严重，动力得不到完全的释放，不打滑也不抬头。而且变速箱在极限加速时依然有着令人满意的表现，没有损失时间的表现，就是发动机的动力储备确实有限，但是对于平时的城市交通还是完全绰绰有余的。
有的人感觉这个内饰有点土落后，但是我看着还行，不知道各位看客感觉怎么样？不过有一点是副驾驶的座椅高度不能调节，要是有的人觉得低了坐着不舒服还不能调那强迫症真的要急死了。中控大屏还不是多媒体的，没有导航，然后屏幕也不算大。
和其他同级别的车子来比较的话，很大的一个优势在于耐看并且是动力和多连杆了，不过这个D/S分的很开，这样子在紧急超车的时候其实并不方便，不过人家当初设计的时候应该没有把紧急超车当作行车过程中常常发生的事情来考虑。
金属方向盘的设计很人性化并且方向盘很精准，握感也很棒。不过也有车主反映，提车十多天，开了千公里这样，走在水泥路上，把车窗关上，车速稍微快点的话能听见来自副驾驶顶部的异响，如果是开窗走稍微快点的路，感觉悬挂有异响，不是那么的清脆。
后备箱的空间和车内的空间都能满足行车需要，如果想出去旅个游踏个青后备箱装东西啥的是完全可以的，总的来说，这款车最让人不满意的就是卤素大灯。
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