大家都知道國內市場中有非常多的汽車品牌，有我們所熟知的大眾、豐田等合資品牌，也有吉利、哈弗等自主品牌，無論是哪個品牌它們都是自己非常顯著的特點和經典的產品深入人心，其中我們自主品牌的數量非常多，但是熟知的也就那麼幾個，它們往往是因為產品不錯被大家喜歡，而來自寶島臺灣的納智捷在你們心中的標籤是什麼呢？
我相信絕大部分的朋友跟我一樣，納智捷的車型基本上都沒開過，更別說擁有，但是小問題多、油耗高的問題已經先入為主的引入我們的腦海中去，也正因為納智捷的車型存在這些問題，所以關於它的段子非常多，其中有一個名號就是“加油站終結者“，通過這個名字也很能說明納智捷的油耗問題，而納智捷也因為在競爭激烈的今天在國內大陸市場只有U5和優6兩款SUV在售。
問題多導致口碑越來越差，然後銷量也直線下滑，現在只有這兩款車型在售的納智捷確實在報表上的表現非常難看。面對這一問題，納智捷只有通過發佈新車，增加自己產品的競爭力來一點點挽回口碑，所以在2019年納智捷將要發佈新車URX，我們一起來簡單的看一下這臺URX究竟如何。
藉助SUV的東風，所有的自主品牌都在一股腦的發佈SUV車型來搶奪市場，納智捷自然也不例外。此次推出的新車URX定位於中型SUV，而在售的U5和優6是小型SUV和緊湊型SUV，URX的出現正好能填補納智捷在中型SUV市場的空白，根據官方透露，URV的車身長度為4740mm，高度為1760mm。
根據官圖來看，URX與以往的納智捷車型有著非常大的區別，其中前臉的設計不再像以往那麼圓潤，而是通過很多鋒利的線條來凸顯力量感，並且也加入了很多時下流行的設計元素，比如分體式的大燈、懸浮式車頂等，總的來看URX的設計還是比較不錯的，擺脫了以往納智捷車型臃腫老氣的感覺，變得更加時尚動感起來。
內飾方面也重新做出了設計，中控臺採用了軟性材質和皮質包裹，並且配有縫線設計，中控大屏的尺寸非常可觀，符合時下的設計理念，電子手剎、自動駐車等功能也有配備，而電子擋把的造型還是顯得過於保守了，與現在的車型相比仍顯老氣，總的來看URX的內飾用料依舊保持了不錯的水準，值得注意的是它取消了傳統儀表盤，個人猜測行車信息將會出現在中控大屏裡。
納智捷將為URX提供5/6/座版本車型供用戶選擇，而動力方面預計將會有多種動力總成，目前官方只確認了搭載1.8T發動機，更多的信息還未透漏。納智捷品牌進入國內市場多年，雖然在汽車市場高速發展的那幾年也有過短暫的輝煌，但還是因為自身產品的問題導致變成今天的尷尬局面，此次URX的出現確實與以往的納智捷車型有很大的不同，你們認為它未來能拯救納智捷嗎？
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