單位發的過年福利電影卡，就去看了個電影，無奈《流浪地球》太火爆，就隨意看了《飛馳人生》，今天要說的就是裡面的主角—大眾Polo。
重金打造四驅拉力，售價超300萬。
電影裡的Polo是在最新款Polo基礎上重金改裝的四驅拉力賽車，整車售價超過300萬，百最大馬力450匹，最大扭矩700牛米，百公里加速只要2.9秒，這樣的數據可以直接媲美法拉利和蘭博基尼了。
自動擋低配裸車不足7萬，性價比十足。
前一陣去4S店諮詢的價格，自動安駕型裸車已不足7萬，性價比還是很高的，搭載朗逸同款1.5L自然吸氣EA211發動機，最大馬力110匹，最大扭矩150牛米，起步肉是肯定的，但是還有S擋來拯救你的運動激情，畢竟在大多數時候，油耗和動力是成正比的。
配置落伍，保養價格昂貴。
買車幾個月後才發現，低配的POLO是不能顯示油耗數據的，這樣的減配實在是不能理解，好在新款的POLO增配了ESP，心裡也就覺得平衡了不少。去年7月份買的車，因為開的少，年前剛剛做的首保，問了一下小保價格，更換機油機濾就要475，想想自己的同排量的老款別克凱越，一次4S店的保養價格只要200出頭，這樣的保養價格真的很“大眾”。
後排空間夠用，比想象中大一些。
一說到POLO，畢竟是小型車，大家總要吐槽後排空間小，實測前後排空間還是夠用的，主駕駛座位的前後調節距離很大，相比很多緊湊級車型，前後調節範圍更大，本人身高177，體重小二百，在前排調節合適坐姿前提下，後排坐一個成年女孩子還是沒問題的。
新老款對比，外觀不變配置升級。
2018款POLO相比老款，外觀幾乎沒有變化，最大的變化就是尾部POLO標識下面多了三個數字“180”。
配置上除了換裝最新1.5L自吸發動機，主要增配了ESP、胎壓監測、自動啟停等。
隨著生活條件越來越好，再加上全國各城市的限號政策，第二輛車已經是許多家庭的標配，選擇一款更方便停車的小型車，大眾POLO紮實的底盤，較高的保值率，性價比還是很高的。
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