時間從來都不是判定一個品牌是否令人印象深刻的標準，相反地，出眾的品牌可以在短時間內用精彩的產品讓全世界印象深刻，比如英菲尼迪。這個年輕的豪華品牌從誕生起就致力於用不妥協的美學標準驅動自己的發展。當我們仔細回顧這些年英菲尼迪的產品，能夠感受到這個品牌不斷昇華的美學靈魂。
1989年是英菲尼迪歷史上重要的一年。因為在這個品牌的誕生之年，英菲尼迪推出了一款讓人們過目不忘的產品–––Q45。在那個大部分豪華轎車還堅持方正平直又缺乏變化的設計路線時，外觀流暢的第一代Q45就讓人耳目一新。新潮的封閉式中網和貫穿式的尾燈讓這輛豪華大轎車在車流中辨識度倍增。
不過這輛車最讓人津津樂道的地方還要數那臺代號VH45DE的4.5升V8發動機，該發動機擁有278馬力（hp）的最大功率以及396牛·米的峰值扭矩。並且這臺V8發動機的紅線轉速能夠達到驚人的6900轉/分。如此性能幫助這輛車身寬大的豪華轎車在短短6.7秒內便能完成0~60英里/小時的衝刺。此外，超前的FAS主動懸架、精細柔軟的真皮內飾等等細節都在用科技和工藝詮釋著英菲尼迪的豪華理念。
也許第一代Q45在祖國稀少的數量還不足以在大家的腦海裡留下深刻的印記，但2003年推出的FX系列就不一樣了。這款渾圓飽滿且充滿力量感的汽車是真正意義上代表英菲尼迪精神的SUV開山之作。概念車上“Bionic Cheetah”的設計理念從大自然汲取了豐富的靈感，既有獵豹的力量與動感，也融合了其健美身型帶來的流線感。
FX的出現徹底打破了人們對於SUV車型傻、大、粗、笨的傳統印象，一氣呵成的流暢造型甚至會讓人感受到跑車般的動態，說它是運動型SUV的鼻祖絲毫不過分。此外，其“Made no claims of climbing moutains”的概念如今被越來越多的豪華品牌所效仿，說FX這款車確立了英菲尼迪的品牌風骨絲毫不為過。
如果說開宗立派的FX確定了英菲尼迪設計的靈魂，那麼2009年推出的Essence概念車則決定了日後不少英菲尼迪量產車的外表。這款在英菲尼迪品牌成立20週年時誕生的概念車由中村史郎設計。這位從2002年開始便效力於英菲尼迪的設計師一直堅持要將獨特的設計風格融入這個豪華品牌中，於是我們見到了這輛飽含情感的Essence概念車。
前置發動機後輪驅動的佈局賦予了這輛概念車優雅的車身比例，從前格柵一直延續到車尾的一條流暢曲線既雕琢了Essence頗具攻擊性的前臉，也勾勒出了它飽滿的側面。概念車上的前格柵、彎月形C柱飾條和尾燈都以不同形式出現在了日後英菲尼迪的產品上，組成了家族化設計語言不可或缺的重要元素。
2014年，知名賽車遊戲《Gran Turismo》掀起了一波概念車熱潮，不少車廠的設計部門紛紛以這個遊戲作為平臺向大家展示各自強大的設計實力，英菲尼迪也不例外。
2014 Vision Gran Turismo便是一個天馬行空的案例。來自北京的英菲尼迪設計團隊將極致的空氣動力學特性與英菲尼迪一直強調的美學理念進行了巧妙地融合，其結果便是這輛用未來筆觸描繪出的賽道利器。相比於其他廠商的功能大於美的外觀，英菲尼迪的Vision Gran Turismo用優美的線條向所有的《GT》玩家傳達了一個概念–––性能並不需要以犧牲美為代價。
其實在設計這個純粹的語言面前，沒有什麼可以成為界限，哪怕是時間。品牌雖年輕，可並不妨礙從歷史中汲取靈感，英菲尼迪就用Prototype 9這款概念車向我們闡述了展望未來的另一種形式。Prototype 9的外觀汲取了上世紀40年代經典賽車的設計風格，靈感來自於日本賽車新興時代的定製Prince R380–––一輛在1966年富士賽道上取得冠軍並打破此前紀錄的賽車。
Prototype 9的車身由純手工打造，復古造型之下采用純電動的動力總成。這輛於2017年圓石灘車展上首次亮相的電動復古概念賽車既彰顯了運動風範，又象徵了清潔高效的電動化駕駛理念。
無獨有偶，在動力總成迎來變革的新時代，Q Inspiration概念車引領了未來英菲尼迪的設計趨勢。設計團隊僅用幾根經過高度提煉的線條便將Q Inspiration的身型變得流暢又極具動感，而各種簡潔的車身細節設計似乎也揭示了英菲尼迪未來車型的筆觸走向。
Q Inspiration概念車兼具轎跑車身修長輪廓，極具時代感和科技感，在全新動力總成即將鋪開的時候，這輛車的誕生為我們指明瞭方向。
英菲尼迪的過去很驚豔，未來很誘人，而當下則充滿了風尚美感。此處不得不提及全新英菲尼迪QX50。這輛秉承“突破美學”設計精髓的全新SUV完美融合了英菲尼迪家族“力量”與“優雅”兩大設計元素，打造極具動感的外觀設計與極具前瞻性的風尚美感。如果你是第一次見到QX50這款車，你應該會感受到，在流暢的外觀下有著一種躍躍欲試的生命力。
從車燈開始一直延伸至車尾的腰線既突出了前、後輪拱上方的力量感，也讓整個車身側面看上去如同一隻身形健美且善跑的貓科動物。貝殼式發動機蓋、星際矩陣大燈、彎月形D柱等富有想象力的細節在融入自然帶來的浪漫時，又符合流體、雕塑、動感等設計美學。從全新QX50上種種別出心裁的設計元素不難看出，設計師們在平衡“力量”與“優雅”的基礎上成功地營造出了新時代豪華SUV應有的豪華與藝術感。
“設計為先”一直是英菲尼迪所秉承的發展思路，從確立品牌風骨的FX到如今代表“突破美學”的全新QX50都是英菲尼迪打動世人的極佳例證。英菲尼迪全球設計總監卡里姆•哈比先生強調“以藝術的眼光詮釋現實的世界”，從目前英菲尼迪勾勒出的所有產品來看，這樣的目標正在被逐步實現。而當英菲尼迪在未來將那些天馬行空的概念設計融入進量產車時，其在汽車設計界的領先地位將被進一步鞏固。
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