一眨眼思域已經上市兩年多了，然而依舊在部分地區存在加價以及無現車的情況，足以說明這代思域有多火。
其實許多準備入坑的小夥伴都在關心的是，19 款思域什麼時候上市？畢竟在一堆 18 款競爭車型中，思域依舊屬於 2016 款，總給人一種老款的錯覺（即使我們知道有些車的新款只是換湯不換藥）。
從去年開始就不斷在網上出現 2019 款思域的消息，不過仔細一看都是國外的 19 款，人家搭載的是 2.0L 的自然吸氣發動機，其實稍微用點腦子也能知道，本田怎麼可能會捨棄 1.5T 的發動機？
在前段時間，工信部網站上出現了新款思域的申報信息，首先可以確定的是，動力系統沒有改變，依舊沿用現款 1.5T 發動機，以及 6MT 和 CVT 變速箱，所以區別主要在於外觀上的變化。
可以看到這次出現了兩款申報圖，而且兩者間的區別比較明顯，簡單來說類似於寶馬的運動套裝以及豪華套裝的區別。
這款類似暗金藍的車型，應該是運動版，對應國外的 Sport 版本，中網改成了亮黑樣式，下進氣格柵變成一體式設計，兩側霧燈附近也採用了亮黑條裝飾，相比大面積鍍鉻，亮黑顯然更符合運動氣質，不過可惜側面的車窗飾條依舊是鍍鉻的。
17 寸輪轂則沒有變化。
車尾後備箱蓋自帶小型擾流板，排氣採用中置倒梯形的造型，說實話，還不如將原來的隱藏式雙出亮出來呢。
藍色車型應該是想走氣質路線。
同樣將鍍鉻中網完成了亮黑樣式，不過霧燈附近則採用了鍍鉻裝飾，與寶馬的豪華套裝有異曲同工之處。
輪轂目測是 16 寸，與現款造型不同，但CIVI君覺得沒有現款好看。
車尾相對現款完全沒有變化。
雖說是 Sport 版，但CIVI君覺得前臉還沒國內現款好看呢，尤其是一體式的下格柵，運動感還沒現款分離式的強。
2019款
2016款
當然這個每個人審美不一樣，所以不多做評論。
小擾流倒是不錯的配置，本身也有許多車主會選擇改裝
這排氣的造型有點一言難盡，實名錶示難看！
內飾最令人期待的就是紅色儀表了，畢竟現款動力改的再猛，看儀表依舊有混合動力的錯覺，而且紅色也能更加刺激車主的駕駛慾望，尤其是配上手動擋的話。
相比國內現款思域的觸摸式多媒體系統，CIVI君更喜歡這種觸摸+物理按鈕的組合，因為在行駛過程中，觸摸真的不如物理按鈕好用！尤其思域的觸摸又沒有保時捷那種回饋感……
那麼問題來了，你會選擇入手現款還是再等等新款呢？
思域是一款現象級車，作為車主，CIVI君找不到一個合適的思域公眾號，所以想著自己創立一個（CIVICrew思域部落），只做思域相關的內容，現在剛開始，未來會推出更多內容，無論你是車主還是準車主，都希望你也能加入！閱讀更多 喬的汽車日誌 的文章
