对于新能源汽车来说，主要就是采用了节能、环保、绿色出行为理念，但是这新能源汽车的研究成本较高，很多车企都是有合作的，单单一方面还是撑不起来。现在大家所购买的新能源汽车售价都不便宜，像蔚来ES8就已经达到了三四十万了，对于经济收入较低的人群来说，还是设计不到车型。
十年磨一剑，长城汽车十年正向研发，投资百亿打造的新能源电动车品牌——欧拉应运而生。欧拉的英文是ORA，意思是OPEN（开放的，商业模式合作共赢）RELIABLE（靠谱的，高品质的）ALTERNATIVE（非传统的，纯电的，智能网联，自动驾驶）。
作为在去年8月成都车展推出的欧拉品牌首款车型，欧拉iQ则是一款真正实现零污染、零排放、超高性价比的纯电动新能源车。而作为欧拉品牌的先行军，欧拉iQ更是集百家所长，大有来头。具体而言，他的研发团队拥有大量的美国和欧洲的三电系统（电池、电机、电控）资深技术专家，这可以保证核心部件的先进性和可靠性；而外观方面也由是长城位于日本的横滨设计中心主力完成；在供应商方面，欧拉在关键部件方面引入了博世、奥托立夫等国际零部件巨头来保障品质。为了打造更高的品质，欧拉可谓全力以赴。
iQ是欧拉品牌首款新车，定位是家用轿车，外形十分的独特，侧面的LED行车灯很具有科技感，大灯的设计也更加亮眼，前面的进气栅栏看上去高科技十足，整车体现出的运动气息还是比较多的。车身外观流线型很流畅，后面融入了熏黑处理的LED贯穿式后尾灯，这中间为欧拉的品牌LOGO。
欧拉iQ的内饰设计依然延续着外观简约干练的设计风格，或许说，这一类的新能源车型大部分都是这样，开局一张屏就完事儿了，只不过，都是屏，但欧拉iQ上的这块未免就显得小了些，并且不是全系标配。
欧拉iQ长宽高分别为4445mm/1735mm/1567mm，轴距为2615mm。车尾设计采用了当下流行的溜背设计，尾部线条圆润简洁，尺寸小巧的尾灯组中央由黑色饰板相接，条状设计与前脸风格非常一致，而饰板上的“ORA”字样也正是欧拉品牌的英文名称。
欧拉iQ搭载了来自博格华纳的永磁同步电机，其最大功率为120千瓦，最大扭矩为280牛米，0-100公里/小时加速时间在8.9秒以内。电池及续航方面，车辆采用了孚能科技提供的三元锂电池，其电池密度可达140瓦时/千克，工况续航里程可达360公里。
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