東旭光電:以科技研發與實業拓展鑄造大國強企

近日,在人民大會堂隆重舉行的“2018年度國家科學技術獎勵大會”上,東旭光電(000413.SZ)旗下全資子公司參與完成的“光電顯示用高均勻超淨面玻璃基板關鍵技術與設備開發及產業化”項目及“高強超薄浮法鋁硅酸鹽屏幕保護玻璃規模化生產成套技術與應用開發”項目分別榮獲國家科學技術進步獎一、二等獎。

同時,作為中國光電顯示材料生產及智能製造綜合服務領軍企業,該公司近期還憑藉在液晶玻璃基板主業上的科研實力,在知識產權領域打贏了兩場針對日本顯示產業巨頭專利訴訟的“反擊戰”,成功為企業核心技術搭建了“護城河”。

東旭光電董事長王立鵬表示,我國經濟由高速增長階段向高質量發展階段的轉變,喚起了東旭等高科技民營企業在新時代“實業報國、科技強國”的使命感。

正是在這種使命感召下,東旭光電依靠政府的大力支持和科技研發體系的構建,以及高度的產業化和市場開拓能力,實現了快速發展。成長為業務涵蓋光電顯示材料、高端裝備及汽車製造及石墨烯產業化應用的智能高端裝備製造及光電顯示龍頭。

東旭光電:以科技研發與實業拓展鑄造大國強企

成就中國顯示產業王牌

玻璃基板是構成液晶顯示器件的一個基本部件,在整個液晶面板原材料成本中佔比約15.2%,對面板產品性能的影響十分巨大,面板成品的分辨率、透光度、厚度、重量、可視角度等指標都與所採用的基板玻璃質量密切相關。因此,作為重要的基底材料,玻璃基板對於液晶面板產業的意義相當於硅晶圓之於半導體產業,而其價格也對液晶面板價格及人們日常生活中使用的液晶顯示器價格影響巨大。

因此,東旭光電在這一關係國計民生的重要領域不斷突破,從下線我國首片第5代液晶玻璃基板,到2018年擁有5代——8.5代玻璃基板生產線20餘條,東旭用大約十年的時間成為了銷量達中國第一,世界第四的液晶玻璃基板行業龍頭。由於東旭的投入,單片6代玻璃基板的成本從1100元下降到200元上下,直接大幅削減了中國液晶電視價格,惠及百姓民生。

同時,經過幾年的成長壯大,東旭在液晶玻璃基板領域已具備了直接與國際巨頭正面交鋒的競爭實力,一次次以優異的研發和產業化能力打退國際巨頭圍堵。數據顯示,2018年東旭在國內液晶玻璃基板市場份額已超過2%,在美國康寧、AGC(日本旭硝子)、NEG(日本電氣硝子)之後位居第四。正因為此,儘管是TOB企業,東旭光電也具備較強議價權和成長能力。數據顯示,東旭光電過去三年盈利增長率達23.23%。

另一方面,公司基板產品已經被京東方等全球主流面板企業廣泛採購,應用於華為、蘋果、小米、聯想等手機品牌,以及車載產品、筆記本電腦、電視機等各類顯示終端。

由此,東旭光電與其他民族企業一同改變了中國長期“缺芯少屏”的窘境,不但使自身成為中國液晶玻璃基板領域一張王牌,也保障了中國光電顯示行業的產業安全。

以技術創新構建新增長點

著名經濟學家周其仁將中國企業當前面臨的國際競爭態勢比喻為兩個海平面——成本的海平面上升了,但中國企業中真正掌握關鍵技術和材料的很有限。同時,歐美髮達國家的競爭力海平面也在上升。因此,在宏觀經濟環境面臨巨大變化之際,中國企業面臨被夾在中間的風險。

但另一方面,中國企業卻擁有“強大政府支持”這一獨特的競爭優勢。中央近期已明確表示將在融資上支持民營企業發展,東旭光電等具備關鍵核心技術競爭力的中國民營企業將面臨更加寬闊的發展前景。

以東旭光電為例,公司近期已隨控股股東東旭集團分別和華夏銀行、北京農商行簽署合作協議,分別獲得100億元和20億元授信,這將進一步助力東旭在戰略新興產業開拓新的業績增長點。

事實上,此次榮獲國家科技進步獎二等獎的“高強超薄浮法鋁硅酸鹽屏幕保護玻璃規模化生產成套技術與應用開發”項目即攻克了屏幕保護玻璃的關鍵技術難題,實現了國內市場佔有率第一、世界第二的成績,成為了東旭光電新增長點。目前,公司相關產品已向華為、小米、歐菲光、伯恩等國內35家知名企業穩定供貨,並批量出口韓國LG公司。

東旭光電董事長王立鵬表示,為實現這一目標,東旭光電已進行了三年的技術儲備,並集中了優勢資源來推進技術升級,同時也構築了很高的技術門檻——隨著5G時代的來臨,2018年已經成為3D曲面玻璃產業的爆發元年。但大多數廠商僅將其用於手機後蓋,誰能率先推出前蓋OLED柔性屏模組總成,無疑將更能將引領3D玻璃產業發展。

新能源汽車研發與製造成為東旭光電另一新增長點。自2017年東旭光電入主申龍客車後,在資本、市場、技術等多方資源注入下,申龍客車暴發出強勁增長勢頭。根據相關數據,2017年銷量增幅位列行業第一,位居行業前八,市場佔有率超過5%;2018年前11個月銷量增幅繼續穩居行業第一,全年銷量預計十分可觀。

申龍客車日前收到通知,該公司已符合軍隊供應商嚴格的入庫條件,成功進入中央軍委後勤保障部軍隊供應商目錄。這也成為公司客車高質量的證明。

除傳統客車與純電動新能源客車外,公司在氫燃料電池客車等新能源客車前沿領域也獲得較大突破。此前,東旭光電為順應人工智能技術發展,聯合同濟大學在客車智能化和無人駕駛方面取得了一系列研發成果。今年10月,公司聯合“深蘭科技”推出人工智能無人駕駛氫燃料電池公交車——熊貓公交,並獲得國務院副總理劉鶴的肯定以及各方的廣泛讚賞。近日,公司氫燃料電池帶空調城市公交車還中標張家口市區公交車輛採購項目,為張家口綠色冬奧做出貢獻。

從大到強、從跟跑到領跑,是無數中國製造業企業的夢想。東旭光電以科技研發與實業拓展為基礎,以新的業績增長創新為動能,力爭在技術密集型行業和產業鏈的高附加值階段實現國產化替代,並在掌握關鍵核心技術能力後持續實現迭代創新,最終實現實業報國、大國強企之夢。(內容來源:時代週報)


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