风口过后,无人便利店还能走多远?


风口过后,无人便利店还能走多远?


风口过后,无人便利店还能走多远?

图源自网络 / 亚马逊无人便利店AmazonGo


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亚马逊对无人便利店似乎有很深的执念。

继2016年提出无人便利店的概念以后,这家在线零售巨头近日又开始大量选址,为其在英国开设无人便利店布局。根据业内人士透露,亚马逊正在寻找占地4000-5000平方英尺的店铺,这种规格恰好适用于开设亚马逊无人便利店AmazonGo。

AmazonGo是亚马逊在2016年推出的首家无人便利店,得益于先进的技术,AmazonGo可以通过机器视觉和传感来跟踪消费者行为,其最大的特点就在于消费者离开时不用再排队结账。这一概念被提出以后,国内电商和零售企业纷纷响应,让无人便利店火了一段时间。

从2017年开始,淘咖啡、Takego、缤果盒子等国内无人便利店相继落地,全家和7-11等线下传统经营门店也不甘落后,开始智能化变革。无人零售遍地开花,一时间成了资本的宠儿。

风口过后,无人便利店还能走多远?

图源自网络/ 缤果盒子无人便利店

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可风口过后,剩下的是一地鸡毛。

上海首批落地的缤果盒子仅存活了几个月就关闭了,还是被上海的高温天热死的。根据顾客的反映,该便利店里夏天温度爆表,直逼40度,堪比桑拿房。今年8月份,北京邻家便利店也因资金链断裂,160多家门店全面停业。从之前的跑马圈地,到很快迎来倒闭潮,无人便利店似乎也步上了共享单车和无人货架的后尘。

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图源自网络 / 邻家便利店暂停营业


无人便利店一开始被看好,是因为其高效率和低成本的优势。但在项目落地的过程中,却不是这么一回事。

缤果盒子CEO陈子林此前曾给出一组数据说,一般便利店需要至少4个人维持运营,而缤果盒子只需要4个人就能维持40家店。看起来确实在人力成本上面占了很大优势,但别忘记了,这个项目落地前在硬件和软件上的巨大投入。无人便利店虽然减少了营业员,却增加了技术、运维成本,在行业技术尚不成熟的情况下,店铺的每一次优化迭代都会给企业增加大量负担。这样算下来,无人便利店在成本上不见得占多大优势。

再说效率。为了节约租金成本,无人便利店的面积一般都不大。在非常有限的空间里,不仅要摆放足够多的商品来保证顾客需求,还要考虑顾客进入便利店以后的体验。如何让顾客在最短的时间内找到想要的商品?一次性容纳多少人才不会显得拥挤?如何确保店里顾客的快速流通?创业者们想到了这些问题,但却没有想到很好的解决办法。

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图源自网络 / Well GO无人便利店


说到底,大家对无人便利店所有美好的想象,都是建立在技术成熟的基础上的。但无人便利店的技术现在成熟了吗?显然没有。最早提出无人便利店概念的亚马逊,到目前为止,也只在美国开了4家AmazonGo,主要原因就是无人便利店涉及到非常复杂的的前沿技术,包括机器视觉、AI算法等,这类技术成熟度较低,研发成本太高,短期内根本无法大规模复制开店。而在国内,除了京东、阿里等少数巨头外,那些忙于跑马圈地的创业公司,采用的都是二维码+感应器的低识别技术,根本达不到像AmazonGo那样拿完即走的购物体验。

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无人便利店在现阶段的发展虽然遭遇挫折,但前景依然广阔。此前有报告称,到2022年中国的无人零售交易额将达到1.8万亿元,用户规模逼近2.5亿。无人便利店的优势在于效率和成本,只不过目前受制于技术等方面的原因,优势尚未体现出来而已。没有人能够忽视无人零售在未来对零售业态的影响,所以即便是在无人便利店被唱衰的情况下,亚马逊依然在大刀阔斧的选址布局,创业者依然在接连不断地涌入,想要分享无人便利店的早期红利。小尛便利店算是云南本土最早的入局者之一。

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图 / 小尛便利店实拍

小尛便利店由昆明简酷科技有限公司开发,并于今年7月份落地测试。首家开业的小尛无人便利店位于昆明万达广场附近,占地面积不到5平方米,跟这个便利店的名字可以说非常吻合了。据小尛便利店工作人员的解释,“小尛的意思就是极小,我们想要让极小的东西散发出大大的能量。”、“这样一个便利店可以同时容纳800-1200个单品。”

云南创业者联盟记者现场调查发现,小尛便利店从外部看,与一般的无人便利店并无区别。首次进店体验,需要先扫描二维码下载App或进入小程序,注册成功以后需要再次扫描门上的二维码,才能进入。

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图 / 小尛便利店实拍


小尛便利店的商品分为国内食品、冷藏冷冻食品、日用品和其他商品四个类别,但跟其他无人便利店不同的是,小尛便利店的每一个商品身上,都戴着一个电子套环,用户只需要按下电子套环上的黑色按钮,就能获得该商品的语音报价。若确定购买直接取下环扣带走商品即可,系统将自动扣款。但是云南创业者联盟记者在实际操作过程中发现,取下商品套环后,系统并未自动扣款,而且因为错误的关门动作,导致门从里面根本打不开,需要外面的人帮忙扫码才行。

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图 / 小尛便利店实拍


此外,小尛便利店虽然称可以容纳800-1200个单品,但云南创业者联盟记者进店后发现,很多商品缺货后并未及时补充,导致部分货架还是闲置的。而放置较高或边缘的一些商品,则已经蒙上了一层灰。

记者就此问题采访了小尛便利店工作人员,对方表示:“这个便利店开始体验的人还是很多的,但因为靠近电动车停放点,除了上下班时间外,平日客流量并不是很大,后期会考虑搬到室内去。”

问及小尛便利店发展规划,工作人员透露说,目前在万达广场附近开设的这一家是小尛首个体验店1.0版,公司会根据顾客反馈的问题,对小尛便利店进行升级改造,尤其会对门和商品环扣进行重点升级,升级完成后,用户体验会好很多。按照计划,下一步小尛便利店会在部分区域的小区内完成规模复制,每隔几百米布局一个点,争取2019年在昆明开设100家小尛便利店。

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图 / 小尛便利店实拍


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小尛便利店的定位是“云南首家分享式无人便利店”,用户可以进店购物,享受便利,同时也可以向小尛便利店租赁摊位,进行销售。不过销售的商品上架前需要经过小尛便利店的多重审核。这也是小尛与其他无人便利店相比的优势所在。

跟其他无人便利店一样,小尛便利店在实际落地过程中,也遇到了技术不成熟、供应链不完善、安全性不足等问题。但作为云南本土首家分享式无人便利店,小尛便利点首提“全民参与经营”的概念,并逐渐探索出一条独特的商业模式,未来的发展令人期待。

可正如前面提到的那样,无人便利店想要实现真正的便利和盈利,就必须要实现大规模复制开店,小尛便利显然还有很长的路要走。巨头们可以玩快闪店,打一枪就跑,但对于创业者而言,却只有死路一条。


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