說到雷克薩斯我們都不陌生，作為日系豪華品牌乘用車的代表之一，雷克薩斯在國內有著不錯的口碑，取得的銷量成績也是比較突出。近來有關雷克薩斯國產的消息也是傳來傳去，但具體是否屬實我們還未知，但對於另外一件事我們卻可以實錘定下去，那便是雷克薩斯旗下全新緊湊型SUV UX即將在國內上市，而對於這款車，在之前早就做過宣傳的情況下，想必大家現在也是得心癢癢。
而官方消息稱，UX將在1月23日正式上市，並且共將推出6款車型，售價區間在26.99萬元到37.30萬元。從這個售價區間以及其定位可以看出，全新雷克薩斯UX瞄準的對手將會是凱迪拉克XT4、謳歌CDX和BBA旗下的緊湊型SUV車型，那麼UX究竟又有哪些看點呢？我們先睹為快。
外觀方面，雷克薩斯UX的整體設計富有未來感，家族式紡錘形進氣格柵自然是必備元素，配備造型較為規整的LED前大燈組，“L”字形日間行車燈的識別度較高。此外，UX車型還有F Sport版本，區別於普通版本車型在懸架上有所升級，可選自適應懸架系統和18英寸輪圈。
車身側面，新車的腰線由前向後採用上揚的設計，營造出獨特的運動感。勾勒後輪拱位置的線條增強了整車的體量感和雕塑感。
車尾部分，UX則採用了今年非常流行的貫穿式尾燈，兩側尾燈造型向車身前方延伸，營造出設計上的連貫感。新車後保險槓下方的黑色飾板造型誇張，運動感得以綻放。
內飾方面，新車依然有著濃濃的雷克薩斯家族風格，中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，駕駛員操作車內各種功能會更順手。工程師在設計時降低了中控臺高度，縮小了A柱的寬度，為新車營造更開闊的視野感。此外，新車配備液晶儀表盤、寬比例懸浮式中控屏、方向盤撥片、雙區自動空調、一鍵啟動按鈕、電子手剎、TouchPad手寫板等。
動力方面，UX 200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發動機，最大熱效率達41%，最大功率170馬力，傳動系統匹配的是Direct Shift CVT變速箱。UX 260h車型採用了2.0L混動系統，總輸出達到178馬力。此外，雷克薩斯UX 260h車型還帶有四驅版本車型，該車型在後橋位置額外增加一個電機實現四驅功能。
作為豪華品牌緊湊型SUV市場的初生牛犢，雷克薩斯UX能否戰勝一眾對手我們還未知，但是筆者認為，區別於寶馬X1等車型，雷克薩斯UX的外觀設計就註定了它只能是小部分消費者的選擇，過於追求獨特也說明了它並不能老少通吃，這點和寶馬X1基本上沒有優勢。當然，和其他的競爭對手，比如凱迪拉克XT4、謳歌CDX等或許還是有一點優勢的，對此你怎麼看？評論區歡迎留言。
閱讀更多 Qian車之鑑 的文章
