東南亞是日系車“自留地”?寶騰版博越上市創多個第一 碾壓日系

2018年底,馬來西亞理親自趕到現場為一臺新車代言熱推。鬧出這麼大動靜,其實是參加吉利博越的當地版“寶騰X70”新車上市發佈會,總理如此“良苦用心”可見其對於這款車的重視。寶騰版博越也不負所望,大馬上市首月就創了多個第一,在全年新車銷量60萬左右的馬來西亞,寶騰X70在接受預定時,就拿到了超過1萬輛的訂單量,上市當月交付1327輛,雙雙刷新大馬歷史新高同時,該車一月銷量有望衝擊3000輛大關,創造大馬單月銷量最高記錄,剛上市就迎來了“開門紅”。在日系車一統天下的馬來西亞(東南亞)市場打開一片新天地。並且在銷量上成功碾壓日系。

東南亞是日系車“自留地”?寶騰版博越上市創多個第一 碾壓日系

東南亞是日系車的“自留地”

日系車企經過在東南亞市場近50年的深耕,幾乎將這塊方興未艾的汽車市場變成了“自留地”。 泰國是東盟第一大汽車生產國和出口國,日系車企佔據90%以上的份額,其中豐田在2012-2016年的份額均超過三成。而印尼汽車市場正在高速發展,已經連續多年銷量超過100萬臺,日系車企佔據95%以上的市場份額,豐田的份額保持在30%以上,本田和大發均接近20%。

馬來西亞,是東南亞的人口大國,人均汽車保有量也是東南亞甚至是全世界的翹楚。過去當地汽車市場基本以Perodua(北鹿大)和日系汽車品牌為主,其中日系品牌中的本田、豐田等表現最為強勢,他們多年稱霸馬來西亞甚至整個東南亞。當然北鹿大和日系品牌也成為了寶騰汽車的主要競爭對手。

東南亞是日系車“自留地”?寶騰版博越上市創多個第一 碾壓日系

北鹿大的車型基本以小型轎車和MPV車型為主,並沒有推出SUV產品。而且都是引進豐田的車型,進行貼牌生產。而日系品牌,大都是一些技術相對落後,車型較老的產品。為了降低整車成本,大部分日系品牌都沒有將自己的核心技術投放市場。

吉利攜手寶騰這出“爆款”SUV寶騰版博越成功在東南亞碾壓日系品牌,成為東南亞汽車市場中的“頭部車企“。這一舉動不僅是吉利博越全球戰略中的一部分,而且吉利博越挑戰的就是不可能。

上市就熱銷 碾壓一眾日系

對於東南亞市場,眾多跨國車企不是沒有想法。但是面對日系品牌築起的高牆,其它品牌似乎並沒有什麼特別好的辦法。比如大眾僅在泰國和印度尼西亞與當地車企合作組裝部分車型,市場份額僅是象徵性的1%左右。2015年2月,通用宣佈關閉印尼工廠;2016年1月,福特也退出印尼……

而在寶騰版博越上市後,這種局面正在被打破。

下面是馬來市場上幾款熱門SUV在進入市場時的首月銷量成績。數據顯示:本田CRV上市首月銷量413輛、日產奇駿首月銷量319輛、本田HRV首月銷量906輛。寶騰X70上市當月就交付1327輛,刷新了馬來西亞有史以來新車上市首月最高交付量,可見馬來人民對這款車喜愛程度。

東南亞是日系車“自留地”?寶騰版博越上市創多個第一 碾壓日系

得到東南亞人們的喜愛和追捧以及對日系的碾壓不是一時的。數據顯示本田CRV在馬來西亞上市以來單月最高銷量1631輛,日產奇駿單月最高銷量1187輛,本田HRV單月最高銷量2964輛。而寶騰版的博越有望在1月份突破3000輛月銷量。市場爆款的潛質盡顯。

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“碾壓”日系靠的是硬實力

東南亞是日系車“自留地”?寶騰版博越上市創多個第一 碾壓日系

寶騰X70在東南亞人氣爆棚其實並不意外,因為寶騰X70是中國“爆款”SUV吉利博越車型的當地版。吉利博越是吉利汽車歷時三年半時間打造的智能互聯精品SUV,代表了吉利最新的技術水平,又經過國內市場的驗證,在國內擁有65萬車主作為質量保障。以月均銷量2萬輛的熱銷態勢,讓國內眾多合資車型都甘拜下風。

從吉利博越在國內創造的“博越速度”,到寶騰X70在馬來西亞再次成為“爆款”。吉利博越的全球經典之路,在於很好的抓住了機遇。並且吉利博越則抓住了汽車智能化趨勢。

寶騰X70雖然是在博越的基礎上進行本土化改進所得,但也沿襲了博越的絕大部分設計。寶騰充分保留了博越的懸浮式車頂、鋒利平直的腰線、灰色下護板、黑底式LED尾燈及四邊形雙邊共兩出式排氣等設計元素,顏值依舊圈粉眾多消費者。至於內飾,寶騰也和博越相同,採用了“T”型環抱式設計,極具金屬質感。

博越獨有的GKUI智能生態系統,更是亮點中的亮點。它融合了互聯網、大數據和人工智能的基因,提供語音識別、APP下載和持續自動更新等功能,不誇張地說,就是把智能手機搬進車內。車主開車時都不用分神去操作,只要一聲令下,就可以完成開關空調、地圖導航、關窗以及加熱座椅等一系列車控操作。相比日系品牌的車機,寶騰X70完勝。

除了產品本身外,吉利攜手寶騰汽車,在當地建設工廠,打造當地的經銷商服務體系。還會將博瑞和博越的技術提供給寶騰,幫助寶騰提升在本地市場甚至國際市場的品牌力。可以看出,吉利汽車在海外發展的道路,不僅是為了賣出更多汽車,而是要實現產品、技術、人才、標準與資本的全球佈局。

東南亞是日系車“自留地”?寶騰版博越上市創多個第一 碾壓日系

總結:

寶騰版博越從上市前訂單破萬到上市即熱銷,首月就刷新了當地所有車型上市首月的交付記錄,成為馬來西亞當地的爆款車型,展開與日系車型正面硬碰硬的較量並且實力碾壓,寶騰X70取得如此的成功是源於吉利博越本身過硬的“三好”品質,隨著吉利汽車品牌在全球佈局的推進和全球的影響力日益強大,期待寶騰X70未來在馬來西亞乃至東南亞取得更多傲人“戰果”!


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