9月29日，浙江吉利控股集團（吉利控股集團）與DRB-HICOM Berhad（DRB-HICOM集團）在簽署併購寶騰最終協議一百天後，雙方聯合發佈PROTON Holdings Berhad（寶騰控股）及下屬企業Perusahaan Otomobil Nasional Sdn Bhd (寶騰汽車)的董事會成員及部分高管成員與未來產品規劃。
為了充分發揮DRB-HICOM集團的本土優勢，全面整合吉利控股集團的國際資源，從而推動寶騰的全面轉型和復興，雙方共同組建了一支李春榮擔任CEO的國際化的管理團隊，他們將攜手帶領寶騰汽車重新成為馬來西亞第一大汽車品牌以及東盟地區前三大汽車品牌。
寶騰新CEO李春榮下月上任與吉利合作新車明年上市
在發佈會現場，寶騰控股正式宣佈提名李春榮自2017年10月1日 出任寶騰汽車首席執行官，負責寶騰汽車的生產、製造、品控、研發以及銷售和營銷等各個職能，接替將於9月30日卸任的首席執行官Dato' Ahmad Fuaad Kenali （拿督阿末弗亞）。李春榮在汽車行業擁有30年經驗，曾在本田、起亞和東風等多個國際汽車品牌擔任高管。
現任副首席執行官Dato' Radzaif Mohammed（拿督莫阿末拉扎夫則）將繼續留任，協助李春榮開展工作。
新任CEO 李春榮在發佈會上表示，在吉利入股寶騰後，將與寶騰一汽打造產品陣容。兩家公司合作推出的首款產品為一款中型SUV，計劃於2018年年底上市，未來吉利和寶騰還將為馬來西亞市場推出一系列新產品。
在發佈會上，馬來西亞DRB-Hicom集團總裁、寶騰汽車董事長薩依德發表了演講。他在演講中表示，在吉利加入後，寶騰汽車還組建了新的七人董事會，其中馬方佔四人，中方佔三人。
在新董事會中， Dato' Sri Syed Faisal Albar （拿督斯里賽法依沙）將繼續留任董事長； DRB-HICOM集團高管Shaharul Farez Hassan（沙哈魯法瑞哈山）、Amalanathan Thomas（安馬拉拿丹托馬斯）、吉利控股集團常務副總裁、首席財務官李東輝、吉利控股集團副總裁、首席技術官馮擎峰、吉利控股集團董事長高級顧問餘寧將任董事，而前斯柯達全球首席執行官Winfried Vahland（範安德）將以獨立董事身份加入。
路特斯任命李東輝為董事會主席 品牌將對標保時捷
在本次發佈會上，浙江吉利控股集團（吉利控股集團）還宣佈了完成對英國豪華跑車品牌路特斯（Lotus Advance Technologies Sdn Bhd）51%股權的收購，另外49%的股權由馬來西亞汽車公司Etika Automotive （Etika）持有。
當天，路特斯公司新董事會也正式成立。吉利控股集團常務副總裁、首席財務官李東輝出任路特斯董事會主席，吉利控股集團副總裁、首席技術官馮擎峰、吉利控股集團董事長高級顧問餘寧為出任董事會成員。Etika 公司任命拿督Sharil Tarmizi為董事會成員,他是Etika公司的顧問，並且長期支持科技類企業的發展。未來Etika公司還將提名一位董事進入路特斯董事會。路特斯集團首席執行官讓·馬克·蓋樂（Jean-Marc Gales）將繼續擔任原職。
據李東輝介紹，在吉利收購寶騰的初期，共有三家公司競標，對方的投行均不看好吉利，但吉利最終仍然勝出對公司帶了很大的鼓舞，也將有利於公司未來發展規劃的達成。根據吉利控股集團規劃，沃爾沃為公司旗下與奧迪競爭的品牌，而蓮花將要對標的對手就是保時捷。
2017年上半年，路特斯集團實現盈利，銷售額同比增長10%。與此同時，路特斯即將推出公司有史以來最快的車型Evora GT430。讓·馬克·蓋樂透露，路特斯正在開發下一代豪華跑車和跨界車。
如今，路特斯的特長在於底盤、輕量化、空氣動力學三方面，未來該品牌還將在這些技術領域發力。在總成技術方面，路特斯品牌仍使用豐田等供應商的技術，這一情況並將維持一段時間。未來，公司將為路特斯品牌規劃適合它的新的技術路線，在市場樹立技術領先的形象，並將通過推出一款大眾化的走量產品，讓品牌認知度也得到提升。
從更長期來看，電動化和智能化是大的方向，據悉，吉利和路特斯也都將走上這條路，並努力做到全球領先水平。
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