在旅行中讲故事，在故事中旅行
一个屁股如何一边坐硬座一边睡硬卧？
——人不能同时踏入两条河流，却可以同时享受硬座和硬卧！
图片来源于马蜂窝@一路向北pedro
去年深度游泰国30天，由曼谷回国。行程即将结束，我需要先从清迈赶回曼谷。
但是因为行李太多，坐飞机要额外付钱。
自己实在太穷，为了省几十块钱，所以选择了乘火车从清迈去曼谷。
也因此有机会看到了不一样的火车。
穷，阻止不了我去喜欢的地方；
穷，不代表就看不到好的风景。
但是，穷，的确限制了我的想象力！
在此之前，我从来没想过我可以一边坐硬座，一边睡硬卧！
火车谁没坐过？没吃过猪肉还没见过猪跑么？
喏，这不是咱们大天国火车么，高铁！
是不是很高端大气上档次？
我天国的高铁自不必说，那是位列世界前列的。
我们的卧铺也是妥妥的，干净、整洁，空间利用率高。
一个人出行还能上下铺凑在一起打一圈扑克。
相反，泰国火车就没有我高铁帅气的外形和飒爽的英姿。
你看，就长这样子——
泰国火车也就只敢跟国内的普通火车比一比。
虽说外形差别不大，但太过火车的里面也算是别有洞天。
红色的座位，白色的车厢背景色，强烈的颜色反差给人清爽整洁的视感。
泰国天气炎热，红色也恰好是冷色调，给人一种冰冰凉爽的感觉。
再加上开的十足的空调，让你身处炎热的泰国却能感受如北极般的寒冷！
所以上车请备足外套！
我买的是卧铺票。
好吧，有盆友提问了，请问你不是没钱么，为什么敢买卧铺！
首先，泰国火车座位分为三个等级：
一等有私人空间，但是价钱较贵；
三等适合短途，价钱较便宜；
我选的是差不多的二等，可以说是性价比较高的选择，
不是太贵，但是相对较舒适，体验值也不会太差。
从清迈到曼谷要一晚上的时间，毕竟出来旅行重点在体验，而非吃苦。
该花的钱不能省。
可是走了好几个车厢都没有找到卧铺车厢。
最后无奈只好回到原来的车厢，找到对应的硬座坐了下来。硬座的空间也很宽敞，一个座位上只坐一个人。可是明明可以坐下两个我，浪费空间有木有？
顺便讲一下泰国火车站。
泰国火车站可以随意进出，是一个完全开放的区域，没有阻隔人群的护栏，不用验票进站，也不用行李安检。
开车前一个半小时就可以上车，而且上车的时候不检票！上车的时候不检票！上车的时候不检票！
起初，我并不知道这些。
傻不愣登的在一旁的座位上坐了好久，等着检票进站。
后来看到新来的人们都上了火车，我才去旁边一个破旧的写着Check-in的小桌子那里把票摊在人家眼前。
我的意思是“请你检票”。
那人看了一眼票，手臂朝火车的方向一扬，就把票还给了我。
我心想，泰国检票也太随意了吧？后来才晓得那里只是个咨询台。
在座位上等了好一会儿才有列车员检票，列车员在票上做了个标记算是检了票了。
我看列车员什么都没说，就离开了我。
我心想，自己现在坐的位置大概是对的，不然列车员肯定会跟我说些什么提醒我坐错了位子。
为了不显示自己的无知，我选择了沉默，即来自，则安之。
人家也是很傲娇的。
车上的乘客渐渐多了，也渐渐入夜。我想睡觉了，可是连硬卧的影子都没见到。我东张西望，想找列车员问问。
列车员在远处的座位倒腾着什么，时不时传来“吭吭”的碰击声。列车员所到之处都渐渐拉起了门帘。就像这个样子——
这时我才看明白——这个硬座是可以变成卧铺的！
卧具都是一次性的，从封口的袋子里新拿出来的。
但是我真心不明白它是怎么被大改造的。
自己充满了好奇心，只好乖乖地等着列车员帮我改卧铺。
左等右等，列车员慢慢弄到我这边了，可是经过我这一排却没有停留，直接到我下一排去弄了。我是真的不明白......难道是因为我长得丑？
当整个车厢都拉上了帘子，只有自己这里还是硬座的时候，我感觉自己好孤独！我只好厚着头皮跟列车员讲：“Excuse me, Can you help me? I want to sleep.” 列车员秒懂，然后就帮我把硬座改成了硬卧。
此处应该有视频，但。。。（怪小编啰）
原来，泰国的卧铺车白天是座位形式的，到了夜里人们睡觉的时候才会把座位变成卧铺。这样的火车，难道不值得亲自去体验一番吗？
閱讀更多 初空旅行 的文章
