奇瑞和長安怎麼選？拆開瑞虎5和CS75的防撞梁，仍有提升的空間
現在在國內的汽車市場當中，SUV在國內是非常有市場的，不少車企在SUV的車型上面都是比較的用心，而且SUV更是非常受到歡迎。現在不少支柱品牌的汽車，進步也是顯而易見的，而且相比老款的車型更是有了質的飛越，那麼奇瑞跟長安這兩個品牌在國內都是比較優秀的，不過這兩個品牌怎麼選呢？拆開瑞虎5和CS75的防撞梁，仍有提升的空間。
首先和大家來看看瑞虎5的前防撞梁，是採用的單層式結構，材質是鋼製材質，在防護面積上面，兩車的防撞梁都不能保護到輪拱的位置。CS75的前防撞梁是採用的單層式鋼質結構，並在其上部界面安裝有室外溫度傳感器，這對空調的自動調節有非常大的便利。
在保險槓與防撞梁之間，瑞虎5是裝備了黑色的泡沫材質填充物，能減少在低速碰撞的時候，防撞梁損壞的幾率。長安CS75倒是沒有配備可增強低速鞥裝吸能效果的塑料泡沫。兩車的前防撞梁都是呂字型，瑞虎5的防撞梁類似摺疊吸能的引導設計。瑞虎5的長度是1130mm，高度是100mm，寬度是35mm。長安CS75的長度是1100mm，寬度是35mm，高度是120mm。在鋼板厚度上，瑞虎5是1.33mm。CS75是2.25mm。
在吸能盒的設計上，瑞虎5的吸能盒是有明顯的潰縮設計，在車輛發生前部碰撞的時候，能起到撞擊以及引導能量的作用。CS75的前防撞梁吸能盒採用的潰縮式設計，不過跟平常的還是有些差距，這個潰縮凹糟的位置是在吸能盒的上下端面，並不是左右兩側。
在後防撞梁方面，瑞虎5與CS75都是採用了單層式的防撞梁， 而且與前防撞梁的情況也比較相似，瑞虎5的後防撞梁與保險槓中間配備了塑料泡沫，能減輕在低速碰撞的時候防撞梁損壞的幾率。在後防撞梁尺寸方面，瑞虎5的後防撞梁長度是1470mm，高度是67mm，CS75後防撞梁長1210mm，高是75mm。
總的來說，瑞虎5和長安cs75在防撞梁的部分工藝上面還是比較符合這個車型體現出來的水準，但是在細節方面，瑞虎5的表現比長安CS75要好一些。但是在造型設計方面相比以前來說是有不小的進步，但是如果具體來說的話，在細節方面還是有提升的空間的。
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