<strong>
<strong>
閱讀提示：近日，有多位市民向本報反映，稱2018年底剛剛完成改造提升工程的恆祥北大街部分路面遍佈“補丁”，坑窪難行。2月11日上午，記者實地走訪發現，僅復興路至北堤路不足2公里的路上就分佈著10餘個大小不等的“補丁”，車輛經過時非常顛簸。此外，在隆昌路口北側還有一個面積約20餘平方米（目測）的“大坑”。保定市城市管理綜合行政執法局（以下簡稱保定市城管執法局）路網指揮部相關工作人員介紹，為保障周邊正常通行，該路段系臨時填補路面所致，預計3月將進場對該路段進行修復。
恆祥大街與瑞興路交叉口的“補丁”
反映：主幹道提升工程早已完工，路面卻遍佈“補丁”成“搓板”
市民劉先生家住恆祥北大街世紀華庭小區。他向本報反映稱，2018年底，恆祥北大街進行了道路提升改造工程，隨著工程的進行，恆祥大街復興路以南的路面變得通暢了很多。但讓他沒有想到的是，1月初恆祥北大街路面東側的圍擋撤除後，自己小區門前的路面卻變成了“補丁連補丁”的“搓板路”。“還沒以前好走呢”。劉先生說。
家住麗景藍灣小區的郭女士也有類似的疑惑。她提到，“以前恆祥大街雖然有一部分路面不好走，但並沒有像現在這樣坑窪不平”。
路上的“補丁”
走訪：路面坑窪不平，2公里10餘處“補丁”，還有一個“大坑”
2月11日上午，記者駕車來到了市民所說的恆祥北大街路段。在該路段記者看到，恆祥北大街自南向北從七一路至復興路的路面均為新鋪設的路面，非常平整，通行順暢。
但與這一段“高顏值”路面形成對比的是，位於復興路北側的恆祥大街東側路面，存在著多處“補丁”，記者粗略計算，僅復興路至北堤這一段不足2公里的恆祥大街機動車道上，就存在著10餘個大小不一的“補丁”。這些“補丁”多位於恆祥大街東半幅機動車道，每塊大小約數平方米。車輛經過該路段的話，不時會顛簸一下。據劉先生等人介紹，在該路段未施工前，“補丁”並沒有這麼多，路面也並沒有這麼顛簸。
隆昌路口北側的“大坑”
隆昌路口北側的“大坑”
此外記者注意到，在恆祥大街隆昌路口北側東半幅機動車道，還有一個幾乎佔據了整個機動車道的“大坑”，該坑目測約有20餘平方米，深數十釐米，中間用一塊鋼板覆蓋。車輛在經過這裡時只得從左右兩側繞行。“經過的時候稍微不注意肯定就託底了”。一位司機說。此外還有人提到，恆祥大街施工前，該路段並沒有這個“大坑”。
與此同時記者還發現，恆祥大街北二環交叉口處南側西半幅路面仍有約近百米未完工，路面被藍色圍擋佔據，僅剩一條車道。
未完工的恆祥大街西半幅機動車道
保定市城管執法局：系臨時通行措施，3月將進場徹底修復
據瞭解，2018年下半年，保定市曾投資近10億元，對包括恆祥大街（天威路至北三環）在內的7條主幹道進行了提升改造。改造內容包括道路工程、橋樑工程、沿路附屬設施、交通組織、綠化等多方面內容。
2月11日11時許，河北青年報記者聯繫到負責此次提升改造工程的保定市城管執法局路網指揮部。相關工作人員介紹，恆祥大街出現“補丁”是由於該路段需要埋放的管道口徑過粗，且當時天氣寒冷不易施工，因此為了保障周邊正常通行，在施工時僅對路面進行了臨時性修復，導致路面出現多處“補丁”。
該工作人員介紹，目前，該處正在進行修復前的準備工作，預計將於3月進場施工。屆時將對包括恆祥大街及其他路段的類似“補丁”路面進行整體修復，施工完成後，這裡將與其他路段一樣，恢復“高顏值”。對於給市民帶來的不便，希望廣大市民予以諒解。
閱讀更多 河北青年報保定播報 的文章
