國六車明明可以製造,為什麼仍要生產國五車呢?原因你想象不到!

國六車明明可以製造,為什麼仍要生產國五車呢?原因你想象不到!現在很多人都呼籲還天空的亮藍色,大家也都知道近幾年隨著空氣汙染增加,天空已經失去了原先的蔚藍,我們也想回歸到原先空明幾淨的綠色家園,對於汽車也會推出更加符合,環境要求的規定,就像是國六標準在很多地區現在已經處於試行的狀況,想必未來會能夠得到全面的普及,之後國三車很有可能面臨著報廢,所以汽車廠商應該會把自己的關注點放到國六汽車上,但是為什麼現在市面上的車型大部分還依然是國五汽車呢?

國六車明明可以製造,為什麼仍要生產國五車呢?原因你想象不到!

小編曾經聽專家說,不是車企製造不出符合國六標準的車型來,而是目前並不打算製造,汽車廠商肯定也是想要掙取更多的利潤,目前市場上的車型大部分還都是國五車,如果國六標準要實施了,那國五車必然會有著大幅度的降價,消費者正是抓住了這樣的心理和趨勢,一直在購買國五車,所以它的熱度一直沒有下去。

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對於我們老百姓來說,還是有著貪小便宜的心理,再加上車企都有了一定程度的措施想把國五車型都給賣出去,來提高自己的銷量,不能夠產生堆積成山的庫存,所以這也是國五車銷量不降反升的一方面原因。

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其實我們在買車的時候,一定要有自己的想法,堅持自己的中心點不動搖才能不被4s店的銷售員給忽悠了,畢竟他們的口才非常好,一不留神我們就可能掉進了他們的圈套。國六車明明可以製造,為什麼仍要生產國五車呢?原因你想象不到!就像是我們在購買車的時候,如果裸車的價格很低再辦下其他的手續,就我們可能會發現,價格或許跟原來差不多,這個時候我們很有可能是已經被忽悠了。

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而且大家可能會發現了,現在剛上市的很多車型都是國五標準和國六標準同步銷售的。國六車的技術已經到位,為何車企仍然繼續製造國五車?受教了!畢竟新推出的國六標準的車型並不會在價格上有很大的降低,反而優惠之前的國五車型也是避免造成庫存積壓的狀況,這也是解決之前國五車型的一個好的銷售策略。

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其實現在對於汽車需求的人來說還是比較多,畢竟4s店有車也是不愁賣。大眾朗逸在9月份還賣出了4萬多輛。那如果銷量成績並不好的車型,只能夠進行降價了,如果降到一個底價也是不會讓人拒絕的,你們是會選擇購買國五車還是國六車呢?


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