●廣州南站部分列車調整至佛山西站始發終到●廣佛春運旅客選擇跨城出發比往年有所增加
佛山西站與廣州南站分工協作。
文/圖 廣州日報全媒體記者李傳智 通訊員李淑蓮、李卓斌
2017年8月，佛山西站正式啟用。當時它的定位是將與廣州站、廣州東站、廣州南站和廣州北站共同形成廣州鐵路樞紐客運站“四主一輔”的格局。短短兩年時間，佛山西站與廣州南站分工協作的功能日漸突出。今年節前春運期間，廣州南站部分開往南寧東、貴陽北、柳州、昆明南等方向列車調整為佛山西站始發終到開行，同時佛山西站增加往貴陽北、重慶西、成都東等站始發終到，這也使得佛山西站春運客流較去年增長154%。
春運已過去兩天，佛山西站客流逐日增加，記者發現，有部分佛山旅客通過佛山市內交通前往廣州南站搭車回家，同時也有部分廣州旅客從廣州來到佛山西站搭車回家，廣佛出現了漸趨明顯的春運跨城混搭回家現象。基於這一變化，佛山市級，以及禪城區、南海區都紛紛增加了人力、物力和運力。
背景
廣佛交通日趨完善 樞紐聯動混搭分流旅客
在佛山西站未啟用前，大部分的佛山本地旅客主要選擇佛山本地的各大汽車站、佛山火車站等交通樞紐回家，也有部分旅客通過廣佛線、廣珠城際、廣佛公交等前往廣州市內樞紐轉乘出發。這也使得近年來每到春運廣佛線客流大增，整個春運期間廣佛線發送旅客量佔佛山春運總髮送旅客量一半以上。
近年來，佛山每年都推出打通廣佛斷頭路的計劃，兩市路網更加深度融合。2017年，佛山西站啟用後，由於地鐵尚未開通，佛山交通部門開通了多條從廣州以及佛山市各區直通佛山西站的公交線；去年，南海區還將南海車站道路客運部分整體搬遷至佛山西站，作為佛山西站客流在道路客運轉乘上的補充。這些舉措的實施，極大方便了周邊城市旅客到佛山西站轉乘高鐵城際出行，也加強了佛山西站與廣州南站在春運上的分工聯動能力。
據記者體驗發現，如果廣州旅客搭乘廣佛線進入佛山中心城區後，搭乘公交車或自駕車都可以在1個小時內到達佛山西站，部分廣州中心區旅客也可以通過廣佛肇城際、貴廣南廣高鐵等更快直達佛山西站；另一方面，佛山西站的旅客如果通過站內的列車，基本上可以在30分鐘以內到達廣州南站轉乘。兩大樞紐如今已構成了路網、公交線網、鐵路網上的1小時交通圈，這為佛山西站分擔廣州南站部分春運客流提供了重要前提，兩市旅客“混搭”回家時代已經到來。
變化
南站部分列車調整至西站 旅客跨城回家
去年春運是佛山西站啟用後的首個春運，但即便是節前最高峰，許多旅客依然記得這裡人氣較冷清。但今年春運僅過去2天，昨日上午記者在佛山西站候車大廳看到，大廳裡已是人潮湧動，一片繁忙景象。根據安排，今年節前廣州南站部分開往南寧東、貴陽北、柳州、昆明南等方向列車調整為佛山西站始發終到開行，同時佛山西站增加往貴陽北、重慶西、成都東等站始發終到列車，這使得今年春運佛山西站西向客流大幅增加。
昨日，佛山西站介紹，今年春運期間，佛山西站滿圖開行往返深圳、珠海、湛江、南寧、柳州、桂林、貴陽、重慶、成都、昆明等方向的高鐵動車254列，同比增加42列。其中始發終到94列，同比增加64列(這增加的64列中有24列是夜間0:00-6:00間開行的)。列車的大幅增加，使得佛山西站今年春運到發旅客預計達247.50萬人，同比增加150萬人，增長154%，日均到發6萬人左右，而到了節前高峰期，佛山西站日均到發旅客預計將達7.50萬人左右。
廣州南站部分列車調整至佛山西站始發終到後，對於廣佛高鐵旅客來說，今年會出現以下幾種新變化：部分南寧東、貴陽北、柳州、昆明南等方向的廣州旅客會到佛山西站搭車回家；佛山西站增加往貴陽北、重慶西、成都東等站始發終到列車後，旅客中也會有部分來自周邊廣州、肇慶等城市的客流；一些未買到佛山西站車票但買到廣州南站車票的佛山本地旅客，則會前往廣州南站出發回家；此外，還有部分佛山本地旅客需要搭乘佛山西站列車到廣州南站，換乘其他線路(如廣深港高鐵)等回家。廣佛旅客今年這種跨城混搭的春運出行方式，受廣州南站和佛山西站聯動分工的影響變得尤為明顯，也緩解了廣佛各大樞紐在春運期間的疏運壓力。
應對
高峰期高密度開行 將有12天通宵營業
基於廣佛旅客今年“混搭”回家的新變化，佛山市、南海區以及佛山西站都採取了應對舉措。據佛山西站介紹，由於客流量大幅上升，今年高峰期將高密度開行，例如春運第一天，早高峰5:00~9:00時間段，開往重慶、成都、貴陽等方向列車高密度開行，且每趟車基本都在1300人左右。目前，該站已採取在外圍增加隔離區域，並增派人員疏導實名制客流，6臺安檢儀全部開放，提高手檢通過率，同時在東西進站口外增加實名制驗證排隊通道。另外，佛山西站還決定，今年春運在夜間0:00-6:00間增開了24列始發終到列車，整個春運期間共有12天是需要通宵24小時營業(分別為節前6天：1月28日-29日，1月31日-2月3日；節後6天：2月11日-14日，2月21-2月22日)。
佛山西站位於佛山市南海區。今年春運，南海區為加強佛山西站的旅客疏遠工作，防範大面積旅客滯留，已結合佛山西站高鐵發車和終到時間安排，擬定了《南海區佛山西站2019年公交、出租車春運疏運工作方案》，通過加密日間公交班次、開通夜間公交服務、增加輔助公交線路、強化出租運力調配、完善場站調度管理、加強外圍交通管理等措施，確保西站疏運工作順利。
在今年春運期間，佛山市交通部門根據市民提交的需求規劃了6條高鐵快線，分別開往廣州、禪城、順德、高明、三水五個方向，通過輔助公交高鐵快線到達主要客流集散點，與出租車進行有效接駁，運營時間與常規公交運營時間有效銜接，重點保障深夜23:00到凌晨5:00的運營服務，特別以節後佛山西站到站客流疏導為主。根據線路設計，今年春節後，佛山西站將開通佛山西站—廣州市站線和佛山西站—禪城祖廟線。而在整個春運期間，則開通佛山西站—北滘大良容桂線、佛山西站—樂從龍江勒流線、佛山西站—西樵高明線、佛山西站—三水西南線等線路。需要注意的是，除夕至初四(2月4日—2月8日)輔助公交線路將暫停發班。
攻略
如何便捷混搭？
A。乘坐廣佛地鐵前往佛山西站的廣州旅客
乘坐廣佛線前往佛山西站的廣州旅客，可轉乘佛山境內公交G12線(可在祖廟地鐵站下車換乘)、158線(可在季華園地鐵站下車換乘)、G1線(可在金融高新區地鐵站下車換乘)；
乘坐廣州地鐵5號線前往佛山西站的廣州旅客，可在滘口地鐵站下車後，轉乘佛山境內公交200線，前往佛山西站；
此外，如果臨近廣佛肇城際廣州段沿線站點的旅客可以通過城際快速通達佛山西站。
B。從佛山前往廣州南站搭車的佛山旅客
可通過中心城區前往廣州南站的公交線，如南海區公交快3線等前往廣州南站；還可以通過廣佛線轉廣州地鐵2號線前往廣州南站；佛山中心城區驅車前往廣州南站，可走魁奇路及魁奇路東延線，轉入海怡大橋後即可通達；如果從佛山西站出發，可搭乘該站通往廣州南站的列車前往，最快預計20分鐘；
C。深夜從廣州前往佛山西站搭車的旅客
由於今年佛山西站全天24小時運營，許多旅客比較關心西站夜班公交情況。據佛廣集團介紹，從2月8日到3月1日期間，23時至凌晨5時30分，將有200、205、206B、238、249、快01等多條夜班公交線路運營。節後，佛山西站還計劃開通單向從佛山西站往廣州市站的高鐵快線，預計開通時間為2月9日至3月1日，中途站點為：佛山西站、芳村客運站和廣州市站。
D. 節後從廣州南站回佛山的公交旅客
春節後，如果從廣州南站轉乘公交回佛山，除了可以搭乘南海公交快3線外，昨日，南海區公交企業佛廣集團透露，將從2月8日起，試開行從廣州南站到南海公交總站的如約接駁巴士，方便從廣州返程旅客前往佛山。
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