為啥國產車有發動機罩，合資車從不用？以小窺大，原來這就是差距
說到汽車，就不得不提到國產車，國產車在過去很長的一段時間內都是“低端車”的代名詞，被不少車主嫌棄。
買車一直是一件有面子的事，但前提是你買的是合資車，如果買的是國產車，那就另當別論了。
吉利自由艦
有些合資車車主直言，“只有窮人才買國產車”。
但是隨著汽車的快速發展，以及一些知名汽車品牌設計師的加入，這幾年國產車取得了很大的進步，無論是外觀設計還是內飾，都跟以前有了翻天覆地的變化，配置方面，更是讓合資車“臉紅”，30萬合資車才有的配置，10萬左右的國產車就已經有了，而且還做得非常精緻，絲毫不亞於合資車，很有檔次感。
國產車博瑞GE 內飾
底盤更加結實，懸架調教也是日趨成熟，開起來非常穩健，不會有以前那種鬆垮垮的感覺，給了車主更強的駕駛信心，所以這幾年買國產車的人越來越多。
比亞迪S6
而且隨著汽車質量品質的快速提升，國產車也向高端車進發，售價也逐步上調，於是有了這樣的說法“以前沒錢買國產車，現在沒錢買國產車”。
吉利博瑞內飾
看似完全相同的兩句話，意思卻完全不一樣，前半句的意思是以前沒錢的人才買國產車，現在因為國產車價格穩步上升，已經買不起國產車。
這種說法有一點誇張成分，畢竟跟合資車比起來，目前國產車依然是物美價廉的，性價比非常高。
隨著國產車的崛起，合資車也不得不放下身段，降低價格來守住自己的市場份額，所以國產車的進步才能讓車主以更低的價格買到合資車，要知道，90年代的普通桑塔納的價格就要20萬以上，現在的價格還不到以前的50%。
但是不知道車主們有沒有發現一個有趣的現象，不少國產車的發動機都有發動機罩，掀開引擎蓋，給人一種非常平整的視覺效果，看起來賞心悅目
國產車發動機罩
但是合資車卻從不用發動機罩，這是為什麼呢？
其實原因很簡單，一個是國產車的發動機艙一般都比較凌亂，感覺不是很好看，於是用發動機罩罩起來，顯得美觀一點。
但是這樣做有一個缺點，就是不利於發動機散熱。
合資車的發動機艙一般都很規整，也就無需遮蓋。
合資車發動機艙
發動機艙佈局是否凌亂，雖然這是一個很小的細節，但是卻涉及到汽車設計的方方面面，不是我們想象的那麼簡單。
以小窺大，足以看出國產車跟合資車還有不小的差距，特別是發動機方面，不少國產車還沒有能力生產自己的發動機，只能外購。
合資車發動機艙
但是國產車已經取得非常大的進步，特別是在新能源汽車方面，國產新能源汽車已經走在了世界的前列，值得中國人為之驕傲。
國產新能源汽車
雖然國產車還有很長的一段路要走，還有不小的成長空間，不過相信在如吉利汽車、長城汽車、比亞迪汽車這些國產汽車企業的不斷努力下，趕上甚至超越合資車指日可待。
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