和GL8激进的销量涨幅相比，途安的销量增长幅度则显得相对保守。这并不是说途安卖的不好，而是它更注重消费者口碑和产品的创新。
2018年，途安的全年累计销量为40263辆，位居MPV市场销量榜单第11位。在车市下行，尤其是MPV市场份额大幅下跌的环境下，途安能有这样的销量实属不易。MPV车型的大卖比轿车或者SUV都要困难，既然是功能车，功能越多需求越多，所以消费者在购置MPV时考虑的因素往往要多于其他车型。
据中国汽车流通协会发布的《2018年汽车消费报告》显示，80、90后已经成为汽车消费的主力军，分别占到48%和26%，其中，汽车的造型设计是否合眼缘，成为他们选购的重要因素之一。
外观设计绝对是助力途安销量增长的关键点，因为上汽大众对中国消费者的需求相当了解，其旗下车型，例如朗逸两厢、朗行、朗境等车型都受到消费者的热捧。当然，这其中也包括途安。
去年，全新途安L持续推进原有产品线的升级，并同时开启跨界模式，推出全新途安L拓界版，更进一步满足用户的用车需求。丰富的产品矩阵在细分市场中收获了良好的口碑，全新途安L成为众多年轻消费群体的不二之选。
和同级别其他车型相比，全新途安L拓界版少了一些臃肿感，更多的是精致时尚，整车更像是一款SUV。全新途安L采用大众品牌Fashion Harmony设计理念，犀利横拉前脸造型、力量雕刻侧面设计以及动感立体尾部切面，打造出深受年轻消费者喜爱的潮流车身设计，符合主力消费人群的审美偏好。
拓界版类SUV的独特设计吸引年轻消费者的另一个原因就是它懂年轻消费者想要什么，上汽大众没有在全新途安L上无脑增加镀铬饰条，而是采用了三维立体设计的横向镀铬装饰格栅、蜂窝状下格栅、车身炫黑大包围以及18吋Cross风格铝合金轮毂等设计。和大面积的镀铬饰条相比，这些别具一格的设计显然更受人们欢迎。
同样，性价比也是年轻消费者在购车时首要考虑的因素，尤其是对一些预算不是特别充足的年轻消费者来说。对车型横向和纵向对比的意义就在于能在有限的预算中买到性价比最高的车。既然如此，那全新途安L的确是个不错的考虑对象。
全新途安L拥有同级领先的升级版PLA 3.0自动泊车辅助系统，驾驶者无需操控方向，系统会自动寻找合适的车位并停车入位，这项配置还是相当实用的，即便是新车司机也不用害怕停车的问题。此外，在消费者最为关注的安全配置方面，全新途安L全系标配了ESP车身动态电子稳定系统、RKA+胎压检测系统、MKB多次碰撞预防系统等，可以有效提升行车安全。
值得一提的是
除了产品自身的品质，全新途安L的保值率和消费者满意度也非常的好。得益于庞大的用户基数和良好的用户口碑，全新途安L的保值率一直名列前茅，在置换新车时，可以帮助用户省下一大笔费用。
同样，作为一款深受消费者欢迎的MPV车型。全新途安L在2018中国汽车行业用户满意度测评（CACSI）中，荣膺10万以上MPV组别的第一名。
MPV时代不认为MPV市场会成为中国车市的下一个风口，受政策和经济环境的影响，SUV和轿车在很长一段时间内仍是中国消费者主要考虑的车型。虽然MPV市场份额不会有太大变化，但稳定的销量一定会向某几款车型上聚集。
高端化是MPV时代反复提到的一个词，因为未来MPV市场的销量一定会向高端化做的好的产品上靠拢，比如GL8、埃尔法，包括全新途安L、全新朗逸两厢等车型。底盘质感、做工用料、驾驶感受是MPV车型要考虑的重中之重，空间、座椅布局已经相对成熟的部分不再是消费者购车时考虑的第一因素。
如此看来，外观更潮流、个性的全新途安L的确是个不错的选择。
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