手握20餘萬，買凱美瑞？雅閣？還是咬咬牙買一臺寶馬3系？不不不，像小編這樣的“快樂風男”，買這些車型就太過於常規了，小編又怎能快樂的“面對疾風”呢，今天小編介紹幾款能讓你盡情享受藍天白雲的二手敞篷車。
保時捷 Boxster
市場價格：25-31萬元
（2009款 保時捷 Boxster 2.9L）
說到保時捷，大家第一時間肯定是想到911這款明星車型，其實有一款小型跑車比911更加的“純粹”。水平對置6缸2.9L發動機+PDK雙離合變速箱，百公里加速時間5.8秒，這一加速時間媲美現在許多鋼炮車型，但是最讓小編得意的是那6缸發動機發出的咆哮，是一眾四缸小鋼炮所不能及的。
外觀走的是經典的“保時捷”風格，如果說保時捷911的外形萌的像一隻青蛙，那麼Boxster就是俊的像一隻青蛙，有一句話是，全世界哪個車企的設計師是最閒的？答案是：保時捷的設計師。即便是已經發布了快10年的車型，但是顏值和動力依舊在線，絲毫不過時，開著這臺拉風保時捷小炮行駛在蜿蜒的山路，打開敞篷，在蜿蜒的山路上慢慢的享受保時捷帶來純粹的駕駛感受，聽著後方發動機和排氣聲共同協奏的奏鳴曲，真的是太享受了。
雖然外觀上與現款沒有翻天覆地的變化，但是內飾就是翻天覆地了，09款的Boxster與現款車型差距比較明顯，設計風格稍顯年代感了，但是誰又在意呢，當年接近80萬的落地價格，這個還不包含選裝價格，眾所周知保時捷的“選裝”的出了名的，稍微一選選就破百萬了，所以選購一臺二手保時捷是非常划算的。
特點：外形拉風、操控極致、內飾風格老舊
寶馬Z4
市場價格:25-28萬元
（2012款寶馬Z4 sDrive 20i 領先型）
長前懸的設計讓Z4看起來富含著“古典美學”，設計上並沒有採取寶馬的開眼角設計，而是自成一派，雙腎型的進氣口+圓形天使眼，這才是寶馬車型的正確打開方式啊，而且Z4採用的是硬頂摺疊結構，就不會像軟頂結構的敞篷車那麼難於打理了，無論開蓬亦或是關蓬，Z4都有著不一樣的美。
採用寶馬旗下的4缸渦輪增壓發動機，最大馬力184匹，所以你也別指望這臺20i的Z4能夠開的有多快，跑得快是M-Power該乾的，20i的Z4拉風就行，打開敞篷開關，緩慢的行駛在林蔭大道上，享受著清風拂面，Z4柔軟的座椅能把你緊緊的包裹住，打開敞篷，慢慢的享受沿途風景，才是寶馬Z4的正確打開方式。
可升降屏幕，電子檔杆也沒有缺席，手能觸及的地方都用軟質材料包裹，豪華感足夠，如果你不需要過強的動力輸出，只想要舒服的開這一臺拉風的敞篷小跑車，那麼Z4是一個很好的選擇。
特點：外觀好看、動力肉、內飾豪華
奧迪TT
市場價格：25-29萬元
（2013款奧迪TT Roadster 45TFSI）
號稱“小R8”的奧迪TT，造型上並沒有老大哥“R8”那般戰鬥風，而是走上了萌萌的道路，從此收穫了一大票女性車主，圓潤的車型配上可愛的軟頂敞篷結構，出現在路上絕對是一道漂亮的風景線，奧迪TT的車身長度在同級別跑車中最短的，所以操控出色不是一句空話。
對比外觀的萌系風格，內飾則顯得戰鬥了許多，炮筒式的儀表，圓形檔把等小細節處處彰顯這是一臺運動型車，雖然豪華感不及寶馬Z4，但是在運動氛圍渲染上絲毫不輸保時捷Boxster。
搭載大眾神機“EA888”+雙離合變速箱，百公里加速6秒出頭，眾所周知“EA888”的潛力無限，只要肯下功夫，刷個程序，改個進排氣，進入個4秒俱樂部不付吹灰之力，萌系外觀下有著一顆躁動的心，而且奧迪TT的燃油經濟性也特別出色，百公里綜合油耗在10升左右。
特點：外觀萌系、動力迅猛、省油
最後
在選購以上車型時，務必要注意頂篷是否存在漏水情況，小編的朋友當時保時捷Boxster的頂篷就壞了，當時修了快6萬塊，所以在選購時務必要注意，選購上述的幾臺小跑車，因為年限的問題已經過了快速貶值期，即使是買了之後開個一年兩年，等到時候再賣出去也不會虧太多錢，趁著自己年輕，趕緊激情一次吧。
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