前段时间英国海军老旧的23型护卫舰来南海巡航，受到我国海军的围观与我国广大网友的嘲笑，这与一百年前英国远东舰队的耀武扬威形成了鲜明的对比，英国海军确实衰败了，从舰队规模上讲，英国海军甚至开始落后于昔日的殖民地印度。但是这不是我们嘲笑英国海军的理由。
23型护卫舰早在上世纪八十年代末就出现了，最主要的防空自卫武器为B炮位的GWS.26-1海狼防空导弹垂直发射系统，共有32管 ，提供相当强大的点防空自卫能力。海狼防空导弹使用指挥至瞄准线（CLOS）方式导引，先由搜索雷达侦获目标位置，再由计算机将火控雷达对准目标并发射导弹接战；火控雷达同时追踪来袭目标与海狼导弹，将资料传至火控计算机计算两者的相位差，对海狼导弹发出航向修正的指令，指挥导弹朝着火控雷达与目标之间的瞄准线飞去，直到命中目标。这种点防御能力在当时的欧洲绝对是傲视群雄的，比大量装备笨拙的海麻雀导弹的北约军舰要强的多。而当时的我国海军甚至挑不出一艘装备防空导弹的军舰，直至90年代才可怜巴巴地寻求外援。
再看动力系统，23型护卫舰在当时采用极富创新性地复合柴电与燃气涡轮动力系统。在高速航行时，以燃气涡轮通过齿轮箱直接驱动大轴；至于在拖行着2031Z拖曳声纳的反潜作战场合（10节以内），则以柴油发电机发电，通过电动马达来驱动推进器，此时减速齿轮箱处于静止状态，可达到最佳的静音效果，对拖曳声纳的干扰可降至最低，对于深海大洋的反潜作战非常有利。采用柴电推进的另一好处是巡航时的耗油量大幅降低，使得公爵级的续航力几乎为其他同吨位舰艇的两倍 。这种先进的动力形式在今日仍然是世界上最先进的，我们总是拿054A来嘲笑23型，但是我们的054A居然还在用柴油机动力，许多驱逐舰还在用蒸汽轮机，作为一款侧重反潜的军舰，动力系统的缺陷要跟随整个服役期了。
声纳系统方面，前11艘本级舰（F-229~239）装有现为2031Z型低频被动拖曳阵列声纳，此声纳先前已被第二与第三批22型护卫舰采用，能侦测远距离目标；事实上，23型的舰体设计的最大考虑之一，就是能顺利地拖行体积庞大的2031Z拖曳声纳进行作业。2031Z拖曳阵列声纳全重70吨，全长1000m，由500m长的拖曳缆绳与500m长的低频被动听音阵列构成，并通过缆绳施放的长度以及改变拖曳速度，将听音阵列拖行在特定的部署深度；2031Z进行拖曳操作时，船舰的航速需限定于10节以下。在本世纪初，采用2087型低频主/被动低频拖曳阵列声纳取代原有的2031Z型拖曳阵列声纳，至少不弱于054A装备的主/被动拖曳声纳。
再看直升机，23型护卫舰在1998年开始标配EH101反潜直升机，这可是世界上最先进的重型反潜直升机，而且23型护卫舰的机库很大，可以对直升机进行良好的支持，反观我们的054A和052D，看看其舰尾停放的寒酸的直9C和破破烂烂的卡28，有什么资格嘲笑昔日的海上霸主。
至少在反潜能力上，23型在现在是绝对不弱于054A的，在航母编队里执行反潜任务时，可以比054A更好地保护自己的航空母舰。
目前有多艘23型护卫舰换装了新一代的主动雷达制导海受体防空导弹与新一代的3D雷达，点防御能力依然不输于世界上任何四千吨级反潜护卫舰，反潜能力甚至不弱于我国的052D型驱逐舰和日本的通用驱逐舰，虽然舰体老旧，隐身性能差强人意，但是在经过改装后依然保持了一定的战力，特别是强大的反潜能力。老牌帝国海军虽然衰败了，但是盲目地轻视老牌海军也是一种愚蠢。只有时刻看到自己的不足，才能保持理智。
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