對於擁有超過百年造車歷史的奧迪而言，在燃油車領域已經坐擁了德系豪華三強之席，然而，當新能源的全新身份加持其上，奧迪e-tron則順理成章的成為了這擁有雙重身份的重量級產品，毫無疑問，它對於奧迪而言是革命性的，同時，也將是未來記入史冊的產品。
，奧迪的全新系列，首款純電動SUV。面對新能源化的發展趨勢，德系豪華品牌開始全面進軍純電動車市場，e-tron是“BBA”最先上市的電動SUV。
豪華品牌進軍純電動車市場，奧迪並非首家，但寶馬i3的外觀設計過於前衛個性，並不被大多數人所接受。作為一款以走量為目標的純電動SUV，奧迪e-tron不過分追求標新立異，讓絕大多數人滿意才是它追求的目標，於是我們見到了一輛與傳統SUV風格相符但又具有專屬設計元素的奧迪純電動SUV。
從整體設計風格上看，奧迪e-tron像是車身低矮的SUV或加高的allroad，雖然少了幾分視覺衝擊力，但絕對是多數人眼中的美男子。主動開閉式鉑灰色八邊形單幅進氣格柵、高清矩陣式激光大燈、多幅LED日行燈和貫穿式光帶LED尾燈，在給車輛注入足夠科技感的同時，也與奧迪傳統動力車型形成差異。
包圍式肩線凸顯出車身側面設計感，從大燈開始，經過側面，到達尾燈，達到低矮的視覺效果；粗壯D柱和車身底保護板呈現出鮮明SUV特徵。風阻係數0.28，讓它在同級別車中位居前列，若選裝虛擬外後視鏡可降為0.27，但考慮到國內法規要求，這個選裝件暫時不會進入中國市場。作為一款全尺寸純電動SUV，奧迪e-tron長寬高分別為4901mm、1935mm和1616mm，軸距2928mm，行李箱總容積660L，可以完美適用於日常出行及週末郊遊等各種場景。
內飾設計方面，奧迪e-tron追求智能與優雅，與產品定位不謀而合。瀑布式儀表板，雕塑線條般車門飾條、虛擬外後視鏡顯示屏，都是e-tron將設計與技術完美結合的表現，兩塊MMI觸摸顯示屏向駕駛者一側傾斜，便於日常操作。真皮覆蓋的扶手如同懸浮在中控臺上，上面設有換擋撥片和電子泊車制動器功能，駕駛者通過拇指和食指便可輕鬆完成換擋操作，帶來全新換擋體驗。S-line內飾標配真皮Alcantara面料運動座椅和運動套件，以提升內飾的戰鬥氣息。
看過全文，您已經對這臺奧迪e-tron有了一定的認識。這臺奧迪e-tron在駕駛起來毫無疑問仍舊是一款奧迪；而對於電動車來說，他擁有的則是穩定的續航表現，以及優異的充電環境。
特斯拉你要小心了！！
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