曾经有过一个光辉的历程点,那就是浆轮船也称千里船

今天小编想跟大家聊一聊船的历史。现在,当我们看到巨大的货运船只,看到巨大的军舰,看到万吨轮,看到航空母舰,十分自豪。我们的人类是何等的智慧,是何等的伟大!然而,在回顾船的发展历程的时候,却很少有人想到,它曾经有过一个浆轮船的时代,这种浆轮船的影子,甚至它本来的样子,直到现在还在某些领域存在。然而,浆轮船的创造发明是谁?却是鲜有人讲。我不知道,在船的发明史上,外国人是怎么记载的。不过,我看到资料之后,则是非常自豪。

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因为,它竟然是我们中国人的发明,而且,是在公元479-493年间,也就是春秋战国那个历史时期。这位发明者,叫祖冲之,我国早期的科学家之一,他有不少的科学发明,浆轮船就是他的发明之一。在古代,船,多为帆船。它依靠风力向前行驶。据一些资料显示,这种以风为动力的船,最早也是我国发明,大概是在三千多年前。不过,那个时候船不叫船,而是叫鲎,这种船是靠上边的帆,利用风的力量驶向前边。这种船有一个最大的局限,风顺时好说,船行顺利,也比较快。

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可是,没有了顺风,或是遇到了逆风,那就十分困难了。为了解决这个问题,人们装上了可以利用不同风向的帆,以利用不同方向的风。有装上三个帆的,后来又有装上五个帆的,七个帆的,还有的甚至装上了十面的帆。这样的船,有好处,那个风向的风都可以利用。也有缺点,那就是容易出事故,如果大风来了,而且风还不是一般的大,那就必须很快的砍断帆绳,甚至砍断桅杆,或者是非常快的放下帆来,不然,船就可能在瞬间倾覆,造成船毁人亡的灾难。

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在齐高帝和刘武帝的几十年时间里,社会相对稳定,经济得以发,对航运的需要也越来越多,于是,航运就相对发展起来。帆船,已经不能满足人们的需要。祖冲之深知帆船的利弊,他一直在想,如何能让船不依靠风,还能让船在江河上行驶,而且比依靠风还要走得很快,走得很安全。社会的发展就是这样,社会的需要提出了要求,就会上就有人出来承担这样的任务。祖冲之应运而作,出色的完成了这个任务。

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有一次,祖冲之划船游玩,船工划动浆橹,船就在水上向前行驶。这种事情本是平常,祖冲之也多次坐这样的船,从没有发现过什么。可是,这一次却是不同,他忽然触动了灵感——船工划动双浆,船就能平稳的向前行驶,而且,划得快,船就行进快,划得慢,船就行得慢。于是,一个想法突然升到了脑际,船工靠的两臂划动,不可能更快。如果能让双浆划动得更快,成倍成几十倍甚至成百倍的加快双浆划动频率,不就可以造出般来,不但不再依靠风的力量,而且,也能让船行驶得很快吗?

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他高兴极了,似乎找到了答案。但是,问题是,怎么样才能提高双浆划动的频率,能使双浆成倍成百倍的提高划动频率?他冷静下来。此后,他为此做了多次试验,都不理想,可以说都失败啦。祖冲之曾经造过水礁磨,齐武帝听说后,又叫他在皇宫里造了一个。水礁磨的轮轴上,装有拨板,当轮轴转动时,拨板轮流打击椎杆上下活动,由而舂米和磨面。受到这个原理的启发,他把浆辑改装成浆轮,又参照了脚踏水车的方法,制成了第一只浆轮船。

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这样的一只浆轮船,就是通过一定的传动机械,以人的力量为动力推动船向前行驶,从而替代了风的作用力。这种结构,就是把两个装着若干浆叶的轮子,分别按装在船的两侧,只要人在船内用脚踩动转动结构,船的两侧的轮子就转动起来,而且转动得非常的快,船也就飞速向前驶去。第一只浆轮船制成,就在江水中试验,地点选定在新亭江上,也即长江处于南京的那一段。那一天,天公作美,风平浪静,前来看试验的人们特别多,尤其是那些做生意搞水运的人们,更是十分关注。他们乘帆船而来,抢站高地,兴致勃勃。

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如果这样的船可以不使用帆就能在水上前行,而且还十分安全,对他们来说,那就是太大的一件事。多少年来,帆船虽然给他们带来许多的方便,但是,也令他们时常有着太多的担心,特别担心风的走向,特别担心突然刮起狂风。小编想说,这个问题一旦已经解决的话,将为我们的生活带来很大的方便。

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