普拉多2700作為國內辨識度最高的硬派越野車之一，一直在國內擁有相當高的人氣，人們喜愛它的霸氣，喜愛它的可靠，選擇一款平行進口的普拉多2700，絕對是一個十分不錯的選擇。
選擇一款平行進口的普拉多2700，可以在沒上班之前就對其外觀進行改裝，加一個自己喜歡的包圍，內飾改一個自己喜歡的風格，在改裝上現代化的電子設施，絕對讓你開出去是最有面子的，但是，普拉多2700擁有了這些，還是遠遠不夠的，雖然配置到了，外掛有了，動力還是那個動力，2.7L的排量，163匹的馬力，依舊是小馬拉大車，霸氣只是徒有虛表。因為這個動力不足帶來的問題，真是讓人很頭疼，駕駛體驗差，加速不給力，起步超車都需要掂量一下，表面上的霸氣，也彌補不了內在的缺陷。
真的這個不小的問題，也是有針對解決的辦法的，和外掛內飾一樣，動力也是可以進行改裝的，那就是為普拉多2700加裝一個機械增壓，機械增壓主要是加裝在大排量自吸車型上的一種依靠發動機工作的提升進氣量的裝置，現在市面上大型自吸車型改裝機械增壓的很多，普拉多27當然也可以通過機械增壓來進行動力提升了。
機械增壓的作為最早出先的動力提升裝置，一直都因為造價的高昂和只適合大排量車型的特性沒有得到普及，但是也隨著製造工藝的不斷提高，機械增壓的製造也得到了長足的發展，現在技術已經完全成熟，獨自加裝早就不成了問題，安裝機械增壓的好處是很多的，機械增壓是隨著發動機一起工作的，動力提升沒有滯後性，動力提升線性好，對於普拉多2700這樣的需要時時刻刻保持動力輸出的車型來說是完美契合的。
機械增壓的不光是動力上保持的好，提升效果上也十分明顯，最大壓力可以提升0.5左右，對於普拉多2700來說已經超越了3.5到達了將近4.0的水平，機械增壓的安全性也是很高的，一個合格的增壓器使用壽命在30萬公里是沒有任何問題的，在維護上和發動機是相互對獨立的，維護簡單方便，只需要添加潤滑油更換與發動機相連接的皮帶即可，選擇一個合適的機械增壓對於普拉多2700絕對是一個極大的提升。
JSIM機械增壓，是國內唯一一家自主研發生產機械增壓的廠家，JSIM機械增壓本體的動力提升控制在40%，通過外掛電腦電腦控制噴油，使得空燃比達到一個最佳值，讓愛車在動力提升的同時油耗還能不會大幅度的增加，在配上一系列專們為機械增壓本體研發出的冷卻系統和潤滑系統，保持機械增壓本體能夠更好的工作運轉，大幅度提高使用壽命，作為國內眾多車主選擇的機械增壓產品，可以說是最時候普拉多的增壓產品了。
普拉多2700的動力改裝一直都在國內發展，選擇JSIM機械增壓給自己的愛車安裝絕對不會錯，動力提升了才是霸道，霸氣的車型也不能只光有外表，不僅僅是霸道，途樂，帕傑羅，陸巡，只要你的車是大型自吸車，覺得動力不足，或者想要更大的動力，都可以安裝JSIM機械增壓來給你的愛車動力來一次大升級，JSIM機械增壓，動力提升就是如此簡單。
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