犬守平安歲，豬開富貴春。在這辭舊迎新、萬家歡度新春佳節的喜慶日子裡，家家張燈聚一堂，戶戶結綵慶團圓，到處充盈著幸福的歡笑聲。在黃陵礦業鐵路運輸公司有這樣一群人依然堅守在崗位上，用他們的責任與擔當為行車安全保駕護航。
機車司機CT式排查病患
“今天雖然是農曆大年三十，更要打起十二分精神，要保證作業安全，站好新年的第一班崗。”2月4日18點30分，鐵運公司機務段運轉車間學習室裡，運轉主任張小波叮囑即將上班的職工。
19點10分，隨著DF4B型9577號機車緩緩駛入整備臺位，機車司機楊濤和職工田王明到崗接班。兩人按機車頂部、中部、下部進行作業分工，查找機車故障。楊濤走進地溝，對機車走行部進行檢查。他仰著頭、打著手電，弓腰彎腿逐個檢查螺栓防松標識是否對齊，碰上被汙泥蓋住的螺栓，便用手搓掉表面的汙泥，再看螺栓是否有鬆動。每當走到走行部砂管處，他都會伸手搖一搖砂管，檢查是否牢固，經過看似光滑的剎車盤時，也會用手查看表面是否有剝落和異常磨損。
就在楊濤對機車走行部進行檢查的同時，田王明正對司機室、機械間和電器間進行檢查。兩人配合默契，不到一個小時就給機車做了一個CT式的全身“體檢”。
“機車檢查一切良好，抓緊時間準備啟機出庫運輸。”伴隨著楊濤的聲音，副司機田王明走到防護位置，機車啟動出庫開始完成今天的牽引運輸任務。
直至第二天換班，他們共完成了6546噸運輸任務。農曆大年初二，他們再次上班，繼續運輸一列列“烏金”。
“飛虎隊”迎風戰鬥
“叮鈴鈴……”一陣電話鈴聲打斷了這次工作間歇的談話。“你好，這裡是調車室……好的……好的……明白了。”2月4日20點30分，鐵運公司車務段調車室不斷地傳來調車長惠劍鋒的回應聲。
掛斷電話後，只聽他說道，“計劃下來了，走，開幹。”言語間，調車組成員們匆匆向門外走去。
“十車，十車，五車，五車”，飛馳而過的車列上聽到調車組的作業用語，一列列車在調車組的指揮下完成了減速、停車。各個股道零散的車輛在他們的指揮下變成了一列列滿煤待發的列車。
“大年三十，怎麼今天的工作還這麼多啊？”調車組成員向調長惠劍鋒問道。惠劍鋒看著他說：“大年三十，雖然工作多，但是要更注意安全，累時、苦時你多想想回家後的那份溫馨。”
讓職工吃得舒心
“吃飯了，吃飯了，今天是大年初一，食堂不僅免費送飯菜，而且還為每人再送一個雞腿，如果送的飯菜不合口味還可以到食堂去打，食堂有我們包的餃子，滷好的豬蹄、蒸碗等，只要你們能吃好，想吃什麼我都送。”正在打飯的食堂管理員趙小虎說道。
為了能夠讓上班的職工安心過好節，鐵運公司職工食堂提前一個星期採購食材，為提升食堂服務水平，採取現場調查交流談心的形式，讓職工對職工餐廳飯菜質量、服務質量、綜合管理等方面提出意見和建議，對於員工提出的每一條合理意見和建議，進行彙總、認真分析和研究，增加了飯菜花樣和品種，精心烹調菜品，精心準備工作餐，力求用豐盛的菜餚與高質量的服務，讓員工吃飽吃好，過好春節。
火車司機、檢車員、食堂服務員……這些只是鐵運公司堅守崗位職工的一個縮影，他們無怨無悔，他們用自己的實際行動，捍衛著運輸“大動脈”的安全暢通，為黃陵礦業公司的高質量發展貢獻著自己的力量……（郭斌）
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